Audi-Bilanz 2025: Gewinn steigt, aber der Schein trügt noch Plus beim Nettogewinn, aber operatives Geschäft schwächelt, Marge schrumpft, China- und US-Zukunft schwierig Von Stefan Wagner 17 Mär.
Spritpreise: Erhöhung nur noch einmal am Tag? In der aktuellen Krise will Wirtschaftsministerin Reiche das österreichische Modell anwenden Von Roland Hildebrandt 11 Mär.
Roadmap 2030: So fährt Dacia in die Zukunft Vier neue Elektrofahrzeuge und Ausbau des Modellangebots im C-Segment Von Roland Hildebrandt 11 Mär.
Das plant der Renault-Konzern für die Zukunft 36 neue Modelle, davon vier Elektroautos bei Dacia Von Roland Hildebrandt 10 Mär.
Gewinn-Schock bei Volkswagen: 44 Prozent Einbruch und massiver Stellenabbau Tiefste Krise seit Dieselskandal, Gewinneinbruch trotz stabiler Umsätze, Porsche desolat, bis 2030 in Deutschland 50.000 Stellen weg Von Stefan Wagner 10 Mär.
Stellantis: Über 22 Milliarden Euro Verlust im Jahr 2025 Grund dafür sei die strategische Neuausrichtung nach dem Abgang von CEO Carlos Tavares Von Roland Hildebrandt 26 Feb.
Ford kündigt neue Pkw für Europa an: "Spannende Pläne" Kehren Kleinwagen, Kompakte und Limousinen zurück? Von Roland Hildebrandt 25 Feb.
Mazda glaubt, synthetischer Kraftstoff kann die Seele seiner Sportwagen retten Jede Form der Elektrifizierung bedeutet mehr Gewicht, aber Mazda möchte, dass der nächste MX-5 wirklich leicht bleibt Von Stefan Wagner 24 Feb.
Volkswagen-Konzern erwägt "massive" Kostensenkungen Werkschließungen sollen angeblich möglich sein Von Roland Hildebrandt 16 Feb.
Toyota-Chairman Akio Toyodas Traum-Lineup? Nur Hot Hatches Wenn das Unternehmen seinem Geschmack folgen würde, bestünde die Modellpalette nur aus dem GR Yaris und dem GR Corolla. Von Roland Hildebrandt 13 Feb.
Stellantis zieht die Reißleine: Strategiewechsel kostet Milliarden Hybride und Verbrenner rücken wieder stärker in den Fokus Von Roland Hildebrandt 6 Feb.
Porsches neuer Designchef arbeitete am Bentley Batur In Tobias Sühlmanns Lebenslauf findet sich auch der Volkswagen Arteon Von Stefan Wagner 28 Jan.
'Langweiliges Transport-Unternehmen': US-Händler von Stellantis pesten gegen den alten Chef Der Stellantis National Dealer Council sagt, Carlos Tavares habe es mit den Kostensenkungen übertrieben Von Roland Hildebrandt 23 Jan.
Porsche-Verkaufszahlen 2025: Jeder dritte war elektrisch Zumindest in Europa verkauften sich Plug-in-Hybride und E-Autos erstmals besser als Verbrenner. Gesamtbilanz weiter mau Von Stefan Wagner 16 Jan.
Toyota düpiert Volkswagen bei den Verkaufszahlen 2025 Einmal mehr muss sich der Volkswagen-Konzern mit dem zweiten Platz zufriedengeben Von Stefan Wagner 14 Jan.
Audi verkauft auch 2025 trotz Produktoffensive weniger Autos Aber in Ingolstadt sieht man Licht am Ende des Tunnels. E-Autos mit deutlichen Plus Von Stefan Wagner 14 Jan.
Die Marke VW schwächelt in China und Nordamerika Man hat im Jahr 2025 weltweit 4,73 Millionen Fahrzeuge ausgeliefert, Zuwächse in Europa und Südamerika Von Roland Hildebrandt 13 Jan.
Absatz-Knall: Mercedes verkaufte 2025 zehn Prozent weniger Autos China und USA als Spielverderber, aber Europa-Wachstum, Elektro-Plus und G-Klasse-Rekord als Hoffnung für den Stern Von Stefan Wagner 13 Jan.
Die Welt des Automobils spielt sich 2026 an drei Fronten ab Das neue Jahr stellt die Industrie vor wichtige Entscheidungen und strukturelle Veränderungen Von Roland Hildebrandt 9 Jan.
Mercedes A-Klasse darf weiterleben, kommt aber bald aus Ungarn Aufgrund der Nachfrage soll das Kompaktmodell noch bis 2028 gebaut werden Von Roland Hildebrandt 7 Jan.
Ex-Porsche-Chef zum Aus des Benzin-Macan: "Wir haben uns geirrt" Damals war die Entscheidung sinnvoll. Und jetzt? Nicht mehr so sehr. Von Roland Hildebrandt 7 Jan.
Autoindustrie in Europa: Warum sie das Verbrenner-Aus gefährdet hat Der langsame Übergang zur Elektromobilität und der chinesische Wettbewerb stehen im Rampenlicht Von Roland Hildebrandt 18 Dez. 2025
Die neue EU-Kategorie für kleine Elektroautos heißt M1E Autohersteller werden ermutigt, erschwingliche Elektroautos in Europa zu bauen und bekommen dafür "Super-Credits" Von Roland Hildebrandt 18 Dez. 2025
Aus des EU-Verbrennerverbots macht nicht alle Autohersteller glücklich Volvo ist gegen die Rücknahme des Verbots. Volkswagen, Renault und BMW sehen das anders Von Stefan Wagner 17 Dez. 2025