Volvo EX60 (2026) im Video-Test: 370 kW Laden, 611 km Reichweite Der elektrische XC60-Nachfolger im Test: SPA3-Plattform, Google Gemini und viel skandinavische Ruhe Von Motor1.com 15 Jun.
Leapmotor B05 (2026) im Test: ID.3-Konkurrent mit Nervfaktor Der neue Kompakte punktet mit Preis und Fahrverhalten, nervt im Test jedoch massiv mit seinen übergriffigen Assistenten Von Benja Hiller 12 Jun.
Volvo EX30 Cross Country (2026) im Dauertest: Überraschend anders? Mehr Bodenfreiheit, 428 PS und Allrad: Was die robuste EX30-Version im Alltag wirklich besser macht Von Fabian Grass 8 Jun.
GWM Haval H6 (2026) im Video-Test: China-SUV zum Kampfpreis Die Great Wall Untermarke Haval bringt das Kompakt-SUV H6 nach Deutschland. Kann der 243 PS starke Hybrid die Konkurrenz aufmischen? Von Motor1.com 6 Jun.
BMW iX3 (2026) im Alltagstest: Ist der Hype gerechtfertigt? Wir waren mit dem Neue-Klasse-SUV auf der Langstrecke und in der Stadt unterwegs Von Roland Hildebrandt 6 Jun.
Kia K4 Sportswagon (2026) im Kurztest: Nix für zarte Bandscheiben Kann der Korea-Kombi der starken Konkurrenz aus Deutschland ein Schnippchen schlagen? Von Benja Hiller 4 Jun.
BYD Atto 3 Evo (2026) im Video: viel Technik, viel Platz, wenig Drama Mit 74,8-kWh-Akku, bis zu 449 PS und 220 kW Ladeleistung klingt der Atto 3 Evo stark Von Motor1.com 31 Mai
Unterwegs auf großer Fahrt im Leapmotor B10 EV Hybrid (2026) Wie einst Hannibal überquerten wir die Alpen, aber nicht auf Elefanten, sondern im Elektro-SUV mit Range Extender. Unsere Erfahrungen Von Christopher Otto 30 Mai
Lexus ES (2026) im Test: Elektro oder Hybrid - was macht mehr Sinn? Der ES war gewiss schon mal hübscher, aber Generation 8 fährt großartig, gerade als BEV. Leider gibt es einen unerklärlichen Makel Von Stefan Wagner 27 Mai
MGS9 PHEV (2026) im Fahrbericht: Schnäppchen mit sieben Sitzen? Und wie fährt sich der chinesische Plug-in-Hybrid? Von Roland Hildebrandt 26 Mai
Fiat 500 Hybrid im Fahrbericht: La Dolce Vita mit kleinen Fehlern Zweite Chance: Im ersten Fahrversuch fiel der kleine Fiat fast durch. Neuer Versuch auf heimischem Geläuf und besten Bedingungen Von Christopher Otto 24 Mai
Mazda 3 Fünftürer (2026) im Test: 140 oder lieber 186 PS? Wir haben die beiden unterschiedlichen Benziner miteinander verglichen Von Roland Hildebrandt 23 Mai
Volvo EX60 P6 (2026) im Test: Schwedens neue SUV-Hoffnung Kann der Mittelklasse-Stromer den legendären XC60 ersetzen? Daten, Fahrwerk und Reichweite sprechen dafür Von Benja Hiller 20 Mai
Mazda CX-5 (2026) im Video: Viel Platz zum fairen Preis Die dritte Generation des SUV-Bestsellers bietet massiven Raumgewinn im Fond und gewohnt hochwertige Verarbeitung Von Motor1.com 18 Mai
Mazda MX-5 Skyactiv-G 132 (2026) trifft seinen Urahn: Alt knallt Die beiden Autos auf dem Bild trennen knapp 35 Jahre. Fahrerisch sind die Unterschiede deutlich geringer Von Stefan Wagner 17 Mai
Mitsubishi Outlander im Dauertest: 306 PS, aber kein Sport-SUV Nach mehreren Monaten zeigt der Plug-in-Hybrid seine größten Stärken bei Komfort und Alltag Von Fabian Grass 16 Mai
Skoda Fabia 130 (2026) im Test: Ein bisschen GTI? Machen 177 PS den Kleinwagen zum Spaßmobil oder weht nur ein laues Lüftchen? Von Roland Hildebrandt 14 Mai
Citroën e-C3 You Urban Range (2026): Die günstige Basis im Test Der Franzose lockt derzeit als eines der günstigen Elektroauto – reicht die kleine Batterie für den Alltag? Von Benja Hiller 13 Mai
Cupra Raval VZ (2026) im Test: Hot Hatch Fahrspaß zum hohen Preis Der Spanier überzeugt als sportliches Elektroauto mit Hot-Hatch-Genen, doch der Preis für den Kleinwagen ist eine echte Hürde Von Benja Hiller 12 Mai
Alpine A110 GTS im Test: Zu weit weg vom Grundrezept? Der drahtig UND luxuriös positionierte GTS ist fantastisch, aber sehr teuer. Der Firlefanz geht am Sinn des Autos vorbei Von Stefan Wagner 10 Mai
Jaecoo 7 PHEV (2026) im ersten Fahrbericht: Reich für die Mitte? Ist der Plug-in-Chinese eine Gefahr für den VW Tiguan? Von Roland Hildebrandt 9 Mai
Toyota bZ4X Touring im Test: Raumwunder mit Offroad-Optik Der neue Toyota bZ4X Touring punktet mit 669 Litern Kofferraumvolumen und Komfort, zeigt aber Schwächen bei der Rekuperation. Von Stefan Leichsenring 8 Mai
Omoda 9 PHEV (2026) im Test: Braucht es noch einen Chinesen? Die Marke des Chery-Konzerns startet auf dem deutschen Markt im Tayron-Format. Lohnt sich der Kauf? Von Roland Hildebrandt 7 Mai
Kia EV9 GT (2026) im Test: Bossmobil aus Absurdistan Spaß trifft Vernunft: 508 PS, 2,7 Tonnen, dafür aber mit sechs Sitzen und 800 V: Dieser Kia haut ganz schön auf die Pauke. Unser Test Von Christopher Otto 3 Mai
