Audi RS 5 (2026): Ist die Limousine schöner als der Avant? Der neue RS 5 ist schwer aber scharf. Wir finden: Das gilt diesmal besonders für die Limo Von Stefan Wagner Auto News - 19 Feb.
Audi RS 5 (2026): 639-PS-Plug-in-Hybrid und Drift-Modus Neuer Biturbo-V6, neuer Allrad und neues Super-Torque Vectoring treffen auf fast 2,4 Tonnen Gewicht Von Stefan Wagner Auto News - 19 Feb.
Endlich: Audi bringt echte Knöpfe am Lenkrad zurück Auch das vielkritisierte Instrumentendisplay wird gehörig aufgebohrt Von Roland Hildebrandt Auto News - 28 Nov. 2025
S wirkt: H&R-Tieferlegungsfedern für die Audi S5-Modelle Auch Spurverbreiterungen werden angeboten Von Motor1.com Anzeige - 25 Jul. 2025
Audi entdeckt die Gaudi: Wir fahren den neuen S5 (2026) so quer wie noch nie Neuer Dynamic Plus-Modus macht den etwas blassen S5 zum Drift-King für alle Talentstufen. Wie das geht und ob es funktioniert Von Stefan Wagner Einzeltests - 27 Nov. 2025
Audi A5 Avant e-hybrid (2025) im Test: Premium mit Kompromissen Stark bei Technik und Komfort, aber Schwächen bei Preis und Detailqualität Von Christopher Otto Einzeltests - 18 Okt. 2025
Tatsächlicher Verbrauch: Audi A5 Avant Mildhybrid-Diesel im Test Wie viel Diesel braucht der 204 PS starke Kombi im realen Verkehr? Von Stefan Leichsenring Verbrauchstests - 5 Dez. 2024
Audi A5 und S5 (2025) im Test: Hat er wirklich Bestseller-Format? Überzeugende Performance, aber ein Malus, über den man sprechen muss Von Stefan Wagner Einzeltests - 23 Okt. 2024