Audi RS 5 (2026) im ersten (Drift-) Test: Schwer, quer, yeah? Kann Audis sehr schlauer E-Torque Vectoring-Allrad fast 2,4 Tonnen Gewicht wirklich zum tanzen bringen? Von Stefan Wagner Einzeltests - 31 Mär.
Audi kündigt neue Modelle für 2026 an, darunter den Q9 Auch ein neuer Q7 soll noch dieses Jahr vorgestellt werden Von Roland Hildebrandt Auto News - 17 Mär.
Audi wollte nie einen Vierzylinder-RS 5: „Nicht eine Sekunde“ Der 2,9-Liter-Biturbo-V6 war von Anfang an Teil des Plans Von Stefan Wagner Auto News - 4 Mär.
Warum Performance-Autos fetter werden müssen, um zu überleben Was sollen Hersteller tun, wenn Elektrifizierung zu einem notwendigen Übel wird? Von Stefan Wagner Auto News - 25 Feb.
Audi RS 5 (2026): 639-PS-Plug-in-Hybrid und Drift-Modus Neuer Biturbo-V6, neuer Allrad und neues Super-Torque Vectoring treffen auf fast 2,4 Tonnen Gewicht Von Stefan Wagner Auto News - 19 Feb.