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BMW M3, Motorsport und Elektro: M-CEO Frank van Meel im Interview

Das M Concept Neue Klasse trifft in Monterey auf vier Jahrzehnte M3-Geschichte und wir sprechen mit M-Chef Frank van Meel

Von Motor1.com

25 Aug.

Mehr als Mercedes: Wie Brabus den Umbruch plant

CEO Constantin Buschmann erzählt Motor1, warum der Bodo auf Aston-Martin-Basis erst der Anfang ist

Von Roland Hildebrandt

20 Aug.

McLarens Supercar mit Handschaltung ist kein Ausblick auf die Zukunft

Die Optik des retrotastischen McL 6GT wird das Design künftiger Modelle nicht prägen

Von Roland Hildebrandt

19 Aug.

„Unerwartet“ ist nicht vorbei: Lamborghini deutet weitere Sterrato-Modelle an

Lamborghini sagt uns, dass weitere Sterrato-Modelle durchaus im Bereich des Möglichen sind

Von Stefan Wagner

15 Jul.

BMW erklärt, warum die geteilte Heckklappe beim neuen X5 verschwindet

Viele Kunde haben das Feature geliebt. BMW sagt, dass es dafür einen guten Grund gibt

Von Roland Hildebrandt

2 Jul.

Warum Christian von Koenigsegg (noch) nicht an Elektroautos glaubt

Der Hypercar-Schöpfer erklärt uns, warum der Verbrennungsmotor in Sachen Emotionen unersetzlich bleibt

Von Roland Hildebrandt

26 Jun.

Interview: Ex-Jaguar-Designchef hat ein großes Problem mit dem Type 00

Wir sprachen mit Ian Callum, dem beim neuen Type 00 Concept eine Sache fehlt, die einen Jaguar zu einem Jaguar macht

Von Roland Hildebrandt

23 Jun.

Maserati glaubt an die Limousine: 'Wir entwickeln ein neues Modell'

Ein Nachfolger für Ghibli/Quattroporte ist unterwegs - vor allem wegen hoher Kundennachfrage, sagt der Dreizack

Von Stefan Wagner

18 Jun.

BMW hat eine Vision für Alpina – wir sprachen mit Führungskräften

Die Zukunft der neuen Submarke lautet "Tempo statt Sport"

Von Roland Hildebrandt

3 Jun.

Audi-Chef: Ein neuer R8 wäre eine „gute Idee“

Audi-CEO Gernot Döllner ist ein Fan des V8 im Lamborghini Temerario sowie von Plugin-Hybrid-Performance-Autos

Von Stefan Wagner

28 Mai

So will der AMG-Chef Menschen für E-Autos begeistern: „Man muss sie fahren“

Motor1 hat sich mit AMG-CEO Michael Schiebe zusammengesetzt, der glaubt, den Schlüssel zum Verkauf elektrischer Performance-Autos gefunden zu haben

Von Stefan Wagner

22 Mai

Exklusiv: VW-Markenchef verrät erste Details zum neuen Golf 9

Zudem wird es nach dem Start des rein elektrischen Golf im Jahr 2028 das bisherige Modell mit Verbrenner weiter geben

Von Roland Hildebrandt

23 Apr.

Der R36 Nissan GT-R wird nicht elektrisch: "Kein EV-GT-R"

Ein Nissan-Manager bestätigte das gegenüber Motor1 – aber er wird ein Hybrid sein

Von Roland Hildebrandt

16 Apr.

Nissan-CEO bestätigt Entwicklung des neuen GT-R

Nissan-CEO Ivan Espinosa bestätigte dies gegenüber Motor1 und deutet weitere Sportwagen an

Von Roland Hildebrandt

15 Apr.

BMW schließt einen elektrischen Sportwagen nicht aus

BMW-Produktchef Bernd Körber sagte, das Unternehmen werde neue Sportwagen „immer in Betracht ziehen“.

Von Stefan Wagner

19 Mär.

Bentley hat „keine Absicht“, sein erstes Elektroauto zum Verbrenner zu machen

Das „Urban SUV“ wird noch vor Ende des Jahres auf den Markt kommen und es wird komplett elektrisch bleiben

Von Stefan Wagner

18 Mär.

Lynk & Co.: Wohin steuert die China-Schweden-Marke?

Commercial Director Christian Treitz im Motor1-Interview zu neuen Modellen und Absatzzielen

Von Roland Hildebrandt

17 Mär.

Stellantis-Designchef: Immer mehr Kunden fragen nach Limousinen

Laut Ralph Gilles könnte der Crossover-Boom endlich zu Ende gehen

Von Stefan Wagner

13 Mär.

Land Rovers Baby-Defender „weit fortgeschritten“ und offroad "sehr fähig"

Land Rover arbeitet noch immer an seinem kleinen Defender. Jetzt gibt es vielversprechende neue Details

Von Stefan Wagner

2 Mär.

Mazda erklärt, wie der MX-5 den neuen CX-5 fahrdynamisch verbessert hat

Der neue CX-5 hat bessere Dämpfer und weichere Federn als das Vorgängermodell – dafür können Sie dem MX-5 danken

Von Stefan Wagner

2 Mär.

BMW M-Chef: „Das Schaltgetriebe ergibt nicht wirklich Sinn“

Manuelle Gangwechsel wird es bei M möglicherweise nicht mehr allzu lange geben

Von Stefan Wagner

19 Feb.

Touchscreen im CX-5: Warum Mazda den Drehdrücksteller abschafft

Laut der Japaner soll ihre generelle Fahrphilosophie unberührt bleiben

Von Benja Hiller

16 Feb.

Bei Donkervoort sind Sportwagen Familiensache: Interview

Motor1 spricht mit Unternehmenschef Denis Donkervoort über die Besonderheiten und die Zukunft des Sportwagenbauers

Von Stefan Wagner

26 Jan.

Interview: Opel-Chef über Elektrostrategie, Motorsport und Zukunft

Wir haben exklusiv mit CEO Florian Huettl über Opels Zukunft gesprochen und dabei durchaus überraschende Dinge erfahren ...

Von Christopher Otto

19 Jan.

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