Toyota entwickelt Hybridantrieb der nächsten Generation Neuer 1,5-Liter-Vierzylinder und kompaktere Hybridkomponenten für künftige Fahrzeugplattformen Von Roland Hildebrandt 28 Okt.
VW-Konzern erwägt wohl Einsatz chinesischer Software, um Kosten zu senken Laut interner Berechnungen könnten beim Einsatz in EU-Fahrzeugen 5 Milliarden Euro eingespart werden – VW lehnte eine Stellungnahme ab Von Benja Hiller 27 Okt.
Toyota testet seinen neuen Reihenvierzylinder im GR86 Der experimentelle Rennwagen hat einen neu entwickelten 2,0-Liter-Saugbenziner Von Roland Hildebrandt 26 Okt.
Alfa Romeo hat genug von riesigen Bildschirmen Der Designchef des Unternehmens glaubt, dass überdimensionierte Displays irgendwann überflüssig werden Von Roland Hildebrandt 23 Okt.
Alfa Romeo will seine Innenräume „detoxen“ Alfas Sensationsstudie Cuorerosso gibt einen Ausblick auf eine Zukunft mit weniger Display-Irrsinn und mehr physischen Bedienelementen Von Stefan Wagner 16 Okt.
Bugatti Tourbillon: Die Schattenseite von 1.800 PS Andere fahren zum Sonnenbaden nach Spanien, Bugatti schickt sein Hypercar zum Schwitzen Von Christopher Otto 9 Okt.
Kein Diesel mehr im 3er, aber 20d mit Euro 7 im X3. Wie das? Auch in 1er, 5er, 7er darf der Selbstzünder weiterleben, in manchen SUVs gar als Sechszylinder Von Roland Hildebrandt 1 Okt.
Mazda ist noch nicht bereit, den Wankelmotor aufzugeben Mazdas nächster Rotationskolbenmotor könnte tatsächlich wieder die Räder antreiben, statt nur eine Batterie zu laden Von Benja Hiller 30 Sep.
Suzuki stellt Technologiestrategie für die Zukunft vor Beschleunigte Markteinführungen durch Halbierung der Entwicklungszeit für neue Fahrzeuge bis 2030 Von Roland Hildebrandt 29 Sep.
Bosch warnt: Teure Reparaturen an Batterien könnten Auto-Lebensdauer verkürzen Der große Automobilzulieferer ist der Ansicht, dass Batteriereparaturen und -wechsel erschwinglicher werden müssen Von Stefan Wagner 25 Sep.
Porsche arbeitet an einem Automatikgetriebe, das einen Handschalter imitiert Eine neue Patentanmeldung zeigt Porsches Idee, eine Doppelkupplung in ein Schaltgetriebe zu verwandeln Von Stefan Wagner 22 Sep.
Kein Bildschirm, keine Probleme: Europas günstigstes E-Auto besinnt sich aufs Wesentliche Der neue Dacia Spring verzichtet im Basismodell komplett auf den Zentralbildschirm und das ist völlig in Ordnung Von Stefan Wagner 10 Sep.
Patent zeigt: Nächster Mercedes-Offroader könnte schwimmen Ein neues Patent skizziert ein SUV mit aufblasbaren Radlauf-Einsätzen, radbasiertem Antrieb und softwaregesteuerter Schwimm-Stabilität Von Stefan Wagner 8 Sep.
Studie zeigt: Beifahrer-Displays sind nicht so beliebt, wie Autohersteller denken Viele Kunden nutzen Beifahrerbildschirme gar nicht, und diejenigen, die es tun, haben häufig Probleme damit Von Jonny Lieberman 31 Aug.
BMW Projekt beweist: 51 Prozent Schrott zurück in neuen Autos Die Car2Car-Tests der Münchner zeigen, wie recycelter Stahl, Aluminium und Kupfer direkt in neue Fahrzeuge zurückgeführt werden kann Von Benja Hiller 12 Aug.
Endlich! Maserati vor Rückkehr zum V8? Das Aggregat könnte dem GranTurismo und dem GranCabrio in kleiner Stückzahl Achtzylinder-Power verleihen Von Benja Hiller 11 Aug.
Diese getunte Corvette hat 300.000 Meilen auf dem Tacho Das 2010er Modell fährt noch immer mit dem ersten Motor mit Kompressor-Optimierung von Callaway Von Benja Hiller 24 Jul.
Toyota bringt Knöpfe im RAV4 zurück, wenn "Kunden das wollen" Die Japaner schauen sich das Kundenfeedback zum neu gestalteten Innenraum des Dauerbrenners ganz genau an Von Benja Hiller 20 Jul.
So funktioniert Ferraris neues Wunder-Handschaltgetriebe Das Manuale-by-wire-System wandelt die Bewegungen von Schalthebel und Kupplung in elektronische Signale um Von Roland Hildebrandt 4 Jul.
Mazda: Große Bildschirme lenken Fahrer weniger ab als Tasten Die Japaner verteidigen ihre Entscheidung, dem CX-5 ein großes Display auf Kosten von Tasten zu geben Von Stefan Wagner 17 Jun.
Mazda fand ein Problem bei Hybrid-Systemen der Konkurrenz. Das eigene System soll es beheben Mazdas hauseigener Hybridantrieb soll alles können: Effizienz und Performance Von Stefan Wagner 11 Jun.
BMWs elektrischer M3 imitiert keinen V8. Er macht etwas Cooleres Man will keinen V8, V10 oder Reihensechszylinder kopieren, sondern einen ganz eigenen Klang für die Beschleunigung schaffen Von Roland Hildebrandt 10 Jun.
Bitte was? Plant Hyundai manuelles Schaltgetriebe für Elektro-N? Die Koreaner haben ein Patent angemeldet, das manuelle Schaltvorgänge mit einem klassischen Automatikgetriebe verbindet Von Benja Hiller 20 Mai
Lotus wird V6- und V8-Motoren von Renault und Geely nutzen Konkret bei der aktualisierten Emira und einem neuen Supersportwagen, der möglicherweise Esprit heißen wird Von Roland Hildebrandt 15 Mai