Fiat 2023 stärker als alle anderen Stellantis-Marken, schon wieder In Algerien holen die Italiener einfach mal 78,6 Prozent Marktanteil Von Stefan Wagner 22 Feb. 2024
Ferrari: Rekordumsatz im Jahr 2023, 13.663 Autos ausgeliefert Der Reingewinn übersteigt zum ersten Mal 1 Milliarde Euro, drei neue Modelle vor dem Start Von Roland Hildebrandt 2 Feb. 2024
Toyota verkaufte 2023 rund 2 Millionen Fahrzeuge mehr als VW Der japanische Riese bleibt das vierte Jahr in Folge der größte Autokonzern der Welt ... Von Manuel Lehbrink 30 Jan. 2024
Europäer kauften 2023 mehr Toyota GR86 als Prius Der GR Yaris war nahezu gleichauf mit dem Urvater der Hybride Von Stefan Wagner 26 Jan. 2024
Toyota-Chef bringt seinen Suzuki Jimny zu einer Automesse mit Da er keinen Neuwagen finden konnte, rief er den Präsidenten von Suzuki an, um einen Gebrauchten zu bekommen Von Roland Hildebrandt 25 Jan. 2024
BMW: Verbrenner-Peak erreicht, aber Schaltgetriebe bleibt M2, M3 und M4 dürfen drei Pedale noch ein paar Jahre behalten Von Stefan Wagner 16 Jan. 2024
Mercedes bleibt beim C 63-Vierzylinder, weil er "sehr sehr progressiv" ist Man gibt zu, dass man nicht alle V8-Fans von der neuen Performance-Mittelklasse überzeugen kann Von Stefan Wagner 6 Dez. 2023
VW-Chef Schäfer: Unternehmen "nicht mehr wettbewerbsfähig" Es muss auch beim Personal gespart werden Von Stefan Wagner 28 Nov. 2023
Toyota feiert 300 Millionen Autos in 88 Jahren Der Corolla ist das beliebteste Modell Von Roland Hildebrandt 6 Nov. 2023
Motor1 Numbers: Neue Autos im dritten Quartal 2023 Mehr als jede zweite Neuvorstellung kommt mittlerweile aus China ... Von Manuel Lehbrink 13 Okt. 2023
Opel Insignia-Nachfolger wird künftig aus Italien kommen Auch die nächste Generation des Jeep Compass und neue Modelle von Lancia sowie DS Automobiles sollen im Werk in Melfi gebaut werden ... Von Manuel Lehbrink 4 Okt. 2023
Alfa Romeo laut CEO profitabel, will 2025 Verkaufsrekord Die italienische Kultmarke strebt nach Profit, nicht zwangsläufig nach Volumen Von Stefan Wagner 26 Sep. 2023
Motor1 Numbers: Chinesische Marken müssen ihren Ruf verbessern Die Autos sind gut, das Image bei europäischen Kunden eher weniger Von Roland Hildebrandt 8 Sep. 2023
Audi-Chef Duesmann muss seinen Hut nehmen - Gernot Döllner übernimmt Duesmann fehlte der Rückhalt im Unternehmen, jetzt greift Konzern-Chef Blume durch Von Stefan Wagner 29 Jun. 2023
Dacia Days 2023: So fährt die Marke in die Zukunft Bei den Privatkunden-Königen aus Rumänien sind vier neue Modelle geplant Von Roland Hildebrandt 20 Jun. 2023
VW Arteon wird ohne Nachfolger eingestellt Der Hersteller will profitabler werden und sich hauptsächlich auf wenige Volumenmodelle konzentrieren ... Von Manuel Lehbrink 14 Jun. 2023
Europäischer Motorrad-Markt wächst im 1. Quartal 2023 um 15,5 % Auch elektrische Zweiräder geben Gas ... vor allem in Deutschland Von Manuel Lehbrink 13 Jun. 2023
Jaguar Land Rover offiziell in JLR umbenannt, samt neuem Logo Defender, Discovery und Range Rover sind jetzt einzelne Marken unter JLR und was passiert mit Land Rover? Von Stefan Wagner 2 Jun. 2023
Porsche überarbeitet sein berühmtes Wappen Das neue Emblem kommt ab Ende 2023 auf die Autos Von Roland Hildebrandt 1 Jun. 2023
Skoda-Chef: Fabia könnte Euro 7 zum Opfer fallen Gleiches gilt für den technisch verwandten Volkswagen Polo Von Stefan Wagner 27 Apr. 2023
e-Fuels: Zaubertrank oder Zeitverschwendung? In unserer Übersicht zeigen wir, wer sie produziert, wo, wie viel, seit wann und was sie kosten ... Von Manuel Lehbrink 7 Apr. 2023
Darum wächst Alfa Romeo in Europa gerade so stark Mit dem Tonale scheint es für Alfa endlich aufwärts zu gehen. Lancia ist überholt, an Honda ist man dran Von Stefan Wagner 23 Mär. 2023
Die SsangYong Motor Company nennt sich jetzt KG Mobility So soll der Imagewechsel gelingen (Update) Von Manuel Lehbrink 22 Mär. 2023
BMW-Bilanz 2022: Weniger Autos verkauft, trotzdem mehr Gewinn Eine "bessere Preisrealisierung" bedeutet übersetzt "weniger Rabatte" Von Roland Hildebrandt 9 Mär. 2023