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VW: Diese drei Werke stehen auf der Kippe (Update)

Osnabrück und Dresden sollen verkauft und Emden zum Auftragsfertiger werden

21 Nov. 2024

Ford will rund 4.000 Arbeitsplätze in Europa streichen

Der Großteil der Maßnahmen bis Ende 2027 betrifft Standorte in Deutschland und England

20 Nov. 2024

Ford kürzt die Produktion seiner neuen E-Autos Explorer und Capri

Man macht dafür die "sich rapide verschlechternden Marktbedingungen für Elektrofahrzeuge" verantwortlich

13 Nov. 2024

Der Lamborghini Urus ist bis 2026 ausverkauft

Und auf einen Revuelto müssen Sie bis 2027 warten

6 Nov. 2024

Warum Trump eine Gefahr für Europas Autoindustrie ist

Der künftige US-Präsident hat bereits mit dem Finger auf die Importe aus Europa gezeigt

6 Nov. 2024

Jaguar verkauft keine Neuwagen mehr in seiner Heimat

Das britische Unternehmen macht ein Jahr Pause, um dann elektrisch durchzustarten

4 Nov. 2024

BMW-Chef an die EU: Das Verbrennerverbot muss weg

Einst als unvermeidlich angesehen, wächst der Widerstand gegen das de-facto-Verbot

17 Okt. 2024

Stellantis-CEO Carlos Tavares geht Anfang 2026 in Rente

In der Zwischenzeit gibt es eine Umstrukturierung des Managements, darunter bei Alfa Romeo und Maserati

11 Okt. 2024

Wenn Volkswagen in der Krise ist, werde ich keinen Cupra kaufen

Meinung: Wie der Mediensturm die Entscheidungen der Menschen verändert und den Markt lähmt

30 Sep. 2024

Ford will keine "langweiligen" Autos mehr bauen

Der CEO sagt, es lohne sich nicht, in den Fiesta und Focus zu investieren

27 Sep. 2024

Ineos Grenadier: Produktion gestoppt, möglicherweise bis 2025

Ein nicht genanntes "kritisches Bauteil" eines Zulieferers sei der Grund

23 Sep. 2024

Ford bezeichnet China-Autofirmen als 'existenzielle Bedrohung'

Das Unternehmen gibt zu, dass "diese Jungs uns voraus sind"

19 Sep. 2024

Stellantis: Schlechte Verkaufszahlen bei Maserati wegen schlechtem Marketing

Die Auslieferungen sind in der ersten Hälfte des Jahres 2024 um mehr als 50 % eingebrochen

19 Sep. 2024

Carlos Tavares: Stellantis soll nicht wie Volkswagen enden

Der CEO des Konzern äußert sich zur kritischen Situation der europäischen Automobilindustrie

18 Sep. 2024

BMW holt sich KI-Unterstützung zur Batterieentwicklung

Zusammen mit den Experten der Universität Zagreb sollen innovative Lösungen gefunden werden

12 Sep. 2024

Volkswagen in der Krise! Harte Sparmaßnahmen angekündigt

Werksschließungen und Entlassungen im großen Stil drohen. Was ist da schief gegangen?

6 Sep. 2024

Stellantis will keine seiner 14 Automarken verkaufen oder abschaffen

Der ursprüngliche Plan, sie fürs erste 10 Jahre lang zu behalten, gilt nach wie vor

2 Sep. 2024

CO2-Emissionen: Autokonzerne riskieren in Europa hohe Geldstrafen

Ab 2025 wird es für die Autohersteller sehr viel schwieriger, das EU-Ziel zu erreichen

23 Aug. 2024

Suzuki bringt sich für die Zukunft in Stellung

Kleiner, leichter, effizienter - Die Japaner gehen einen eigenen Weg

22 Aug. 2024

Krise im Konzern und Modell-Aus? Das sagt Ford

Man verlagere sich bewusst von Mainstream zu profitableren Crossover-, SUV- und Spezialsegmenten

9 Aug. 2024

Alle Marken des Stellantis-Konzerns im Überblick

CEO Carlos Tavares sagte, dass Marken, die nicht rentabel sind, das Aus drohen könnte

1 Aug. 2024

Honda, Nissan und Mitsubishi schmieden gemeinsame Allianz

Es geht um Software, Verbrenner und Elektroantriebe (Update)

1 Aug. 2024

BMW-Chef Zipse warnt EU vor Scheinlösung beim Verbrenner-Aus

Auch die Strafzölle für Autos aus China sieht der CEO skeptisch

1 Aug. 2024

Offiziell: Stellantis will Maserati nicht verkaufen

Konzern dementiert Gerüchte und bestätigt die Rolle der Marke als Luxuszentrum

31 Jul. 2024