Home
News
Ratgeber
ADAC-Winterreifentest 2022: Gute Modelle, aber auch Ausreißer
Der Club rät, bei Bremsweg und Verschleiß besonders gut hinzusehen ...
Bild von: ADAC e. V.
Manuel Lehbrink 
Von: Manuel Lehbrink
27. Sep. 2022 um 11:29 Uhr
Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F612741%2Fadac-winterreifen-test-2022%2F&text=ADAC-Winterreifentest%202022%3A%20Gute%20Modelle%2C%20aber%20auch%20Ausrei%C3%9Fer&via=Motor1DE)
- Kopie
Teilen
Der aktuelle Winterreifentest des ADAC zeigt zahlreiche empfehlenswerte und solide Modelle, aber auch ein paar mangelhafte Exemplare. Untersucht wurden insgesamt 33 Modelle aus zwei Dimensionen für Kleinwagen und SUV der unteren Mittelklasse. Besonders bei Bremswegen und Verschleiß empfiehlt der ADAC, genau hinzusehen.
In der Dimension 185/65 R15 für beispielsweise VW Polo, Audi A1 oder Opel Corsa sind die Reifen von Continental, Goodyear, Semperit und Michelin sehr ausgewogen, zeigen insbesondere auf Nässe, Schnee und trockener Fahrbahn gute Leistungen und bekommen daher das ADAC-Urteil "gut". Danach folgt ein breites Mittelfeld, das mit wachsenden Einschränkungen parallel zu den absteigenden Platzierungen empfohlen werden kann.
Nur mit "ausreichend" bewertet wurden die Modelle von Dunlop, Fulda und Barum, weil sie auf trockener Fahrbahn nicht nur unharmonisch auf Lenkbefehle ansprechen, sondern bei Ausweichmanövern früh zum Übersteuern neigen. Die Modelle von Imperial und Wanli fallen mit "mangelhaft" durch. Die Tester raten von diesen in China produzierten Reifen ab, weil sie auf Nässe extrem schlecht abschneiden. Deren Bremsweg aus 80 km/h ist rund 10 Meter länger als der des Erstplatzierten.
In der Dimension 215/60 R16 für SUV wie beispielsweise den Skoda Karoq, den Audi Q3 oder den VW T-Roc sind die Modelle von Continental, Dunlop, Goodyear und Michelin "besonders empfehlenswert", weil sie ohne Schwächen in den Hauptkriterien bleiben. Das breite Mittelfeld bietet gute Alternativen zu den Spitzenreitern, denn sie werden meist nur wegen eines Mankos abgewertet. Auch hier lohnt ein Blick ins Detail, denn je nach individuellem Fahrprofil kann sich ein "befriedigender" – und meist günstigerer – Reifen als der persönlich beste herausstellen.
Schlusslicht mit einem "ausreichend" ist das Modell von Coopertires, das unter anderem die schlechteste Trockenperformance zeigt, weil sich der Fahrradius im Kurvenverlauf ändert und man Probleme hat, das Auto zu stabilisieren und in die Ursprungsrichtung zu lenken. Hinzu kommt, dass dieser Reifen beim Verschleißtest mit Abstand am schlechtesten abschneidet: Er erreicht mit knapp 24.000 Kilometer Laufleistung rund 19.000 Kilometer weniger als der Spitzenreiter Sava.
Mehr Testergebnisse des ADAC:
ADAC-Vergleichstest 2022: Fahrradträger
ADAC-Kindersitztest 2022: Vier Modelle fallen durch
ADAC-Test 2022: Fahrradhelme für Kinder und Kleinkinder
ADAC-Sommerreifentest 2022: Gute Ergebnisse
Quelle: ADAC
Diesen Artikel teilen
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F612741%2Fadac-winterreifen-test-2022%2F&text=ADAC-Winterreifentest%202022%3A%20Gute%20Modelle%2C%20aber%20auch%20Ausrei%C3%9Fer&via=Motor1DE)
- Kopie
Meistgelesen
Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?
Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag
Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus
Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht
AKTUELLSTE ARTIKEL
- Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro? 20 Okt. - Campingmobile
- Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn? 20 Okt. - Einzeltests
- Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ... 20 Okt. - Designstudien
- Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland 20 Okt. - Auto News
- Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen 20 Okt. - Historie und Oldtimer
- ADAC-Kindersitztest 2026: Zwei Modelle fallen durch 20 Okt. - Ratgeber
- BMW F 450 RR (2027): Rennstrecken-Feeling für Einsteiger 20 Okt. - Motorrad
Auch interessant
ADAC-Kindersitztest 2026: Zwei Modelle fallen durch
Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro?
ADAC untersucht Sprachassistenten moderner Fahrzeuge
Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn?
ADAC-Winterreifentest 2026: Über die Hälfte nicht empfehlenswert
Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ...
Ganzjahresreifen im 2026er-Test von ACV und GTÜ