Schon seit 30 Jahren wird er produziert: der Opel Corsa. Seit 1992 gab es sechs Generationen, die mit den Buchstaben A bis F gekennzeichnet werden.

Die aktuelle F-Generation startete 2019. Erstmals gibt es nun auch eine Elektroversion namens Corsa-e. Eine Premiere ist außerdem die technische Basis: die Stellantis-Plattform CMP bzw. eCMP für das Elektroauto. Die dritte Neuheit ist, dass es den Opel Corsa nur noch als Fünftürer gibt – der Dreitürer wurde eingestellt.

Mit 4,06 Meter Länge und 1,43 Meter Höhe ist der Opel Corsa ein typischer Kleinwagen à la VW Polo oder Ford Fiesta. Klassentypisch ist auch das Kofferraumvolumen von 309 bis 1.081 Liter. Diese Werte gelten für die Verbrenner; in den Corsa-e passen ein paar Liter weniger.

Motoren und Getriebe

Wie die allermeisten Klein- und Kompaktwagen hat der Corsa stets Frontantrieb. Neben dem erwähnten Elektroantrieb werden drei Benziner und ein Diesel angeboten.

Das Basismodell ist der Corsa 1.2 mit 75 PS mit Fünfgang-Schaltung. Eine Stufe höher rangiert der 1.2 Direct Injection Turbo, ein Turbobenziner mit 100 PS und wahlweise Sechsgang-Schaltung oder Acht-Stufen-Automatik. Den gleichen Motor gibt es auch mit 130 PS; hier wird aber ausschließlich die Automatik angeboten. Die Dieselversion hat eine 1,5-Liter-Maschine mit 102 PS sowie eine Sechsgang-Schaltung. Und last but not least gibt es den Corsa-e mit 100 kW (136 PS).

Elektroversion Corsa-e

Der Opel Corsa-e ist praktisch baugleich mit dem Peugeot e-208. Für den Antrieb sorgt ein 100 kW starker Frontmotor. Die 50-kWh-Batterie ermöglicht Fahrten bis zu 353 km (im WLTP-Zyklus), und aufgeladen wird mit bis zu 11 kW Wechselstrom oder bis zu 100 kW Gleichstrom. Mit einem Tempo-100-Sprint von 8,7 Sekunden ist der Elektro-Corsa gleich spurtstark wie der 1.2 Direct Injection Turbo, das Drehmoment von 260 Nm ist jedoch allen Verbrennerversionen überlegen.

Ausstattung und Preise

Den Kleinwagen aus Rüsselsheim gibt es in den vier Ausstattungen Edition, Elegance, GS Line und Ultimate, wobei die Basisversion Edition derzeit nicht bestellbar ist. Die nächste Version namens Elegance besitzt serienmäßig 16-Zoll-Aluräder, Abstandstempomat (ACC), Antikollisionssystem, Spurhalteassistent, Verkehrsschild-Erkennung, Parkpiepser hinten, LED-Scheinwerfer, Fernlichtassistent, Radio mit 7,0-Zoll-Touchscreen, Klimaanlage, elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel und elektrische Fensterheber rundum.

Die Preise beginnen bei rund 22.000 Euro. Die günstigste Version ist eigentlich der 100-PS-Turbo in der Basisversion Edition; da diese aber derzeit nicht verfügbar ist, beginnt die Preisliste beim 75-PS-Saugbenziner in der höherwertigen Ausstattung Elegance. Die teuerste Opel-Corsa-Version ist die Elektrovariante, deren Preis je nach Ausstattung zwischen etwa 34.000 und 37.00 Euro variiert.

Technische Daten des Opel Corsa

  • Motoren: 1,2-Liter-Saugbenziner, 1,2-Liter-Turbobenziner, 1,5-Liter-Diesel oder Elektromotor
  • Antrieb: Frontantrieb
  • Getriebe: Fünf- oder Sechsgang-Schaltung, Achtgang-Automatik oder Eingang-Getriebe (Elektroversion)
  • Maße: 4.060 mm Länge / 1.960 mm Breite / 1.433 mm Höhe / 2.538 mm Radstand
  • Kofferraum: 309 bis 1.081 Liter (Corsa-e: 267 bis 1.042 Liter)