Die meistverkauften Autos in Europa im März 2025

Im März hat der Automarkt in Europa ein wenig aufgeatmet. Nach Rückgängen im Januar und Februar wurden im abgelaufenen Monat 1.423.340 Einheiten zugelassen, 3,2 Prozent mehr als im März 2024. Das erste Quartal endete somit mit ähnlichen Ergebnissen wie im letzten Jahr (3.383.986 Einheiten im Vergleich zu 3.384.614 im Jahr 2024).

Das Vereinigte Königreich war der Markt mit dem besten Wachstumsergebnis (+13%). Italien und Spanien verzeichneten ebenfalls Zuwächse, während Deutschland und Frankreich Rückgänge von 3,9 % bzw. 15 % hinnehmen mussten.

Bildergalerie: Peugeot 208 Hybrid (2024) im Test

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Quelle: Motor1.com

Im März verlor der Dacia Sandero den Titel des meistzugelassenen Neuwagens in Europa an seinen Konkurrenten aus dem Stellantis-Konzern, den Peugeot 208. Der Dacia liegt aber immer noch vorne, wenn man die Ergebnisse für das Quartal betrachtet.

Es ist auch festzustellen, dass die chinesischen Autohersteller in der Rangliste weiter nach oben geklettert sind, was vor allem auf das Angebot von alternativen Antrieben zum Elektroantrieb zurückzuführen ist, auf den die europäischen Zölle einen großen Einfluss haben.

Die meistverkauften Autos in Europa im März 2025

Unter den zehn meistverkauften Autos in Europa im März ist es interessant, dass der VW Tiguan einen Anstieg der Zulassungen um 42 % verzeichnete. Auch der Peugeot 2008 und der Opel/Vauxhall Corsa schnitten gut ab. Alles Modelle, die in der letztjährigen Rangliste nicht vertreten waren, als das Tesla Model Y, der Citroen C3 und der Toyota Yaris die Spitzenplätze belegten.

Auch andere Modelle konnten deutlich zulegen, nämlich der jüngst erneuerte Peugeot 3008 (+60%), der Seat/Cupra Leon (+28%), der Jeep Avenger (+56%), der Skoda Kodiaq (+34%) und der Suzuki Swift (+54%). Schließlich ist noch zu erwähnen, dass der Ford Puma wieder in die Top Ten aufgestiegen ist und den zehnten Platz belegt.

Chinesische Autos: Vormarsch dank Hybrid und PHEV

Zu den herausragenden Modellen gehörte der MG ZS, dessen Erfolg auf die Einführung der neuen Generation zurückzuführen ist: Er ist jetzt ausschließlich als Vollhybrid und nicht mehr als Elektroversion erhältlich. Unter den Neuzugängen auf dem Markt verzeichnete MG fast 9.800 Einheiten des MG3, der ebenfalls mit einem Hybridantrieb ausgestattet ist.

BYD registrierte 7.144 Einheiten, davon mehr als 6.500 Plug-in-Hybride. Renault folgte MG mit 9.330 Einheiten des neuen Symbioz, während Fiat/Abarth 8.000 Einheiten des 600 registrierte.

MG ZS Vollhybrid (2025)

Bilder von: MG Motor

MG3 Vollhybrid

Elektroautos im Aufschwung

Daten von JATO Dynamics, die 28 Märkte in der Region abdecken, zeigen, dass im März insgesamt 240.891 Elektrofahrzeuge (BEVs) zugelassen wurden. Dies ist das zweitbeste Ergebnis, das jemals für diese Art der Motorisierung verzeichnet wurde, und wird nur noch vom Dezember 2022 übertroffen, als die Zulassungen 275.108 Einheiten erreichten.

Trotz des allgemeinen Wachstums von Elektrofahrzeugen in Europa verzeichnete Tesla (der weltweit führende Hersteller von BEVs nach Verkaufsvolumen im Jahr 2024) einen Rückgang der Zulassungen um 30 Prozent. Dies war einer der größten Rückgänge unter den 30 am häufigsten zugelassenen Marken, der nur noch von Mitsubishi (-43 %), Lancia (-73 %), Jaguar (-82 %), Smart (-65 %), Maserati (-39 %) und Abarth (-75 %) übertroffen wurde.

Der Rückgang im März war jedoch weniger ausgeprägt als im Januar (-47 %) und Februar (-44 %), und das Model Y (-49 %) und das Model 3 (-14 %) führten weiterhin die Top Ten der meistverkauften Elektroautos an. An dritter Stelle lag der Volkswagen ID.4 mit einem Plus von 115 %, aber immer noch 2.000 Einheiten hinter dem Model 3.

Das Tesla Model Y ist nach wie vor das meistverkaufte Elektroauto in Europa

Bilder von: Tesla

Der Volkswagen ID.4 liegt an dritter Stelle (+115%), aber immer noch 2.000 Einheiten hinter dem Model 3.

Der Volkswagen ID.7 war mit 7.438 Einheiten das viertmeist zugelassene Elektrofahrzeug im März, dicht gefolgt vom Kia EV3 mit 7.173 Einheiten. Jaecoo registrierte 7.000 Einheiten des Jaecoo 7 (obwohl er nicht als Elektroauto oder Plug-in-Hybrid erhältlich ist). Interessanterweise wurde die gleiche Anzahl von Einheiten für den Renault 5 registriert, der den achten Platz unter den beliebtesten Elektroautos des Monats belegte.

Die Rangliste der Automobilhersteller

Der Volkswagen-Konzern, Stellantis und die Renault-Gruppe dominieren weiterhin die Rangliste der Hersteller. An vierter Stelle liegt Hyundai-Kia mit 107.648 verkauften Autos und einem leichten Rückgang von 3 %, gefolgt von Toyota (-5 %) und BMW (-1 %), beide mit knapp 100.000 Einheiten.

Mercedes verzeichnete einen stärkeren Rückgang von 8 % und blieb bei 73.063 Einheiten stehen. Ford hingegen legte um 12% zu und kam auf 58.324 Fahrzeuge. Nissan (49.412 Einheiten, -4%) und der Geely-Konzern (40.458 Einheiten, -3%) schlossen die Top Ten ab.

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