Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse: Werkszertifizierung für ein Unikat aus Aluminium
Für das Auto mussten Aluminiumblöcke mit einem Gewicht von bis zu 20 Tonnen transportiert werden
Der französische Luxusautomobilhersteller Bugatti hat im Rahmen seines hauseigenen Authentifizierungsprogramms "La Maison Pur Sang" ein besonderes Einzelstück des Veyron Grand Sport Vitesse zertifiziert und restauriert. Das Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer Chassis 8.100 wurde ursprünglich als Sonderanfertigung für einen Kunden gebaut und zeichnet sich vor allem durch seine Karosserie aus freiliegend verarbeitetem, poliertem Aluminium aus.
Für die aufwendige Herstellung der Karosseriebauteile mussten seinerzeit Rohblöcke aus Aluminium mit einem Gewicht von bis zu 20 Tonnen am Unternehmenssitz von Bugatti in Molsheim verarbeitet werden.
Bildergalerie: Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse: Werkszertifizierung für ein Unikat aus Aluminium
Optisch setzt der besondere Bugatti auf den Kontrast zwischen dem glänzenden Metall der Außenhaut und einer Innenausstattung im Farbton "Carmine Red". Bei der Ausgestaltung des Interieurs wurden zudem Sichtcarbon, poliertes Aluminium und handgefertigte Lederdetails kombiniert. Die Entwicklung des Designkonzepts erforderte im Vorfeld der Fertigung umfangreiche Studien zur Wirkung von Lichtreflexionen auf den spezifischen Oberflächenstrukturen. Sämtliche Produktionsschritte wurden im Atelier in Molsheim dokumentiert.
Angetrieben wird der Veyron Grand Sport Vitesse von dem bekannten 8,0-Liter-W16-Motor mit vier Turboladern. Das Aggregat leistet 883 kW, was 1.200 PS entspricht, und stellt ein maximales Drehmoment von 1.500 Newtonmetern bereit. Damit gehört das Modell zu den leistungsstärksten Serien-Roadstern seiner Ära.
Rückkehr nach über zehn Jahren
Mehr als ein Jahrzehnt nach seiner Auslieferung kehrte das Fahrzeug nach Molsheim zurück, um den Prüf- und Überarbeitungsprozess von "La Maison Pur Sang" zu durchlaufen. Ziel dieses Werksangebots ist der Erhalt des historischen und technischen Erbes der Marke. Das Programm umfasst die Recherche der Fahrzeughistorie, die Überprüfung der Herkunft sowie die Zertifizierung und Restaurierung von klassischen und modernen Bugatti-Modellen.
Im Fall von Chassis 8.100 wurden nachträglich vorgenommene Modifikationen entfernt, um das Fahrzeug exakt auf den Zustand seiner Erstauslieferung zurückzuführen.
Nach dem Abschluss des Prozesses und der Übergabe an seinen neuen Besitzer ist das zertifizierte Einzelstück nun an der französischen Riviera stationiert. Die Auslieferung sowie ein begleitendes Fotoshooting erfolgten in Zusammenarbeit mit dem Fahrzeugspezialisten Mechatronik.
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