Der neue Porsche der Polizei in Dubai ist nicht so neu
Bei dem 924 handelt es sich sich um den ersten Polizei-Sportwagen, der in den Emiraten im Einsatz war
Wir sind es gewohnt, über Supersportwagen der Polizei von Dubai und Abu Dhabi zu schreiben, die Hauptstädte der Vereinigten Arabischen Emirate, mit einer Flotte, die selbst den renommiertesten Sammlern der Welt Neid einflößt. Vielleicht wissen nicht alle, dass es sich dabei nicht um eine neue Praxis handelt: Alles begann 1979 mit einem Porsche 924, dem ersten Sportwagen, der im Emirat Dienst tat.
Genau dieses Auto wurde nach vielen Jahren auf den Straßen vom Porsche Centre Abu Dhabi and Al Ain, Teil der Ali & Sons Holding, vollständig restauriert. Eine akribische Arbeit, die das Aussehen und die Technik des Porsche 924 nach über 45 Jahren gründlich aufbereitete.
Bildergalerie: Porsche 924 (1979) der Polizei Abu Dhabi restauriert
Anfang dieses Jahres kam das Fahrzeug in das Servicezentrum in Abu Dhabi. Dort begann eine umfassende Restaurierung mit dem Ziel, den 924 so weit wie möglich in seinen Originalzustand zurückzuversetzen. Besonderes Augenmerk galt dabei den Details: Statt moderne Folien zu verwenden, rekonstruierte das Restaurierungsteam die ursprünglich lackierten Beschriftungen sorgfältig von Hand. So blieb der authentische Charakter des damaligen Polizeifahrzeugs erhalten.
Wegbereiter
Als Ergebnis eines schwierigen Projekts (intern EA 425, ursprünglich von Volkswagen initiiert und dann an Porsche abgegeben) entsprach der Porsche 924 der Marke, im Zuge der ersten Ölkrise ein günstigeres, aber dennoch sportliches Modell zu schaffen.
Zugleich benötigte man einen Nachfolger für den VW-Porsche 914. Die Lösung kam 1975 in Form eines Coupés mit langer Motorhaube, versenkbaren Scheinwerfern, einer sanft gewölbten Seitenlinie und einer gläsernen Heckklappe, die, einmal geöffnet, Zugang zu einem überraschend geräumigen Kofferraum bietet.
Bildergalerie: Porsche 924 (1975-1988)
Der Motor war vorne stammte aus dem VW-Konzernregal. Das 2,0-Liter-Aggregat kam unter anderem bei Audi zum Einsatz, im 924 aber mit einem hinten liegenden Getriebe. Das Transaxle-Layout lieferte 125 PS. Aus heutiger Sicht nicht viel, aber damals mehr als genug, um 1.080 kg Gewicht zu bewegen und eine Höchstgeschwindigkeit von über 200 km/h zu erreichen.
Die Messlatte wurde etwas später vom 924 Turbo mit 170 PS und einer angegebenen Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h höher gelegt. 1985 folgte auf den 924 der 924 S mit "richtigem" Porsche-Motor. Der Vierzylinder aus dem 944 leistete bis zu 160 PS, 1988 kam das aus für den 924.
Porsche 924 (1979) der Polizei Abu Dhabi restauriert
Weit entfernt von den Leistungen moderner Supercars, aber ausreichend, um die Polizei von Abu Dhabi zu faszinieren, die 1979 einen Porsche 924 erwarb, um ihn in Uniform zu kleiden und ihm verschiedene Aufgaben zuzuweisen. Im selben Jahr debütierte er als Begleitfahrzeug beim Besuch von Königin Elizabeth II. und Prinz Philip von Edinburgh. Jetzt hat das legendäre Coupé neues Leben eingehaucht bekommen und ist bereit, neben den anderen Supercars der Polizei des Emirats aufzutreten.
Seinen ersten öffentlichen Auftritt hat der restaurierte Porsche 924 beim Icons of Porsche Festival am 21. und 22. November 2026 in Dubai. Anschließend kehrt das Fahrzeug nach Abu Dhabi zurück und erhält im Al-Maqta-Museum ein dauerhaftes Zuhause.
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