Big Boys Toy: BMW X5 mit H&R-Tieferlegungsfedern
So lassen sich Fahrverhalten und Optik des großen SUVs verbessern
Der BMW X5 ist schon ein Statement. Die imposante Erscheinung des bayrischen Allrad-SUVs hat ungeachtet des Baujahrs eine große Fangemeinde. Erfreulich zudem, dass gerade die Jahrgänge der letzten und vorletzten Generation mit bezahlbaren Preisen locken.
Da lässt das Budget in der Regel dann auch noch Spielraum für ein gewisses Maß an Individualisierung. Zum Beispiel in Form der begehrten H&R-Tieferlegungsfedern, die nicht nur das Fahrverhalten des X5 positiv beeinflussen, sondern auch die Optik perfektionieren.
Bildergalerie: H&R BMW X5 (Tieferlegungsfedern)
Mit einer moderaten Tieferlegung um 35 mm stehen als Resultat des tieferen Schwerpunkts reduzierte Karosseriebewegungen und ein dynamischeres Einlenkverhalten für noch mehr Fahrspaß auf der Habenseite. Dennoch garantiert die H&R-typische, präzise Abstimmung der Federelemente auf die Serien-Dämpfer weiterhin besten Fahrkomfort und unveränderte Zuladung.
Optional versprechen "Trak+"-Spurverbreiterungen von H&R aus sehr zugfestem Aluminium den perfekten Stand der Räder. Wahlweise silbern oder schwarz eloxiert, ermöglichen sie es, Serienräder von BMW wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten.
Wie bei H&R-üblich, werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany.
H&R-Fahrwerkskomponenten für BMW X5 xDrive, Typ G5x (G05)
nur mit adaptiver Dämpfung, ohne Luftfahrwerk / Niveauregulierung, ab Baujahr 2018
- Tieferlegungsfedern für Fahrzeuge bis 1.350 kg vorne-Last
Tieferlegung: vorne / hinten ca. 35 mm
Preis: 469 Euro (Stand 04/2025)Tieferlegungsfedern für Fahrzeuge ab 1.351 kg vorne-Last - Tieferlegung: vorne / hinten ca. 35 mm
Preis: 469 Euro (Stand 04/2025) - "Trak+"-Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiert
Verbreiterung: ab 22 mm (pro Achse)
Preis: ab 122 Euro (Stand 04/2025)
Über H&R
Die H&R-Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten wie elektronische Tieferlegungssysteme.
Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R-Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika und Großbritannien ist H&R mit eigenen Tochtergesellschaften vertreten.
H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche viele Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.
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