Zum Hauptinhalt springen

Für eine persönlichere Erfahrung

Omoda X: Neues China-SUV im Fünf-Meter-Format vorgestellt

Das Serienmodell soll mit Hybrid, Plug-in-Hybrid und rein elektrisch kommen

Omoda X (2027)
Bild von: Omoda
Roland Hildebrandt Roland Hildebrandt

Der chinesische Automobilkonzern Chery hat im Rahmen des Chery International User Summit am 20. Oktober im chinesischen Wuhu den Omoda X enthüllt. Das Fahrzeug entstammt der gemeinsamen Markenstruktur von Omoda & Jaecoo und ordnet sich als neues Crossover-Modell in das bestehende Produktportfolio des Herstellers ein.

Stilistisch orientiert sich das Modell an der hauseigenen Gestaltungslinie, die das Unternehmen bereits beim Omoda 4 auf dem Pariser Automobilsalon präsentierte. Die Karosserie weist scharfe geometrische Kanten auf, die dem Fahrzeug ein markantes Äußeres verleihen sollen. Im Innenraum besteht die digitale Schnittstelle im Cockpit im Wesentlichen aus einem 10,25 Zoll großen Kombiinstrument hinter dem Lenkrad sowie einem zentral auf dem Armaturenträger platzierten Display mit einer Bildschirmdiagonale von 13,2 Zoll.

Bildergalerie: Omoda X (2027)

Hinsichtlich der Abmessungen misst der Omoda X in der Länge 4.954 Millimeter bei einer Breite von 1.920 Millimetern und einer Höhe von 1.702 Millimetern. Der Radstand beträgt 2.700 Millimeter. Um dem Fahrzeug neben der Straßennutzung eine gewisse Geländegängigkeit zu verleihen, bietet das Modell eine Bodenfreiheit von 200 Millimetern. Die technische Auslegung sieht zudem eine Wattiefe von mehr als 700 Millimetern vor.

Die maximale Anhängelast liegt bei 1.800 Kilogramm, während die zulässige Dachlast mit 75 Kilogramm angegeben wird. Im Innenraum stehen insgesamt 39 unterschiedliche Ablagefächer zur Verfügung. Als technisches Ausstattungsmerkmal nennt der Hersteller zudem eine integrierte Wärmebilderkennung, die eine Reichweite von bis zu 90 Metern aufweist.

Breite Antriebsvielfalt

Antriebsseitig deckt der Omoda X verschiedene Varianten ab. Die Palette reicht von klassischen Vollhybriden (HEV) über Plug-in-Hybride (PHEV) bis hin zu rein batterieelektrischen Modellen (BEV). Für die Plug-in-Hybrid- und Elektroversionen sind neben Varianten mit Zweiradantrieb auch Ausführungen mit Allradantrieb vorgesehen.

Omoda X (2027)

Omoda X (2027)

Bild von: Omoda

Mit der Präsentation des Fahrzeugs baut der Mutterkonzern seine Produktstrategie weiter aus, die bisher Modelle wie den Omoda 5, den Omoda 7 und den Omoda 4 umfasst. Konkrete Angaben zu einem möglichen europäischen Marktstart, der Verfügbarkeit sowie den Preisen wurden im Rahmen der Präsentation noch nicht gemacht und sollen zu einem späteren Zeitpunkt folgen.

Der Rahmen der Weltpremiere, der Chery International User Summit, wird seit 2023 jährlich am Konzernsitz in Wuhu veranstaltet. Die Veranstaltung dient dem Mutterkonzern Chery Automobile als Plattform zur Demonstration neuer Technologien sowie zur Erhebung von Kundenfeedback, das in spätere Fahrzeugentwicklungen einfließen soll. Omoda & Jaecoo agiert als eigenständige Submarke des Chery-Konzerns und vertreibt Fahrzeuge für verschiedene internationale Märkte.