Jaecoo 5 HEV: Vollhybrid-SUV für nur 27.900 Euro

China bläst zum Angriff: Mit der Markteinführung des Jaecoo 5 HEV in Deutschland erweitert die Marke hiesiges Produktportfolio um ein kompaktes SUV mit einem Vollhybridantrieb. Das selbstaufladende Hybridsystem benötigt kein externes Laden über Kabel oder Wallboxen, da die Energie während der Fahrt durch Rekuperation und den Verbrennungsmotor gewonnen wird.

Das "E" im Kennzeichen des Fotofahrzeugs führt in die Irre, offenbar hat man den optisch gleichen Jaecoo 5 PHEV abgelichtet. Der 5 HEV ist ab sofort auf dem deutschen Markt bestellbar und wird in den Ausstattungslinien Select ab 27.900 Euro sowie Exclusive ab 30.900 Euro angeboten. Zum Vergleich: Ein Dacia Duster mit Vollhybrid liegt bei mindestens 25.690 Euro, hat dann aber etwas weniger Ausstattung als der Jaecoo.

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Quelle: Jaecoo

Dessen Vertrieb erfolgt über ein im Aufbau befindliches Händlernetz in Kooperation mit lokalen Partnern, während die Kundendienststruktur durch ein zentrales Ersatzteillager in Rheinland-Pfalz und den Logistikpartner Kühne und Nagel eine Ersatzteilversorgung innerhalb von 24 Stunden gewährleisten soll.

Design und Innenraum

Das äußere Erscheinungsbild ist durch eine eckige Silhouette und einen vertikal ausgerichteten Kühlergrill gekennzeichnet. Zur Serienausstattung gehören 18-Zoll-Leichtmetallräder sowie eine LED-Lichtanlage inklusive Projektionsscheinwerfern und Blinkern mit Lauflichtfunktion am Heck. Für die Außenlackierung stehen vier Farbvarianten zur Auswahl, die Perleffekt-Lackierungen in Weiß und Schwarz sowie Metallic-Optionen in Blau und Grau umfassen.

Jaecoo 5 HEV (2026)

Bild von: Jaecoo

Im Innenraum bietet der Jaecoo 5 HEV Platz für fünf Personen bei einer Außenlänge von 4.380 Millimeter und einem Wendekreis von 10,9 Meter. Die Hauptabmessungen betragen zudem 1.860 Millimeter in der Breite und 1.650 Millimeter in der Höhe. Hinzu kommen 155 Millimeter Bodenfreiheit und Böschungswinkel von 19,2 Grad vorne und 25,3 Grad hinten. Ein Panoramaglasdach mit einer Fläche von 1,45 Quadratmeter ist serienmäßig. Das Kofferraumvolumen beträgt 314 Liter und lässt sich durch das Umklappen der Rückbank auf bis zu 1.214 Liter erweitern.

Zudem ist der Innenraum mit einem vom TÜV Süd zertifizierten, antibakteriellen Kunstleder ausgestattet. Das robuste, kratzresistente Material lässt sich einfach mit einem Wisch reinigen, was den Innenraum besonders alltagstauglich für Familien mit Hund oder Reisen mit Haustieren macht. 

Jaecoo 5 HEV (2026)

Bild von: Jaecoo

Im Mittelpunkt des digitalen Cockpits steht das 13,2-Zoll-Zentraldisplay im Flowing-Waterfall-Design, ergänzt durch ein 8,9-Zoll-LCD-Kombiinstrument für alle wichtigen Fahrinformationen im direkten Blickfeld. Der Snapdragon 8155-Automotive-Chip von Qualcomm sorgt für einen schnellen Systemstart, flüssige Animationen und reaktionsschnelle Bedienung auch bei mehreren parallelen Anwendungen. Die Instrumentenanzeige ist in zwei Sekunden einsatzbereit, das Infotainment-System startet in vier Sekunden.

Die Smartphone-Integration erfolgt kabellos über Android Auto und Apple CarPlay. Ein Soundsystem mit sechs Lautsprechern und eine intelligente Sprachbedienung gehören auch zur Select-Standardausstattung. Für die Stromversorgung weiterer Geräte stehen zwei USB-Anschlüsse vorne (Typ A und Typ C), ein USB-Anschluss hinten sowie eine 12V-Steckdose vorne zur Verfügung.

Antrieb und Sicherheitssysteme

Der Antrieb basiert auf dem von der Muttergesellschaft Chery entwickelten Hybridsystem. Dieses besteht aus einem 1,5 Liter Turbobenzinmotor mit 105 Kilowatt beziehungsweise 143 PS und einem thermischen Wirkungsgrad von 44,5 Prozent sowie einem Elektromotor mit einer Spitzenleistung von 150 Kilowatt an der Vorderachse. Die Systemleistung summiert sich auf 165 Kilowatt beziehungsweise 224 PS bei einem maximalen Drehmoment von 295 Newtonmeter.

Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beläuft sich laut Werksangaben auf 5,3 Liter je 100 Kilometer nach WLTP, was einem Kohlendioxidausstoß von 120 Gramm pro Kilometer entspricht. Die Energie wird in einer Hochleistungsbatterie mit einer Kapazität von 1,83 Kilowattstunden gespeichert. Je nach Fahrgeschwindigkeit wechselt das System automatisch zwischen rein elektrischem Antrieb, seriellem Hybridbetrieb und parallelem Hybridmodus.

Jaecoo 5 HEV (2026)

Bild von: Jaecoo

Der Jaecoo 5 HEV beschleunigt in 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h. Der Elektromotor stellt sein Drehmoment unmittelbar bereit. Drei Fahrmodi ermöglichen die Anpassung an unterschiedliche Fahrsituationen: Eco für maximale Effizienz auf der Pendelstrecke, Normal für den Alltag und Sport für dynamisches Fahrverhalten. Der 51 Liter große Kraftstofftank soll eine Gesamtreichweite von bis zu 980 Kilometer ermöglichen.

Das Sicherheitskonzept umfasst eine Karosseriestruktur mit einem Anteil von 76,5 Prozent hochfestem Stahl, sieben Airbags einschließlich eines Zentralairbags zwischen den Vordersitzen sowie Fahrassistenzsysteme auf einem Niveau der Stufe zwei. Dieses System greift auf elf Sensoreinheiten zurück und bietet zwanzig Einzelfunktionen wie einen adaptiven Geschwindigkeitsregler, einen Notbremsassistenten mit Fußgänger und Radfahrererkennung sowie Systeme zur Spurhaltung und Totwinkelüberwachung.

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Quelle: Omoda & Jaecoo

Der Hersteller gewährt eine allgemeine Fahrzeuggarantie über sieben Jahre oder 150.000 Kilometer sowie eine separate Garantie für die Batterie und die elektrischen Antriebskomponenten über acht Jahre oder 160.000 Kilometer.

Ausstattungen und Preise

Zur Basisausstattung gehören Keyless Entry & Keyless Go mit Walk-Away-Automatikverriegelung die Türen, beim Entfernen verriegelt es selbstständig. Die Heckklappe entriegelt und öffnet elektrisch und lässt sich bequem per Funkschlüssel bedienen.

Im Innenraum bietet der Jaecoo 5 HEV in der Select-Ausstattung Stoffsitze in Schwarz mit sechsfach manuell verstellbarem Fahrer- und Beifahrersitz sowie Sitzheizung an Sitzfläche und Lehne vorne. Eine Fußstütze für den Fahrer, eine Mittelarmlehne vorne mit Staufach und Staufächer an den Rückenlehnen der Vordersitze ergänzen das Komfortpaket. 

Ein beheiztes Multifunktionslenkrad in Kunstleder, eine 2-Zonen-Klimaautomatik mit PM0.3-Hocheffizienz-Feinstaubfilter, Luftausströmer im Fond und eine zweilagige Akustikverglasung im Frontbereich sind ebenfalls inklusive.

Jaecoo 5 Vollhybrid (2026)

Bild von: Omoda & Jaecoo

Die Ausstattungslinie Exclusive ist ab 30.900 Euro erhältlich und erweitert die umfangreiche Serienausstattung der Select-Variante gezielt um Upgrades in Exterieur, Innenraum und Konnektivität.

Außen ergänzen eine Dachreling, getönte Heckscheiben sowie elektrisch anklappbare und beheizte Außenspiegel die Serienausstattung. Die Spiegel klappen beim Verriegeln des Fahrzeugs automatisch ein, sodass bei Regen oder Frost kein manuelles Eingreifen mehr nötig ist. Die getönten Heckscheiben sorgen zusätzlich für mehr Privatsphäre und reduzieren die Aufheizung des Innenraums an heißen Sommertagen.

Für eine lückenlose Rundumsicht um das Fahrzeug und damit noch mehr Komfort und Sicherheit profitieren Kunden außerdem beim Parken und Rangieren von einer 540-Grad-Rundumsichtkamera.

Auch hier wird es günstig:

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Im Innenraum sind Fahrer- und Beifahrersitz 6-fach elektrisch verstellbar und um eine Sitzbelüftung an Sitzfläche und Lehne ergänzt. Eine Mittelarmlehne hinten mit integrierten Getränkehaltern, eine 64-farbige Ambientebeleuchtung im Armaturenbrett und in den vorderen Türen sowie ein elektrisches Sonnenschutzrollo für das Panorama-Glasdach erhöhen den Komfort spürbar. Die Instrumententafel ist in Softtouch-Ausführung gehalten, die Türverkleidungen in Lederoptik.

Den Klang übernimmt ein Sony-Soundsystem mit acht Lautsprechern. Smartphones laden kabellos mit 50 Watt auf einem aktiv gekühlten Ladepad. Eine zusätzliche 12V-Steckdose im Kofferraum versorgt Outdoor-Equipment wie Kühlboxen oder Camping-Ausrüstung mit Strom.