Februar 2025: Die meistverkauften Autos in Deutschland

Ford und Elektroautos legen zu, Porsche und Opel verlieren

Bild von: Renault

Von: Roland Hildebrandt

10. Mär. 2025 um 15:41 Uhr

203.434 Personenkraftwagen (Pkw) wurden im Februar 2025 neu zugelassen und damit 6,4 Prozent weniger als im Vergleichsmonat. Die Anzahl der gewerblichen Neuzulassungen nahm um 6,5 Prozent ab, ihr Anteil betrug 67,5 Prozent. Die privaten Zulassungen (32,4 %) gingen um 6,2 Prozent zurück.

Unter den deutschen Marken wies Ford mit einem Plus von 22,1 Prozent den stärksten Zuwachs im Februar 2025 auf und erreichte einen Neuzulassungs- respektive Marktanteil von 4,6 Prozent. Audi (+11,3 %/7,8 %) konnte ebenfalls Zugewinne im zweistelligen Bereich erzielen. Einstellige Zulassungssteigerungen entfielen auf die Marken BMW (+6,1 %/8,4 %) und VW (+1,7 %/20,2 %), wobei VW erneut anteilsstärkste deutsche Marke war.

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Quelle: Skoda

Rückläufige Neuzulassungszahlen verzeichneten hingegen die Marken Smart (-76,7 %/0,1 %), Porsche (-45,3 %/1,2 %), Opel (-33,9 %/3,8 %), Mini (-25,6 %/1,0 %) und Mercedes (-6,4 %/ 9,2 %). Bei den Importmarken mit mindestens fünfstelligen Neuzulassungszahlen legte Seat mit 8,7 Prozent und einem Anteil von 6,3 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat am deutlichsten zu. Skoda lag mit minus 5,1 Prozent hinter dem Ergebnis des Vorjahresmonats, war mit 7,4 Prozent jedoch anteilstärkste Importmarke.

Mit mehr als 3.000 Neuzulassungen konnten die volumenstärkeren Importmarken Volvo (+3,5 %/2,8 %), Renault (+50,6 %/1,9 %) und Citroen (+6,2 %/1,9 %) ebenfalls einen Zuwachs bei den Neuzulassungen verbuchen. Rückgänge verzeichneten dagegen die Marken Hyundai (-10,7 %/3,1 %), Toyota (-14,9 %/2,8 %), Dacia (-17,6 %/2,4 %), Peugeot (-2,3 %/2,3 %), Kia (-24,2 %/2,1 %) und Mazda (-8,3 %/1,5 %).

Mit einem Anteil von 30,7 Prozent waren die SUVs (+0,9 %) das stärkste Segment, gefolgt von der Kompaktklasse, deren Anteil nach einem Rückgang von -17,0 Prozent 17,3 Prozent ausmachte. 77.687 Neuwagen verfügten im Februar über einen hybriden Antrieb und erzielten einen Anteil von 38,2 Prozent (+12,0 %), darunter 19.534 Plug-in-Hybride (9,6 %/+34,0 %).

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Quelle: Roland Hildebrandt

17,7 Prozent der Neuzulassungen waren Elektro-Pkw (BEV). Mit 35.949 Neuwagen lag diese Antriebsart um 30,8 Prozent über dem Ergebnis des Vorjahresmonats. Es kamen 767 flüssiggasbetriebene Pkw zur Neuzulassung (0,4 %/-38,6 %). 56.911 Pkw waren mit einem Benzinmotor (28,0 %/-26,2 %) und 32.116 Pkw mit einem Dieselantrieb (15,8 %/-23,8 %) ausgestattet. Für die Antriebsarten Erdgas und Wasserstoff wurden keine Neuzulassungen registriert.

Der durchschnittliche CO2-Ausstoß der Pkw-Neuzulassungen im Februar betrug 109,7 g/km (-10,7 %). Werfen wir noch einen Blick auf die Top 5 der meistzugelassenen Modelle: An der Spitze liegt wie gehabt der VW Golf mit 6.991 Neuzulassungen im vergangenen Monat. An zweiter Stelle folgt der T-Roc mit 5.429 Einheiten knapp vor dem Tiguan mit 5.336. Platz vier belegt der Passat (4.101), Platz fünf belegt der Skoda Octavia (3.818).