Porsche 718 Cayman GT4 RS bei Tests am Nürburgring erwischt

Die Premiere des krassesten Cayman rückt näher ...

04:24

Von: Chris Okula

Übersetzt von: Manuel Lehbrink

2. Aug. 2021 um 12:12 Uhr

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Spitzen Sie die Ohren und hören Sie sich einfach diese wunderschöne Sinfonie eines hochdrehenden 6-Zylinders an. Nein, es handelt sich nicht um den neuesten Porsche 911 GT3, sondern um den kommenden 718 Cayman GT4 RS.

Der Porsche 718 Cayman ist das Mittelmotor-Sportcoupé von Porsche, das um einige spannende neue Performance-Modelle ergänzt wurde. Das aufregendste Modell ist der kommende 718 Cayman GT4 RS, der kürzlich bei Testfahrten auf dem Nürburgring gesichtet wurde und der dabei kaum getarnt war.

Bildergalerie: Porsche 718 Cayman GT4 RS neue Erlkönigbilder

Porsche 718 Cayman GT4 RS Spy Shots Nase oben

Porsche 718 Cayman GT4 RS Spionieren Schüsse über Kurvenfahrt Porsche 718 Cayman GT4 RS Spy Shots Dreiviertel

Der Porsche 718 Cayman hat allerdings ein gewaltiges Problem. Denn obwohl sein Mittelmotor-Layout ziemlich überlegen ist, kann er niemals schneller als ein 911 sein. Das macht es für Porsche sehr schwierig, den Kunden eine ansprechende Performanceversion des Cayman zu bieten, die aber nicht zu gut sein darf. Es scheint jedoch, dass sich die Dinge bei Porsche jetzt ändern könnten.

Der kommende 718 Cayman GT4 RS baut auf dem bereits potenten Cayman GT4 auf und ist damit in der Lage, einige höher ausgestattete 911er herauszufordern. Der aktuelle Cayman GT4 wird von einem 4,0-Liter-Sechszylinder angetrieben, der eine Leistung von 420 PS (308 Kilowatt) und ein Drehmoment von 420 Newtonmetern (430 Nm mit PDK-Getriebe) liefert.

Mit einem Startpreis von 98.379 Euro liegt der aktuell potenteste Cayman preislich immer noch rund 10.000 Euro unter dem Niveau eines 911 Carrera. Die Leistungsdaten auf dem Papier sind jedoch recht identisch.

Hardcore-Porsche-Modelle im Test:

Video: Porsche 911 GT3 (992) im Test - mit Handschalter

Der kommende 718 Cayman GT4 RS wird einen neuen Weg für den leistungsfähigen Cayman einschlagen, da er die Power des Einstiegs-911ers in den Schatten stellen wird. Das Mittelmotor-Layout des Cayman und seine kleinere Grundfläche machen ihn zu einem dem Porsche 911 überlegenen Sportwagen. Alles, was er braucht, ist ein richtiger Motor und etwas zusätzliche Liebe von Porsches GT-Abteilung, um das Auto zu werden, für das er bestimmt ist.

Wir erwarten, dass der 718 Cayman GT4 RS in ein paar Monaten – also Ende 2021 – auf den Markt kommt. Es wird sich wohl um eine limitierte Auflage handeln und der Basispreis sollte dann auch ein sechsstelliges Niveau erreichen. Wir freuen uns drauf.

Quelle: CarSpyMedia

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