Fiat Topolino erobert die USA: Die Amerikaner sind verrückt nach dem kleinen Stromer

Wenn wir an die USA denken, fallen uns vor allem überdimensionierte SUVs und Pick-ups ein. Dass jetzt ausgerechnet eines der kleinsten Autos auf dem Weltmarkt in den Staaten Anklang findet, klingt ein wenig bizarr. Aber der Plan von Fiat scheint aufzugehen.

Die Italiener haben den Topolino für einen Testlauf in kleiner Auflage über den Atlantik geschippert. Diese Wette zahlt sich jetzt offenbar aus: Der Autohersteller hat 300 seiner elektrischen Kleinstwagen an US-Händler ausgeliefert, und die meisten sind bereits ausverkauft.

Das ist eine bemerkenswerte Verkaufsquote für ein zweisitziges, langsam fahrendes Fahrzeug, das in den USA bei rund 15.000 Dollar startet. Bei uns kostet das knuffige Kerlchen gerade mal 9.490 Euro, denn die Höchstgeschwindigkeit bilden sportliche 45 km/h. Von einer Markteinführung für den Massenmarkt will Fiat dennoch nicht sprechen.

300 Fahrzeuge in den USA, größtenteils verkauft

Andrew Waterhouse, Leiter von Fiat North America, bestätigte gegenüber Yahoo Finance den Umfang des US-Testlaufs. "Die ursprüngliche Lieferung umfasste 300 Einheiten, von denen der Großteil bereits verkauft wurde", sagte er.

2027 Fiat Topolino

Bild von: Fiat

Waterhouse beschrieb die Markteinführung als bewusst zurückhaltend. "Wir gehen Schritt für Schritt vor, denn wie gesagt, es handelt sich gewissermaßen um ein Experiment", erklärte er. Fiat vermarktet den Topolino nicht als Ersatz für ein herkömmliches Auto. Vielmehr soll damit geprüft werden, ob die Amerikaner ein Elektrofahrzeug im Golfwagen-Stil als ernstzunehmende Anschaffung betrachten.

Sechzig Prozent der US-Käufer entschieden sich für die luftige Version "Dolce Vita", die Ausführung ohne Türen und mit einrollbarem Stoffdach. Waterhouse nannte Ferienorte und Urlaubsgebiete als natürliche Einsatzorte. "Der Dolce Vita passt gut in eine Strandstadt oder in eine geschlossene Ferienanlage, wo man die frische Luft genießen möchte", sagte er.

Der Vergleich mit einem Golfwagen ist kein Zufall. Waterhouse argumentierte jedoch, dass die Käufer das Fahrzeug nicht auf diese Weise nutzen.

"Diese Leute nutzen Golfwagen nicht, um Golf zu spielen", sagte er. "Sie nutzen sie, um herumzufahren, zum Mittagessen, zum Schwimmbad oder zum Strand zu fahren." Ein Standardmodell mit vollwertigen Türen und die Open-Air-Version mit einem versenkbaren Stoffdach und Seilen als Türen runden das Angebot ab. Waterhouse wies darauf hin, dass das geschlossene Fahrzeug besser für Stadtbewohner geeignet sei, die ihre Habseligkeiten abschließen möchten. "Wenn man in einer Stadt lebt, möchte man seine Sachen im Auto abschließen können", sagte er.

Bildergalerie: Testbericht: Fiat Topolino 2027

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Quelle: Jeff Perez / Motor1

LSV-Vorschriften beschränken die Nutzung auf Straßen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 25 MPH

Der Topolino gilt als Niedriggeschwindigkeitsfahrzeug gemäß FMVSS Nr. 500, der Bundesnorm, die diese Kategorie als vierrädriges Fahrzeug definiert, das schneller als 20 mph, aber nicht schneller als 25 mph fahren kann. Diese Einstufung bestimmt, welche Ausrüstung erforderlich ist. Er wird nicht wie ein normaler Pkw behandelt. Mit umgerechnet 40,23 km/h ist der Topolino drüben noch langsamer als bei uns.

Für das Modelljahr 2027 hat Fiat die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs auf volle 25 mph angehoben – den Schwellenwert, der erforderlich ist, um diese Bundesdefinition zu erfüllen. Das LSV-konforme Update umfasst die vom Bund vorgeschriebene Beleuchtung, Reflektoren, Spiegel und eine Feststellbremse sowie eine Windschutzscheibe und Sicherheitsgurte, die dazu beitragen, die Vorschriften der Bundesstaaten zu erfüllen. Fiat bietet ein kostenloses Umrüstkit an, um die Modelle des Modelljahres 2026 auf denselben Ausstattungsstand zu bringen.

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Dieser knuffige Fiat Topolino mutiert zum bizarren Speedster

Der Topolino des Modelljahres 2027 verfügt über eine 5,4-kWh-Batterie, die laut Herstellerangaben eine Reichweite von 46 Meilen ermöglicht (etwa 75 Kilometer sind es bei uns), sowie über einen 6-kW-Motor und eine Ladezeit von vier bis fünf Stunden an einer 110-Volt-Steckdose. Die Sitzplatzkapazität ist auf zwei Personen begrenzt, und der Preis beginnt bei knapp 14.985 US-Dollar. Noch vor einer Lackierungsoption, die weitere 295 US-Dollar verschlingt. Das liegt insgesamt noch immer deutlich unter dem Preis jedes anderen Neuwagens, der derzeit in den USA verkauft wird.

Diese Zahlen gelten jedoch nur im Rahmen der Vorschriften für Niedriggeschwindigkeitsfahrzeuge, die diese Autos in der Regel auf langsam befahrenen, lokalen Straßen beschränken, wobei die spezifischen Geschwindigkeitsbegrenzungen von den einzelnen Bundesstaaten und nicht durch eine einheitliche Bundesobergrenze festgelegt werden. Aus diesem Grund setzt Fiat eher auf Ferienorte, bewachte Wohnanlagen und dicht bebaute Stadtviertel als auf offene Autobahnen. Auf denen darf der Topolino auch hier nicht fahren.