Die Preise beginnen bei 44.000 Euro (Update)

Die neuen Plug-in-Hybride von Peugeot stehen in den Startlöchern. Neben dem 3008 Hybrid sind das der Peugeot 508 Hybrid und der 508 SW Hybrid. Die Derivate des Mittelklasse-Peugeots liefern 225 PS und sind ab sofort bestellbar.

Die neuen Plug-in-Modelle kombinieren den 180 PS starken 1,6-Liter-Turbobenziner mit einem 110-PS-Elektromotor. Daraus ergibt sich eine Gesamtleistung von 225 PS. Im elektrischen Modus hat der neue 508 Hybrid eine WLTP-Reichweite von 54 Kilometer, die Kombivariante kommt auf 52 Kilometer. Beide haben einen 11,8-kWh-Akku, der sich an der Wallbox in drei Stunden wieder aufladen lässt. Die Kraft wird über eine Achtgang-Automatik (e-EAT8) an die Vorderachse gebracht. Eine Allradversion wie beim 3008 Hybrid4 ist offenbar hier nicht geplant.

Eine Besonderheit ist, dass sich das Kofferraumvolumen durch die Batterie nicht verkleinert. Der Grund liegt darin, dass die Ingenieure es geschafft haben, den Akku unter die hintere Sitzreihe zu quetschen. So ist das Stauvolumen der PHEVs exakt das gleiche wie bei den konventionell angetriebenen Versionen. In Zahlen: Die Limousine bietet 487 bis 1.537 Liter, der Kombi 530 bis 1.780 Liter. Laut Peugeot bleibt allerdings nur das Kofferraumvolumen "über dem Ladeboden" unverändert, das heißt: Der Platz darunter verringert sich oder er verschwindet gänzlich.

Die Autos bieten drei spezielle Hybrid-Funktionen: Die Brake-Funktion führt beim Betätigen der Bremse zu verstärkter Rekuperation, der i-Booster erhöht die Rekuperation sowohl beim Abbremsen wie beim Gaswegnehmen. Mit der Funktion e-Save kann eine bestimmte Restreichweite (10 km, 20 km oder die volle Reichweite) für spätere Fahrten aufbewahrt werden.

Die Plug-in-Hybrid-Modelle werden in den Ausstattungen Allure und GT angeboten:

  Active Allure GT
508 Hybrid 225 - 44.000 € 50.500 €
508 SW Hybrid 225 - 45.100 € 51.600 €

Die breite "Kernausstattung" Allure bietet unter anderem eine Rückfahrkamera mit 180-Grad-Umgebungsansicht und einen 10,0-Zoll-Touchscreen. Bei GT kommen unter anderem graue Alcantara-Sitzbezüge hinzu.

Bildergalerie: Peugeot 508 Hybrid und 508 SW Hybrid