Die 15 besten Filmautos aller Zeiten im Ranking

Wir lieben Autos! Wir lieben Filme! Und manchmal lieben wir auch, Dinge, die wir lieben zu sortieren. Da ergibt es für den gemeinen Autojournalisten Sinn, sich einmal hinzusetzen und sich über die besten Filmautos aller Zeiten Gedanken zu machen.

Und natürlich wird kaum jemand mit der kompletten Liste einverstanden sein – gerade hier in Deutschland. Denn Bertis Breitbau Manta aus Manta Manta ist nicht dabei. Auch auf Schimanskis Citroën CX müssen wir verzichten. Diese Liste haben unsere US-Kollegen entworfen. Der Blick ist natürlich sehr US-zentriert. Ganz vielleicht setzen wir uns da noch mal gesondert ran.

Aber jetzt Schluss mit den leeren Versprechungen, denn bei den meisten Kandidaten dürften auch wir zumindest anerkennend nicken. Diese Auswahl bietet von allem etwas: von einer deutschen Edellimousine über ein Auto, das von einem Geist gefahren wird, bis hin zu einem Wagen, der durch die Zeit reisen kann. Und es wäre nicht die Liste der US-Kollegen, wenn nicht erstaunlich oft der Ford Mustang der ersten Generation vertreten wäre.

Also, kommen wir zu den Autos.

15. Audi S8 — Ronin

Wenn der Fluchtfahrer eine deutsche Edellimousine verlangt und den ohnehin kräftigen 4,2-Liter-V8 noch mit Lachgas aufrüsten will, weiß man: Das ist der Richtige für den Job. Ronin war die perfekte Werbung für den Audi S8 der ersten Generation. Larry, der von Skipp Sudduth gespielte Fahrer, zeigte, dass das große europäische Kraftpaket einen BMW 5er der Baureihe E34 und den mächtigen Mercedes 450 SEL in den Schatten stellen konnte.

14. Ford Mustang Shelby GT500 — Nur noch 60 Sekunden

Im Original von "Gone in 60 Seconds", wie der Film in den USA heißt, spielte zwar ein 1971er Mustang eine zentrale Rolle, doch der aufwendig umgebaute 67er Fastback aus dem Remake stahl allen die Show. Memphis Raines hat ein Faible für dieses silberne Schmuckstück – und es ist leicht zu verstehen, warum. Der legendäre Customizer Chip Foose entwarf die Karosseriearbeiten für das Auto, das wir alle als Eleanor kennen.

Über die Jahre gab es Lizenzstreitigkeiten, die den Blick mancher Fans auf genau diesen Mustang getrübt haben mögen. Doch die Emotionalität, die entsteht, wenn man den Wagen zum ersten Mal sieht und Raines den Knopf mit der Aufschrift "Go Baby, Go" drückt, lässt sich nicht wegreden.

13. Cadillac Ambulance Ecto-1 — Ghostbusters

Bei diesem Auto wird es sicher Diskussionen geben, ob es nicht weiter oben stehen müsste. Schließlich ist Ghostbusters ein Filmklassiker, der mit jedem erneuten Anschauen fast noch besser wird. Und eine der wichtigsten Figuren im Ensemble ist der Ecto-1: ein Cadillac Kombi von 1959, ursprünglich als Krankenwagen vorgesehen, später aber als ganzer Stolz von Ray Stantz wiedergeboren.

Ray kaufte den Wagen für 4.800 US-Dollar. Er brauchte "nur" ein Fahrwerk, Bremsen, Lenkungsarbeiten, ein Getriebe, eine Hinterachse, neue Kolbenringe, Auspufftöpfe und ein wenig Elektrik. Das fertige Ergebnis jedoch ist längst automobile Legende.

12. Ford GT40 — Le Mans 66 – Gegen jede Chance

In den 1960er-Jahren wollte Ford Ferrari auf der größten Bühne schlagen, die der Motorsport zu bieten hatte: in Le Mans. Also holte sich Ford Hilfe von Carroll Shelby. Was sein Team danach erreichte, zählt zu den großen Triumphen der Rennsportgeschichte – und wurde im Film Ford vs. Ferrari (Originaltitel) eindrucksvoll eingefangen.

Sicher, Matt Damon und Christian Bale liefern starke Leistungen ab. Für viele ist der eigentliche Star aber der Ford GT40. Die meisten auf der Leinwand gezeigten Autos wurden von Superformance gebaut. Das bedeutet: Man kann sich so einen Boliden tatsächlich in die Einfahrt stellen – wenn das nötige Geld vorhanden ist.

11. Toyota Supra — The Fast and the Furious

Der erste Film der später ins absurde abdriftetenden Reihe führt uns zurück in eine einfachere Zeit. Damals flogen noch keine Autos ins All oder Hypercars zwischen Wolkenkratzern in Dubai hin und her. Der Originalfilm gab einen Einblick in die wilde Welt der Tuner-Szene.

Eines der spannendsten Fahrzeuge ist Brian O’Conners Toyota Supra von 1994 – streng genommen ist es allerdings Doms Auto. Mit der starken Reihensechszylinder-Performance und der auffälligen Folierung entfachte der Wagen bei vielen jungen Autofans eine neue Leidenschaft.

10. Dodge M4S Turbo Interceptor — The Wraith

Diese Wahl wirkt vielleicht etwas ungewöhnlich. The Wraith ist ein kleiner Kultklassiker und die Handlung ziemlich abgedreht. Doch das Heldenauto ist beeindruckend. Anfang der 1980er-Jahre baute Dodge einen Prototyp namens M4S. Die Bezeichnung steht für Mid-Engine, Four-Cylinder, Sport – also Mittelmotor, Vierzylinder, Sport.

Gelegentlich wurde das Fahrzeug zu Entwicklungszwecken eingesetzt, außerdem als Pace Car bei CART-Rennen. Irgendwann bekam es jedoch eine düstere Lackierung und eine ziemlich wilde Hintergrundgeschichte.

9. Ford Mustang „Boss 429“ — John Wick

Inzwischen weiß die ganze Welt: Wer sich mit einem Hund anlegt, bekommt es mit John Wick zu tun. Sein Auto sollte man ebenfalls nicht anfassen. Der junge Gangster Iosef Tarasov entdeckt Wick und seinen Mustang an einer Tankstelle und fragt, ob es ein 1970er Boss 429 sei. Wick korrigiert ihn ruhig: Es sei ein 69er – und nein, er stehe ganz sicher nicht zum Verkauf.

Tatsächlich handelt es sich bei dem Filmwagen um einen Mach 1, dem einige Zierteile entfernt wurden, um einen klareren Look zu erzielen. Und sauber sieht er aus – bis Wick ihn einsetzen muss, um das ihm angetane Unrecht zu begleichen.

8. Dodge Charger R/T — The Fast and the Furious

The Fast & the Furious, die Zweite: Brians Supra ist großartig, doch Torettos Charger, der beim Start vorne abhebt, bleibt eines der besten Filmautos aller Zeiten. Laut Film habe er genug Drehmoment, um beim Anfahren das Chassis zu verbiegen. Unabhängig davon, wie übertrieben dieser Satz klingt: Der Wagen ist ein Monster!

Er bildet einen starken Gegenpol zu all den ikonischen Importfahrzeugen im Film. Eine besondere Erwähnung verdient auch der Offroad-tauglich umgebaute Charger aus Fast & Furious 7. Der originale Charger ist zwar ikonischer, doch der Trophy-Truck-Charger zählt persönlich zu meinen Lieblingsautos überhaupt.

7. Ford Falcon XB GT — Mad Max

"Kick it in the guts, Barry ..." Mit diesen Worten beginnt der Sturm, den Max Rockatanskys finsteres Gefährt entfacht. Seine Welt ist von einer Treibstoffkrise geprägt, in der V8-Motoren eigentlich immer weniger Sinn ergeben (Kennen wir irgendwo her, oder?). Genau deshalb trägt sein stark modifizierter Ford Falcon XB GT von 1973 den Beinamen: der letzte der V8 Interceptors.

6. Pontiac Firebird Trans Am — Ein ausgekochtes Schlitzohr

Wenn ein illegaler Biertransport über Bundesstaatsgrenzen hinweg ansteht, ruft man den Bandit. Sein Pontiac Firebird Trans Am von 1977 erledigt den Job. Ironischerweise hatten diese Autos wegen der damaligen Abgasvorschriften gedrosselte 6,6-Liter-V8-Motoren, die kaum noch etwas von ihrem eigentlichen Potenzial zeigten.

Und die im Film eingesetzten 1977er Fahrzeuge waren tatsächlich 1976er Modelle mit aktualisierten Karosserieteilen des kommenden Modelljahres. Am Ende zählt hier aber nur eines: Wenn geladen ist und der Truck rollt, bleibt der Fuß fest auf dem Gas.

5. DeLorean DMC-12 — Zurück in die Zukunft

Der Fluxkompensator mag die Technik sein, die Zeitreisen ermöglicht. Doch der DeLorean DMC-12 verleiht ihnen erst den richtigen Stil. Ja klar, die am Set verwendeten Autos gingen kaputt, waren unzuverlässig und hatten ursprünglich keinen Tacho, der die berühmten "88 Miles per hour", also die umgerechnet 142 km/h zeigt. Doch ein 1,21-Gigawatt-Tritt ins Kreuz, dank etwas "geliehenem" Plutonium und einer Prise Filmmagie, macht den DeLorean endgültig zu einem der größten Filmautos aller Zeiten.

4. Das Batmobil — The Batman / Dark-Knight-Reihen

Dieser Eintrag fühlt sich ein wenig wie Schummeln an, weil hier alle verschiedenen Versionen des Batmobils gemeint sind. Aber sie sind nun einmal alle großartig. Statt sie über die ganze Liste zu verteilen, fassen wir sie zusammen. Jeder hat seine eigene Lieblingsversion des Batmobils, und für jede lässt sich ein gutes Argument finden.

Keatons Batmobil bleibt ikonisch. Der Tumbler ist bemerkenswert und passt hervorragend zu Nolans Trilogie. Selbst Pattinsons Batmobil ist kompromisslos und passt zu dieser jüngsten Interpretation der Figur. Welches Batmobil man bevorzugt, sagt einiges über einen selbst aus – aber darauf können wir uns einigen: Alle Batmobile sind großartig.

3. Ford Mustang GT — Bullitt

Für viele Ältere ist die Verfolgungsjagd aus Bullitt ein Höhepunkt der Filmgeschichte. Steve McQueen mit einem Highland Green lackierten Mustang durch die Straßen von San Francisco zu schicken, war eine brillante Entscheidung. Auch die Bösewichte im 68er Charger hatten ein großartiges Auto. Doch bis heute ist es McQueen im Mustang, der als Ikone gilt.

2. Ferrari 250 GT California Spyder — Ferris macht blau

Der Ferrari 250 GT California Spyder gehört zu den schönsten Automobilen, die je gebaut wurden. Trotzdem war Camerons Vater ein Narr, ihn nie zu fahren. Wäre der Wagen allerdings nicht zerstört worden, wäre er heute viele zehn Millionen Dollar wert. Dennoch gilt: Fahrt eure Autos. Selbst wenn es nur darum geht, damit in die große Stadt, in die Innenstadt, zu fahren.

1. Aston Martin DB5 — Die James-Bond-Reihe

Aston Martin und die James-Bond-Filme gehören zusammen. Ja, es gab eine kurze Phase mit einigen BMW-Modellen – und der 7er der Baureihe E38 war großartig. Doch zu Bond passen die Aston Martin einfach am besten. Viele neuere Aston-Modelle kommen und gehen im Lauf der Filme, aber am Ende kehren wir immer wieder zum DB5 zurück. Seine zeitlose Eleganz funktioniert in jeder Ära der Bond- und MI6-Welt. Deshalb ist er das beste Filmauto aller Zeiten.

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