Neuer BMW M5 noch nicht auffällig genug? Mansory regelt das

Kontrovers-Tuner macht sehr sehr viel Carbon an die PHEV-Performance-Limo. Und drei Auspuffrohre

Bild von: Mansory

Von: Stefan Wagner

16. Jun. 2025 um 12:14 Uhr

Der BMW M5 (Limousine G90 und Touring G99) ist mit Sicherheit eines der kontroversesten neuen Autos des vergangenen Jahres. Was übrigens nichts daran ändert, dass er sich verkauft wie geschnitten Brot. Wer nun Angst hat, dass er mit seiner 727-PS-PHEV-Performance-Limo in der schieren M5-Masse untergeht, kann sich nun vertrauensvoll in die Hände von Mansory begeben.

Herrschaftszeiten, was würden wir nur ohne die Luxus-Carbon-Künstler aus Franken tun? Auch beim neuen M5 (unseren Test des serienmäßigen M5 lesen Sie hier) liefern sie wieder mehr als genug Gründe, die Hände über dem Kopf zusammenzuschlagen. Einige werden aber sicher auch frohlocken.

Viel wissen wir noch nicht zum Mansory-Umbau des M5. Lediglich eine schicke Bildergalerie (die sagt hier ohnehin mehr als 1.000 Worte) und einen Zweizeiler hat uns der Tuner bisher kredenzt. Auf den Bildern sehen wir die Limousine mit einer ganzen Armada an neuen Carbonteilen.

BMW M5 von Mansory

Bilder von: Mansory

BMW M5 von Mansory

Frontschürzenaufsätze, Spoilerschwert, Seitenschweller, Spiegelkappen und dieses .. ähm .. Ungetüm auf der Motorhaube mit sehr fiesen Lufteinlässen. Darunter können Sie ebenfalls aufrüsten. Mit einer Motorabdeckung aus - natürlich - Carbon. Nur falls irgendjemand bis hierhin übersehen haben sollte, dass Ihr Auto nicht mehr Serie ist. Für den Schockmoment am Heck sorgt ein radikal gestylter Diffusor, der tatsächlich drei (!) Auspuffendrohre beherbergt. BMW M5 Type R, irgendwer?

Im Innenraum offeriert der Tuner neue Pedale, Einstiegsleisten, Fußmatten und kümmert sich auf Wunsch auch um eine komplett neue Lederausstattung. Viel mehr wissen wir noch nicht. Außer, dass Mansory den M5 auf "ultraleichte, geschmiedete 22-Zoll-Räder" stellt und ihm eine Leistungssteigerung auf 850 PS und 1.150 Nm Drehmoment verpassen möchte. Das wäre ein Plus von 123 PS und 150 Nm.

"Much more to come" heißt es auf der Mansory-Hompage. Die Frage ist: Wollen Sie wirklich mehr sehen? Und traut sich der Veredler auch noch an den M5 Touring?