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Audi S5 Avant (2025) von Abt Sportsline: Mehr Dienstwagen-Dampf

Der Tuner macht aus dem Kombi einen kleinen Familien-Thor ...

Abt Audi S5 Avant (2025)
Bild von: ABT

Der neue Audi S5 Avant bringt bereits ab Werk eine gesunde Portion Sportlichkeit mit: 367 PS, 500 Nm Drehmoment, kräftiger V6-Turbo, angetrieben über Quattro – das dürfte für viele vollkommen ausreichen. Für alle anderen bietet ABT Sportsline nun ein Paket, das den S5 technisch wie optisch nachschärft, ohne ihn komplett umzubauen.

Kern des Upgrades ist eine Leistungssteigerung auf 440 PS und 600 Nm. Das erfolgt über die bekannte Abt Power S-Software und holt damit noch etwas mehr Potenzial aus dem 3.0-Liter-Sechszylinder heraus. Der Effekt dürfte im Alltag vor allem bei Zwischenspurts spürbar sein, ohne dass der Charakter des Fahrzeugs grundlegend verändert wird. Es bleibt ein sportlicher Kombi – nur mit etwas mehr Nachdruck.

Bildergalerie: Abt Audi S5 Avant (2025)

Optisch greift AbtT dezent, aber gezielt ein und bietet den unverwechselbaren Abt-Look. Eine neue Frontlippe, zusätzliche Lufteinlässe und ein Heckspoiler betonen die Linienführung des Serien-S5. Vier mattschwarze Endrohrblenden in 102 Millimeter Durchmesser sorgen am Heck für einen etwas kraftvolleren Abschluss. Das Ganze wirkt stimmig, bleibt aber weit entfernt vom klassischen Tuner-Klischee.

Auch am Fahrwerk wurde gearbeitet: Abt-Federn ermöglichen eine Tieferlegung um bis zu 25 Millimeter. Das schärft die Optik und verbessert die Straßenlage, ohne den Federungskomfort spürbar zu beeinträchtigen. Dazu kommen neue 20-Zoll-Leichtmetallräder im Design "Abt Prime" mit Reifen im Format 245/35 R20 – ein gängiges Sport-Setup, das gut zur Fahrzeugklasse passt.

Abt Audi S5 Avant (2025)
Bild von: ABT

Im Innenraum des Audis bleibt es weitgehend beim Serienbild, ergänzt um kleine Individualisierungen: beleuchtete Türeinstiegsleisten, eigene Fußmatten und eine Abt-Schalterkappe für Start-Stopp. Das ist eher Symbolik als echter Mehrwert, aber immerhin stimmig umgesetzt.

Das gesamte Paket schlägt mit 14.900 Euro zu Buche – inklusive Mehrwertsteuer, aber exklusive Montage und TÜV-Abnahme. Okay, dafür gäbe es woanders auch einen schönen Gebrauchtwagen, aber man muss halt wissen, was man will.

Unterm Strich bietet Abt hier ein maßvolles, aber wirkungsvolles Tuning-Paket. Wer seinem S5 ein wenig mehr Charakter geben möchte, ohne ihn aus der Balance zu bringen, findet hier eine durchdachte Lösung – und bleibt optisch wie technisch auf der sicheren Seite. Ob das knapp 15.000 Euro wert ist, muss jeder selbst entscheiden.