Seit seiner Markteinführung ist der Ford Maverick ein so großer Erfolg, dass das Unternehmen Anfang des Jahres 2022 die Bestellungen für den leider nur in den USA erhältlichen Pick-up aussetzen musste, um die Produktion und Auslieferung der bereits gekauften Fahrzeuge fortzusetzen.
Einige glückliche Besitzer des neuen Ford Maverick sind bereits fleißig dabei, ihn in das ideale Fahrzeug für einen mehrtägigen Ausflug in die freie Natur zu verwandeln, wie das auf dem YouTube-Kanal WanderingTheWeekend - Justin & Amber - veröffentlichte Video beweist.
Das Video zeigt nämlich eine spannende Camping-Version, die von seinem Besitzer Justin in kompletter Eigenleistung hergestellt wurde. Trotz des begrenzten Platzes, der angesichts der geringen Größe der Maverick-Karosserie zur Verfügung steht, gelang es Justin, eine lasergeschnittene, WIG-geschweißte und pulverbeschichtete Aluminiumstruktur zu bauen, an der das Pop-up-Zelt mit einem 2,44 Meter langen Bett befestigt ist.
Zur Ausstattung gehören auch ein Kühlschrank, ein Waschbecken und eine tragbare Toilette. Hinzu kommen 400-Watt-Solarpaneele, eine 100-Ampere-Lithiumbatterie, ein 53-Liter-Edelstahlwassertank und ein 11,4-Liter-Edelstahl-Wassererhitzer.
Auf Seite 253 der Betriebsanleitung des Maverick wird zwar empfohlen, keinen Camper-Aufbau zu installieren, aber es wird auch nicht ausdrücklich untersagt. Das dürfte der Zubehörmarkt gerne hören.
Weitere Camping-Mobile:
Die gesamte installierte Konfiguration erhöht das Gewicht des Ford Maverick um etwa 317 kg. Eine Zahl, die zwar deutlich unter der Nutzlastkapazität des Maverick von 680 kg liegt, aber den Kraftstoffverbrauch erhöhen könnte. Laut Justins Worten in dem Video schafft sein "eigener" Maverick auf der Autobahn etwa 9,4 km mit einem Liter Benzin, während Ford 12,3 km/l angibt. Umgerechnet also 8,1 Liter auf 100 km ab Werk und 10,6 Liter bei Justins Umbau. Diesel ist in den USA meist nur eine Randerscheinung...
Bildergalerie: Ford Maverick (2022) Camping-Umbau mit Aufstelldach
Justins Ford Maverick, der von einem 250 PS und 376 Nm starken 4-Zylinder-Ford EcoBoost-Motor mit Allradantrieb angetrieben wird, verfügt außerdem über eine um 5 cm erhöhte Federung und BF Goodrich-Reifen mit breiten Schultern.