MDC XT22HRT: Dieser Offroad-Wohnwagen bringt seine eigene Sportsbar mit

Drei Fernseher, zwei Küchen und reichlich Strom: Der US-Caravan macht aus dem Stellplatz ein Wohnzimmer unter freiem Himmel

Bild von: MDC Campers and Caravans

Von: Fabian Grass

30. Okt. um 18:19 Uhr

Tim Taylor würde anerkennend grunzen, Homer Simpson schon einmal das Duff Beer kaltstellen: Der MDC XT22HRT Off-Grid Extreme bringt Außenküche, großen Fernseher und einen eigenen Getränkekühlschrank mit. Ein Wohnwagen, der sich beim nächsten Champions-League-Abend kurzerhand in eine ziemlich verlockende Sportsbar auf Rädern verwandelt.

Der australische Hersteller stellt damit sein bislang größtes Wohnwagenmodell für den US-Markt vor. Besonders stolz ist MDC auf den neuen "Entertainment Hub" an der Außenwand. Dahinter stecken ein 43-Zoll-Smart-TV von Jensen, ein 60 Liter großer Kompressorkühlschrank und eine Musikanlage. Amerikaner denken dabei vermutlich sofort an Football. Wir würden lieber die Königsklasse einschalten.

Bildergalerie: MDC XT22HRT Off-Grid Extreme (2026)

Quelle: MDC Campers and Caravans

Direkt daneben fährt eine Außenküche mit Edelstahlkorpus, Gaskochfeld und Spüle aus dem Aufbau. Warmes und kaltes Wasser sind ebenfalls vorhanden. Darüber spannt sich eine rund 5,89 Meter lange elektrische Markise. Kalte Getränke, etwas Ordentliches auf dem Herd und das Spiel vor der Nase: Man müsste schon einen ziemlich guten Grund finden, um diesen Platz während der nächsten 90 Minuten zu verlassen.

Falls die bessere Hälfte bei der Aussicht auf einen kompletten Fußballabend nur müde lächelt: Im Innenraum warten zwei weitere Fernseher mit jeweils 24 Zoll. Für eine Runde "Gossip Girl" wäre damit ebenfalls ein Bildschirm frei. Vorausgesetzt natürlich, der Internetempfang am Stellplatz spielt mit.

Bilder von: MDC Campers and Caravans

Bevor jetzt jemand gedanklich schon den eigenen Kombi anspannt, kommen allerdings die Dimensionen ins Spiel. Der XT22HRT misst einschließlich Deichsel rund 9,04 Meter in der Länge, ist etwa 2,36 Meter breit und 3,15 Meter hoch. Das Leergewicht beträgt laut MDC rund 3.600 Kilogramm, das zulässige Gesamtgewicht knapp 4.500 Kilogramm.

Zum rustikalen Auftritt passt die Technik darunter. MDC kombiniert ein verzinktes Stahlchassis mit einer Tandem-Einzelradaufhängung samt Schraubenfedern und kräftigen Stoßdämpfern. Dazu kommen grobstollige Reifen der Größe 265/75 R16 sowie eine elektronische Stabilitätskontrolle.

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Auch bei der Stromversorgung denkt MDC in größeren Einheiten. Serienmäßig sind Lithium-Eisenphosphat-Batterien mit insgesamt 1.500 Ah Kapazität im 12-Volt-System an Bord. Auf dem Dach sitzen Solarmodule mit zusammen 1.400 Watt Leistung, dazu kommen zwei Wechselrichter mit jeweils 3.000 Watt.

Beim Wasser stehen rund 352 Liter Frischwasser zur Verfügung, verteilt auf drei Tanks. Der Abwassertank fasst dagegen nur etwa 117 Liter. Ganz ohne gelegentlichen Versorgungsstopp geht es also auch bei diesem Off-Grid-Wohnwagen nicht. Und die Bezeichnung meint ohnehin die Versorgung abseits fester Anschlüsse.

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Für die kalte Jahreszeit hat MDC außerdem ein Cold-Weather-Pack vorgesehen. Dazu gehören beheizte Frisch- und Abwassertanks, isolierte Leitungen, eine selbstheizende Batterie sowie ein beheizbarer Nassraum. Damit dürfte der XT22HRT auch dann einsatzbereit bleiben, wenn draußen der Frost anderen Campern eher die Lust am Wochenende am See verdirbt.

Innen unterteilen zwei Türen den Grundriss in drei Bereiche. Vorn liegt das separate Schlafzimmer mit einem freistehenden Doppelbett, mittig das Bad mit separater Dusche und Kassettentoilette, hinten die große Sitzgruppe samt Küche. Das Bett misst laut Herstellerangaben rund 200 x 147 Zentimeter. Die Sitzgruppe lässt sich zu einem weiteren Schlafplatz umbauen.

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Auch drinnen muss niemand aufwendig improvisieren: Zur Küche gehören ein großer Kompressor-Einbaukühlschrank mit rund 283 Litern Volumen, ein Gasherd mit Backofen und eine Mikrowelle. Zwei Klimaanlagen und zwei Gasheizungen ermöglichen unterschiedliche Temperaturen im Schlaf- und Wohnbereich.

So viel Ausstattung und amerikanisches Format haben ihren Preis. In den USA wird der neue XT22HRT derzeit für rund 165.000 US-Dollar angeboten. Hinzu kommen je nach Händler Steuern, Zulassungs- und Liefergebühren. Ein deutscher Endpreis lässt sich daraus nicht ableiten. Der Traum von der eigenen rollenden Sportsbar liegt damit jedenfalls deutlich oberhalb der üblichen Camping-Erstausstattung.

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Wer es etwas unauffälliger und trotzdem ausgefallen mag, findet ebenfalls spannende Caravan-Alternativen. Der Beauer X6 verwandelt sich per Slide-out in ein deutlich geräumigeres Wohnmobil, der Aboard T4 setzt stattdessen auf Elektroantrieb, Wärmepumpe und ein durchdachtes Energiekonzept. Zwei Wege, die deutlich weniger Platz, Gewicht und Drama mitbringen als das MDC-Monster.

Fehlt eigentlich nur noch das passende Zugfahrzeug. Auf dem Papier wäre der Ford Ranger Super Duty mit bis zu 4,5 Tonnen Anhängelast der perfekte Partner für den XT22HRT. Bis zum ersten Fußball-Abend vor der eigenen rollenden Sportsbar bleibt allerdings die reguläre Straßenzulassung des Fords zu klären, und der Fahrer braucht für dieses Gespann einen Führerschein der Klasse C1E.