Alpina B4 Gran Coupé (2022): Erster Erlkönig erwischt

Schon länger kursieren Gerüchte, dass Alpina den neuen B4 als Viertürer bringen will. Jetzt wurde die nächste Generation von unseren Erlkönig-Fotografen gesichtet und die Vermutungen scheinen sich zu bestätigen. Der Alpina B4 wird künftig auf dem Gran Coupé von BMW basieren. Wir fassen einmal für Sie die Alpina-Sachlage zusammen ...

Das offensichtlichste Upgrade gegenüber einem normalen BMW 4er Gran Coupé findet sich am Heck, wo der teilweise verkleidete Stoßfänger eine bedrohliche Vierfach-Auspuffanlage beherbergt. Ein weiteres Indiz, das die wahre Identität des Wagens verrät, ist das Nummernschild, das mit "OAL" auf die Heimat von Alpina - Buchloe - verweist. Hinzu kommt die Tatsache, dass BMW das neue 4er Gran Coupé erst Anfang Juni vorgestellt hat. Es ist also etwas zu spät für einen Prototyp, der noch getarnt ist.

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Die Tatsache, dass Gerüchte und die Aufnahmen stark auf ein B4 Gran Coupé hindeuten, bedeutet nicht unbedingt, dass Alpina auf ein zweitüriges Modell verzichten wird. Die hier gezeigte familienfreundliche Version wird als Ersatz für das M4 Gran Coupé dienen, das BMW nicht bauen wird, da die Marke es nicht für nötig hält. Schließlich würde sich dieses Modell irgendwie mit der M3 Limousine überschneiden.

Laut einem Bericht von BimmerPost, der Anfang des Jahres veröffentlicht wurde, soll die Produktion im März 2022 beginnen. Wenn die Informationen stimmen, könnte Alpina das allererste B4 Gran Coupé noch Ende diesen Jahres oder Anfang 2022 vorstellen.

Das neue Modell könnte 462 PS und ein Drehmoment von 700 Newtonmetern haben und damit dem Alpina B3 und seinem turbogeladenen 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor entsprechen. Auch die Fahrleistungen dürften nahezu identisch sein: Der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert 3,8 Sekunden (bei der Limousine), die Höchstgeschwindigkeit gibt der Hersteller mit 303 km/h an.

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In typischer Alpina-Manier werden die Styling-Änderungen eher dezent ausfallen. Die wunderschönen 20-Zoll-Felgen sind selbstverständlich, ebenso wie die leicht überarbeiteten Stoßstangen. Das umstrittene Kühlergrill-Design wird aber wahrscheinlich vom Spenderfahrzeug übernommen. Verbesserte Bremsen, volladaptive Dämpfer und ein elektronisch gesteuertes Sperrdifferenzial stehen wahrscheinlich auch auf der Speisekarte. Ebenso wie ein neu abgestimmtes Achtgang-Automatikgetriebe.

Die Preise sind natürlich noch nicht bekannt, aber das Alpina B4 Gran Coupé soll die Lücke zwischen den M440i xDrive-Modellen und dem zweitürigen M4 schließen.