Neuer Kia Sportage für 2027 erstmals als Erlkönig erwischt

Das SUV soll größer und effizienter werden

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Von: Roland Hildebrandt

15. Okt. um 13:30 Uhr

Der südkoreanische Automobilhersteller Kia arbeitet intensiv an der nächsten Generation des Sportage, die intern unter dem Kürzel NQ6 geführt wird. Neue Erlkönigaufnahmen von Testfahrten belegen, dass die Entwicklung des kompakten Erfolgsmodells bereits weit fortgeschritten ist. Das liegt auch nahe, da kürzlich ein komplett neuer Hyundai Tucson vorgestellt wurde.

Zusammen mit der Schwestermarke Hyundai hat Kia das eigene Portfolio in den vergangenen Jahren massiv ausgebaut und stark elektrifiziert. Dennoch bleiben der Sportage und der technisch eng verwandte Hyundai Tucson die globalen Bestseller und das eigentliche Rückgrat beider Marken.

Bildergalerie: Kia Sportage (2027) Erlkönig

Quelle: Automedia

Die aktuelle fünfte Generation des Kia Sportage ist seit Sommer 2021 auf dem Markt und erhielt für das Modelljahr 2026 eine umfassende Modellpflege, die optisch deutlich prägnanter ausfiel als die Modellpflege des Tucson. Nun deutet alles darauf hin, dass Kia den Generationenwechsel zügig vorantreibt.

Branchenkenner rechnen damit, dass das rundum erneuerte Erfolgsmodell bereits gegen Ende des nächsten Jahres offiziell enthüllt werden könnte. Das Design des neuen Sportage wird sich dabei voraussichtlich an der aktuellen Formensprache der Marke orientieren, die bereits bei Modellen wie dem neuen Telluride oder dem Seltos zu sehen ist.

Kia Sportage (2027) Erlkönig

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Beobachter der Testfahrten berichten von einem kantigeren Profil und einer massiveren Heckpartie. Dies lässt darauf schließen, dass der Kia Sportage der nächsten Generation in seinen Abmessungen wächst und ein noch geräumigeres Platzangebot im Innenraum bieten wird.

Weiterhin Verbrenner, aber anders

Unter der Haube dürfte Kia in Europa künftig komplett auf reine Verbrennungsmotoren verzichten. Stattdessen setzt der Hersteller auf eine Kombination aus Mildhybriden, Vollhybriden und Plug-in-Hybriden.

Das neue Hybridsystem soll durch eine höhere Batteriekapazität und eine gesteigerte Motorleistung sowohl die Fahrleistungen als auch die Effizienz spürbar verbessern. Für die Plug-in-Hybrid-Variante wird zudem eine rein elektrische Reichweite von bis zu 100 Kilometern angestrebt, was den Aktionsradius im Alltag deutlich erweitert.

Hyundai Tucson N-Line (2026)

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Die technische Basis teilt sich der Sportage wie gewohnt mit dem Hyundai Tucson. Hyundai stellt für das Modelljahr 2027 ebenfalls die nächste Generation seines Kompakt-SUVs auf die Räder, die ein ähnlich radikales, kantiges Design ("Art of Steel") erhält.

Auch der neue Tucson setzt konsequent auf eine Hybrid-First-Strategie, bietet vergrößerte Abmessungen und führt eine komplett überarbeitete digitale Cockpit-Architektur ein. Beide Modelle unterstreichen damit den Anspruch des Konzerns, das hart umkämpfte Segment der kompakten Crossover weiterhin anzuführen.