Alfa Romeo Giulia GTAm klingt schmutzig, aber auf die richtige Art

Die Akrapovič Titan-Auspuffanlage hilft

Alfa Romeo Giulia GTAm Video

03:43

Von: Anthony Alaniz

Veröffentlicht von: Stefan Wagner

16. Sep. 2020 um 11:45 Uhr

Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen

Seit der offiziellen Vorstellung im März haben wir nicht mehr so viel von Alfa Romeos Giulia GTA und GTAm gehört. Zwischenzeitlich wurden immerhin die Preise bekannt gegeben. Bei 173.000 beziehungsweise 178.000 Euro (GTAm) stellt sich allerdings die Frage, ob Alfa selbst die anvisierten 500 Exemplare unters Volk bringen kann.

Ein neues Video, dass auf dem Gumball YouTube-Kanal hochgeladen wurde, könnte nun allerdings dabei helfen. Dort sieht man den GTAm während eines Events mit anderen hochklassigen Supersportwagen auf einem Flugfeld im schweizerischen Gstaad. Beim Beschleunigen erkennt man schnell, dass sein Biturbo-V6 zusammen mit der neuen Akrapovic Titan-Abgasanlage klangtechnisch nichts anbrennen lässt.

Mehr zu den neuen GTAs

Alfa Romeo Giulia GTA (2020) bekommt Retro-Farben

Alfa Giulia GTA vs BMW M3 CS vs Jaguar XE Project 8

Die Giulia GTAm macht ganz hervorragende Geräusche während sie sich von der Kamera entfernt. Im Vergleich zur Giulia Quadrifoglio wurde ihr 2,9-Liter-Sechszylinder um 30 auf 540 PS aufgeblasen. Dazu kommt eine Gewichtsreduzierung um 100 Kilo. Das resultiert in einem 0-100-km/h-Wert von 3,6 Sekunden, drei Zehntel weniger als beim QV.

Bildergalerie: Alfa Romeo Giulia GTA und GTAm 2020

Alfa Romeo Giulia GTA

Alfa Romeo Giulia GTA Alfa Romeo Giulia GTAM

Was dem flügeligen Alfa bei der Erzeugung seines gloriosen Soundtracks hilft, ist eine Akrapovic-Abgasanlage aus Titan, die in zwei runden, mittig angeordneten Endrohren mündet. Nur eine der zahlreichen Änderungen, welche die Norditaliener den GTAs angedeihen ließen.

Im Falle des noch radikaleren GTAm gehören dazu auch ein größerer Frontsplitter, ein veritabler Heckflügel, Carbon-Schalensitze, Sechspunktgurte und ein Überrollbügel. Zudem fliegt die Rückbank raus, um weitere Kilos einzusparen.

Die Performance beider GTA-Modelle wird weiterhin durch die breitere Spur an beiden Achsen (50 mm) sowie optimierte Federn, Dämpfer und Buchsen gesteigert. Das Auto kann aktuell online konfiguriert werden.

Quelle: Gumbal / YouTube

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht

AKTUELLSTE ARTIKEL

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro? 20 Okt. - Campingmobile
Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn? 20 Okt. - Einzeltests
Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ... 20 Okt. - Designstudien
Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland 20 Okt. - Auto News
Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen 20 Okt. - Historie und Oldtimer
ADAC-Kindersitztest 2026: Zwei Modelle fallen durch 20 Okt. - Ratgeber
BMW F 450 RR (2027): Rennstrecken-Feeling für Einsteiger 20 Okt. - Motorrad

Auch interessant

Kurzausflug in der Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1970)

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro?

Alfa Romeo überarbeitet Modellpalette: Mehr Auswahl für Junior und Tonale

Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn?

Alfa Romeo will seine Innenräume „detoxen“

Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ...

Der Alfa Romeo Cuorerosso gibt uns den Glauben ans Autodesign zurück