Toyota Supra (2019) zeigt heimlich ihre finale Frontpartie

Der Anblick erinnert (zum Glück) stark an das FT-1 Concept

Von: Adrian Padeanu

Übersetzt von: Roland Hildebrandt

12. Dez. 2018 um 16:37 Uhr

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Wir sind etwa einen Monat von der mit Spannung erwarteten Enthüllung der wiedergeborenen Toyota Supra entfernt, aber wir werden nicht bis zur Detroit Auto Show 2019 warten müssen, um die Frontschürze des Coupés zu sehen. Unsere Freunde in den SupraMKV-Foren haben ein Bild von einem serienreifen Supra ohne jegliche Tarnung veröffentlicht.

Das Alter Ego des neuen BMW Z4 wurde auf der Rückseite eines Transportwagens ruhend erwischt und hatte die Abdeckung größtenteils von sich geworfen, so dass wir einen guten Blick auf das aggressive Frontend-Design werfen konnten, welches das FT-1-Konzept vor fast fünf Jahren vorgestellt hatte. Hier ist ein Vergleich, um zu sehen, wie das Styling vom Konzept bis zur Produktion aktualisiert wurde:

Die spitze Nase des Konzepts wurde für den Straßenwagen abgeschwächt, der auch größere LED-Scheinwerfer und eine weniger dramatische Motorhaube haben wird, ohne die transparente Scheibe, die den Motor zeigt. Die seitlichen Lufteinlässe scheinen etwa so groß zu sein wie beim FT-1 und verleihen der Supra einen wirklich aggressiven Look verleiht. Eine Frage fällt uns aber spontan ein: Wo werden sie das Nummernschild anbringen?

Wenn wir weiter zurückblicken, sehen wir leicht das Double-Bubble-Dach, die verdunkelten A-Säulen sowie die schwarzen Gehäuse der BMW-nahen Seitenspiegel - die alle perfekt zu dem Rendering passen, das wir vor ein paar Monaten geteilt haben. Es war wohl mehr als nur ein Schuss ins Blaue hinein, denn das Rendering (siehe unten) basierte tatsächlich auf geleakten Bildern aus einem Teilekatalog. Im gleichen Set gab es noch ein weiteres digitales Bild, das das Innere der Supra vorwegnahm.

Wir sind gespannt, ob das verführerische Heck des FT-1-Konzepts von der straßentauglichen Supra übernommen wird. Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass die Frontpartie schon stark dem Showcar ähnelt, sollte es an der Rückseite des Coupés ähnlich zugehen. In der Zwischenzeit gibt es hier noch einen Vergleich des FT-1 des Konzepts im Vergleich mit der Supra der fünften Generation im heißeren GR-Trimm: