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Cadillac XT4 (2024) im US-Test: Es fehlt an Substanz
Ein scharfes Design kann die Mittelmäßigkeit unter der Haut nicht wettmachen ...
Von
Manuel Lehbrink
17 März 2024
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2024) im Dauertest (1): Gut mit Gas?
Über 1.000 Kilometer Reichweite verspricht die Kombination aus LPG und Benzin
Von
Fabian Grass
16 März 2024
Skoda Superb Combi (2024) im Test: Der bessere Passat?
Aber fast noch wichtiger: Benziner, Diesel oder Plug-in-Hybrid?
Von
Stefan Wagner
15 März 2024
Subaru Crosstrek (2024) im Test: Extrakrosses Crossover
Der Nachfolger des XV hätte einen großen Sprung machen können. Aber irgendwie bleibt am Ende fast alles beim Alten ...
Von
Manuel Lehbrink
14 März 2024
Honda CR-V e:PHEV (2024) im Test: Der Allrounder
Kann die sechste Generation des weltweiten Bestseller-SUV überzeugen?
Von
Manuel Lehbrink
8 März 2024
VW Passat Variant (2024) im Test: Der Langstrecken-Liebling
Was taugt die letzte Generation des Dienstwagen-Königs mit Verbrenner?
Von
Roland Hildebrandt
5 März 2024
Dodge Challenger Black Ghost (2024) im Test: Die letzte Ausfahrt
Damit wird der großartige Hellcat-V8-Motor endgültig zu Grabe getragen ...
Von
Manuel Lehbrink
5 März 2024
VW Amarok (2024) im Test: Harter Riese mit weichem Kern
Fünf Dinge, die uns bei dem Pick-up gefallen haben, und fünf Punkte, die verbessert werden könnten ...
Von
Manuel Lehbrink
2 März 2024
Opel Corsa Hybrid (2024) mit neuem 48-Volt-System im Test
Wir waren mit der 100-PS-Version samt 6-Gang-DSG unterwegs. Und den 136 PS starken Grandland Hybrid haben wir uns auch angesehen ...
Von
Manuel Lehbrink
28 Februar 2024
BMW X2 M35i xDrive (2024) im Test: Eigenwillig UND emotional?
Die Neuauflage ist deutlich größer geworden. Reichen 300 PS da für ausreichend Fahrspaß?
Von
Roland Hildebrandt
28 Februar 2024
VW Tiguan (2024) im Test: So fährt sich die Neuauflage
Benziner oder besser Diesel im SUV-Liebling der Deutschen?
Von
Roland Hildebrandt
22 Februar 2024
Mini JCW Countryman (2024) im Test: Viel Works, wenig Cooper
Mini ist hier nur noch der Markenname ...
Von
Roland Hildebrandt
21 Februar 2024
Dacia Duster TCe 150 4x4 im Test: Werden wir ihn vermissen?
Bevor die dritte Generation eingeführt wird, schwelgen wir mit dem (noch) aktuellen Modell von 2023 in Erinnerungen ...
Von
Manuel Lehbrink
17 Februar 2024
Renault Espace (2024) im Test: Ich trage einen berühmten Namen
Die komplette Modellbezeichnung ist überflüssig, es gibt das große SUV nur als Vollhybrid
Von
Roland Hildebrandt
11 Februar 2024
Skoda Kamiq und Skoda Scala mit Facelift für 2024 im Doppel-Test
Wo sind die Unterschiede? Wir sind das kleine SUV und den kompakten Fünftürer gefahren ...
Von
Manuel Lehbrink
8 Februar 2024
BMW M3 Touring im Test: Ist er der aktuell beste M?
Optisch ist der Fall für uns klar, aber ist er wirklich besser als die Limos, Coupés und Performance-SUVs?
Von
Stefan Wagner
5 Februar 2024
Mazda 2 e-Skyactiv G 115 (2023) im Test: Gut gereift
Was hat die dezente Modellpflege dem Kleinwagen-Klassiker gebracht?
Von
Roland Hildebrandt
2 Februar 2024
Lexus GX 550 (2024) im Test: Alter Land Cruiser für die neue Welt
Ein 14,0-Zoll-Touchscreen und ein 354 PS starker V6 modernisieren die Formel des alten LX 450 ...
Von
Manuel Lehbrink
2 Februar 2024
Peugeot 508 SW Hybrid 180 (2024) im Test: Raumschiff ohne Raum
Wie schlägt sich das Facelift des französischen Kombis mit dem für die Baureihen neuen 180-PS-PHEV-Antrieb?
Von
Manuel Lehbrink
29 Januar 2024
Subaru Impreza (2024): Die Neuauflage im Test
Kann die sechste Generation des Allrad-Kompakten überzeugen?
Von
Roland Hildebrandt
24 Januar 2024
Honda Jazz e:HEV (2024): Das Facelift im Test
Machen die 14 zusätzlichen PS den Unterschied aus?
Von
Roland Hildebrandt
22 Januar 2024
Porsche 911 Turbo S, GT3 RS, S/T und Co: Welcher ist der beste 992?
Oder doch Carrera T? Dakar? Sport Classic? Wir fahren (fast) alle Elfer und küren den Besten
Von
Stefan Wagner
19 Januar 2024
Corvette Z06 (2023) im Test: Wirklich ein 911 GT3-Gegner?
Die Mittelmotor-Z06 mit Hardcore-V8-Sauger ist fahrdynamisch eine Offenbarung, aber der Preis schreckt ab
Von
Stefan Wagner
13 Januar 2024
Toyota GR Yaris (2024): Facelift mit 8-Gang-Automatik im Test
Mehr Leistung, Paddles, komplett neues Interieur (aus dem man endlich raus sieht) - aber wirklich das bessere Auto?
Von
Stefan Wagner
12 Januar 2024
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