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BMW M5 (2024): Hybridsystem allein wiegt mehr als 400 Kilo

Gab es keine Alternative, als nahezu einen halben Twingo in den High-Performer zu integrieren?

29 Jun. 2024

VW Golf R Facelift (2024): Technik erklärt-Der Fahrdynamikmanager

Was bringt der ganze Zauber?

26 Jun. 2024

Bugatti Tourbillon: Instrumente von Schweizer Uhrmachern

Das bildschöne Titanteil besteht aus mehr als 600 Teilen und wiegt nicht mal 700 Gramm

22 Jun. 2024

New Holland CR10 (2024): Mehr Drescher

Agrartechnik kann ziemlich faszinierend sein ...

11 Jun. 2024

Toyota sagt, seine neuen Verbrennungsmotoren seien Game-Changer

Der Chief Technology Officer meint, die neuen Benzinmotoren seien komplett anders als aktuelle Verbrenner

7 Jun. 2024

Offiziell: Mazda erwägt Sportwagen mit Wankelmotor

Die Wiederbelebung des RX würde ein jetzt präsentiertes Zweischeiben-Aggregat haben

31 Mai 2024

Bis zum Verbot: Toyota setzt auf Sportwagen mit Verbrenner

Gazoo-Racing investiert auch künftig in Entwicklung von Verbrenner – aus für FT-Se?

29 Mai 2024

Mazda, Toyota, Subaru kooperieren bei Motoren, Wankel und Boxer bleiben

Fokus auf kompaktere Bauform, CO2-Einsparung und Integration in elektrifizierte Antriebsstränge ...

28 Mai 2024

Das ist Lamborghinis neues Hybrid-Herzstück mit 800 PS

Erste Spezifikationen zum Huracan-Erben ... er dreht bis 10.000 U/min!

21 Mai 2024

750 PS starker Bentley V8 Hybrid wird neuer Spitzenantrieb

Die Briten verabschieden sich vom W12 und gehen mit leistungsstarker Teilelektrifizierung in die Zukunft

8 Mai 2024

Aston Martin kündigt neuen V12-Motor mit 835 PS an

Das Twin-Turbo-Aggregat soll nur in limitierten wie exklusiven Modellen der Marke eingesetzt werden ...

1 Mai 2024

Wer baut eigentlich die stärksten Motoren in Europa?

In Deutschland, Italien und Großbritannien. Klar. Aber Dänemark und Schweden sind auch dabei ...

22 Apr. 2024

Erinnern Sie sich an den V5-Motor von VW?

Er kam nur neun Jahre zum Einsatz, blieb in dieser Zeit extrem selten und ist nicht nur deshalb ziemlich interessant ...

15 Apr. 2024

Tasten-Rückkehr im Auto: Ist die Ära der Touch-Bedienung vorbei?

Volkswagen Golf und Tiguan kehren zu echten Tasten am Lenkrad zurück. Welche Zukunft haben die Touch-Bedienelemente?

12 Mär. 2024

Toyota hat einen Motor mit Kohlendioxid-Filter gebaut

Der Hersteller hat das System am Wasserstoffmotor des Prototyps des GR Corolla getestet ...

29 Feb. 2024

Mazda beschleunigt die Weiterentwicklung von Kreiskolbenmotoren

Man intensiviert die Wankel-Forschung

1 Feb. 2024

Volkswagen gründet Unternehmen für künstliche Intelligenz

Es heißt AI Lab ...

1 Feb. 2024

Douvrin-Motoren: Die kleinen Brüder der PRVs

1977 entwickelten Peugeot und Renault eine Aluminium-Vierzylinder-Familie, die weniger bekannt war als die V6-Motoren von Volvo ...

30 Dez. 2023

Alfa Romeo Tipo 1035: Der V10-Motor, der nie ein Rennen fuhr

Das für die Formel 1 konzipierte Aggregat mit bis zu 620 PS landete nur im 164 ProCar und dann auch in einem Gruppe-C-Sportwagen ...

23 Dez. 2023

VW Wasserboxer: Die Geschichte der WBX-Motoren

Neben den luftgekühlten Aggregaten gab es auch eine wassergekühlte Motorenfamilie, die zwischen 1982 und 1992 im T3 eingesetzt wurde

16 Dez. 2023

Kia und Hyundai entwickeln ins Rad integrierte Schneeketten

Die Funktion lässt sich auf Knopfdruck aktivieren

14 Dez. 2023

Mercedes-Benz M106: Der erste V6-Motor des Sterns war für die DTM

Es handelte sich nicht um einen der Dreiventiler, die ab den 1990er Jahren aufkamen, sondern um einen siegreichen Rennmotor ...

9 Dez. 2023

Ferrari F163: Der "Hybrid"-V6-Motor und Le Mans-Gewinner

Das 3,0-Liter-Aggregat ist das Herz des 296 und des 499P ...

3 Dez. 2023

Die Geschichte der Cléon-Fonte-Motoren von Renault

Die Aggregate kamen von 1962 bis Anfang der 2000er-Jahre zum Einsatz und trieben sogar den R5 Turbo an ...

25 Nov. 2023