In der vergangenen Nacht hat BMW mal eben das stärkste Serienauto in der Geschichte des Unternehmens vorgestellt. Der XM Label Red und alle seine 749 PS werden erstmals live bei der kommenden Auto Shanghai 2023 im Rampenlicht stehen. Doch das ist noch nicht alles in puncto Neuigkeiten zum M-Super-SUV.
Offenbar ist nämlich ein neuer Einstiegs-XM im Anmarsch. Der XM 50e wird unterhalb der beiden bisherigen V8-Varianten positioniert sein. Ein neues Teaser-Video zeigt ihn nun aus allen erdenklichen Blickwinkeln.
Mit dem XM Label Red haben die Münchner mal wieder sehr viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen. Man weiß dort ja inzwischen, wie man polarisiert. Da verwundert es kaum, dass dieser 37 Sekunden kurze Clip ein bisschen unter dem Radar flog. Im Video zu sehen ist ein XM 50e in einer Farbe, die stark nach Sao Paulo Gelb aussieht. Als Kontrast sind große Teile der Front, die Räder, die Radhäuser und die Seitenschweller in Schwarz lackiert. Aber die Optik, so auffällig sie auch sein mag, bestimmt in diesem Fall nicht die Schlagzeilen.
Dafür sorgt eher der neue Antrieb. Wir gehen mal stark davon aus, dass der 50e einen Reihensechszylinder mit elektrischer Unterstützung erhalten wird. Bisher ist noch nicht viel nach außen gedrungen. BMW gibt lediglich die rein elektrische Reichweite mit 76 bis 84 Kilometer nach WLTP an. Gerüchten zufolge teilt sich der XM 50e jedoch den Antrieb mit dem M760e.
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Sollte sich das bewahrheiten, hätten wir es hier mit einem 3,0-Liter-Turbo-Sechszylinder zu tun, der 380 PS und 520 Nm Drehmoment leistet. Im 7er Plug-in-Hybrid wird dieser von einem 197 PS starken Elektromotor unterstützt. Die Systemleistung liegt bei 571 PS und 800 Nm. Die Leistungsdaten des XM 50e dürften sich sehr ähnlich lesen.
Wann wir das Debüt des elektrifizierten Sechszylinders im BMW XM sehen, verraten die Bayern in ihrem Teaser noch nicht. Allerdings können wir uns gut vorstellen, dass er nächste Woche an der Seite des XM Label Red in Shanghai gezeigt wird.