Der BMW XM mutiert bei Larte zum violetten Schocker

Bei diesem Anblick muss man starke Nerven und eine gute Sonnenbrille haben

Larte BMW XM in Lunar Lilac Carbon

Bild von: Larte Design

Roland Hildebrandt

Von: Roland Hildebrandt

30. Sep. um 17:25 Uhr

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Der BMW XM gehört seit seiner Markteinführung zu den wohl kontroversesten Erscheinungen im aktuellen Modellprogramm der Münchner. Seine wuchtige Präsenz und die zerklüfteten Oberflächen spalten die Gemüter.

Doch während der BMW XM jahrelang vorwiegend in dunklen Nuancen wie Schwarz, Grau oder Weiß ausgeliefert wird, beschreitet die Veredelung durch Larte Design nun einen völlig neuen Weg. Unter dem treffenden Leitmotiv "The Shape Shouted. The Paint Apologised. Until Now." (frei übersetzt: "Die Form schrie laut. Der Lack bat um Verzeihung. Bis jetzt.") präsentiert sich das High-Performance-SUV im Modellzeitraum 2026 bis 2027 in einer ganz besonderen Farbkreation: „Lunar Lilac“.

Bildergalerie: Larte BMW XM in Lunar Lilac Carbon

Larte BMW XM in Lunar Lilac Carbon

Quelle: Larte Design

Die Kunden wollen es so

Die Inspiration für diesen ungewöhnlichen Farbton geht überraschenderweise direkt von den Kunden aus. Nachdem Bilder eines in Lilatönen veredelten Lamborghini Urus SE veröffentlicht werden, bitten zahlreiche Besitzer eines BMW XM um eine vergleichbare Umsetzung für ihr eigenes Fahrzeug. Das Ergebnis dieser Kundenanfragen ist "Lunar Lilac" ein schriller Flieder-Metallic-Farbton mit blauem Unterton. Erster Gedanke unserseits: Milka-Schokolade lässt grüßen.

Die Besonderheit liegt in der optischen Wirkung: Die helle Lackierung ist genau so abgestimmt, dass sämtliche Facetten der komplexen Karosseriearchitektur sichtbar werden, die bei einer dunklen Lackierung sonst optisch verschwinden. Wo dunkle Farben primär Aggressivität ausstrahlen, betont die helle Nuance die präzise Linienführung und Absicht des Designs.

Kohlefaser regiert

Ein zentrales Merkmal dieser Ausführung ist die nahtlose Abstimmung zwischen Metall und Verbundwerkstoffen. Insgesamt 17 Bauteile aus Dry-Carbon werden Bauteil für Bauteil exakt an den Farbton der lackierten Karosserie angepasst, sodass Fahrzeugkörper und Kohlefaser-Komponenten wie aus einem Guss wirken. Gleichzeitig ist der Lack transparent genug gehalten, damit die Struktur des Carbon-Gewebes durch die Farbschicht hindurch sichtbar bleibt.

Zum Carbon-Paket gehören unter anderem eine belüftete Motorhaube, ein Frontsplitter, die Einfassung der Niere, Seitenschutzleisten, Radlaufverbreiterungen, ein Heckspoiler sowie ein markanter Heckdiffusor mit integrierten hexagonalen Auspuffendrohren.

Sämtliche Anbauteile werden an den originalen Befestigungspunkten des Werks montiert. Es sind weder Bohrungen noch Schnitte an der Karosserie erforderlich. Der M Hybrid-Antriebsstrang bleibt unberührt im Serienzustand. Die Komponenten verfügen über ein TÜV Nord-Zertifikat und passen für die Modelljahre 2023 bis 2027 aller Varianten vom regulären XM über den XM Label bis hin zum XM 50e. Neben Lunar Lilac bietet das Konzept zudem die Möglichkeit, jeden gewünschten Farbton individuell auf Lack und Carbon abzustimmen.

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