Update vom 04. Mai 2023: Heute haben wir eine neue Reihe an Erlkönigaufnahmen des VW T-Cross erhalten. Interessant ist dabei, dass das kleine SUV nahezu ohne Tarnung im öffentlichen Straßenverkehr unterwegs war. Die Premiere dürfte also in nicht allzu naher Zukunft stattfinden.

Bildergalerie: VW T-Cross (2023) auf neuen Erlkönigaufnahmen

Der VW T-Cross gehört zu den beliebtesten Modellen in Europa. Aber die Konkurrenz in diesem Segment ist groß. Und das kleine SUV zeigt nach knapp 4 Jahren auf dem Markt erste Anzeichen von Alterung. Es ist also Zeit für eine Überarbeitung. Kein Wunder, dass unsere Erlkönig-Fotografen nun einen getarnten Prototyp ablichten konnten, der das kommende Facelift ankündigt. Lassen Sie uns also über die (dezenten) Änderungen sprechen.

Wenn Sie sich die Frontpartie genauer ansehen, werden Sie feststellen, dass sich die unteren Leuchten in der Frontstoßstange verändert haben. Der untere Kühlergrill im Stoßfänger sieht ebenfalls neu aus und ist etwas größer als beim Vor-Facelift-Modell.

Bildergalerie: VW T-Cross (2024) erstmals mit Facelift erwischt

Am Heck gibt es sogar noch mehr Änderungen. Eigentlich ungewöhnlich bei einem Facelift. Ein schwarzes Band bedeckt Teile der Rückleuchten und die LED-Leiste, die sie verbindet. Man kann also mit einer neuen Lichtgrafik rechnen. Auch der hintere Stoßfänger trägt Veränderungen. Mehr Design-Anpassungen lassen sich zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht ausmachen.

Als der T-Cross im April 2019 auf den Markt kam, wurde er mit einem 1,6-Liter-TDI-Dieselmotor angeboten, der jedoch später in den meisten europäischen Ländern nicht mehr angeboten wurde. Und wir sehen keine Chance, dass das TDI-Aggregat zurückkehrt. Man wird sich also auf TSI-Motoren konzentrieren. 

Das SUV wird derzeit mit 1,0- und 1,5-Liter-Turbobenzinern und 5- und 6-Gang-Schaltgetrieben sowie einer 7-Gang-Doppelkupplungsautomatik angeboten. Wir gehen davon aus, dass sich an diesen Antriebsoptionen mit dem Facelift nicht viel ändern wird. Eventuell wird mittels Mild-Hybrid elektrifiziert, aber mehr Stromunterstützung erwarten wir nicht.

Die Verkäufe des T-Cross laufen rund um den Globus auf Hochtouren. Mehr als 200.000 Einheiten wurden im vergangenen Jahr ausgeliefert und mit der kommenden Überarbeitung hofft VW, dass das SUV noch mindestens drei oder vier Jahre lang gefragt bleibt. Premiere und Markteinführung? Beides könnte zum Jahreswechsel soweit sein.