Lamborghini Huracán Sterrato: Wilder Offroad-Supersportwagen
Der 4x4-Wahnsinn mit Höherlegung und V10-Motor zeigt sich auf neuen Bildern (Update)
Update vom 21. September 2022: Es gibt neue Teaserbilder des Huracan Sterrato, die aber ohne jedweden Text veröffentlicht wurden. Steht die Premiere also bald bevor? Wie dem auh sei: Sehen sie selbst:
Bildergalerie: Lamborghini Huracan Sterrato auf neuen Teaserbildern
Im Juni 2019 enthüllte Lamborghini die Sterrato-Designstudie (den Link dazu gibt's weiter unten) und signalisierte damit die Absicht, einen abenteuerlustigen Huracán zu bauen. Es dauerte nicht lange, bis Berichte über eine potenzielle Serienversion auftauchten und diese Gerüchte gewannen Anfang dieses Jahres an Fahrt, als man den hochbeinigen Supersportwagen bei Testfahrten erwischte (Link ebenfalls weiter unten). Jetzt folgt der erste Teaser ...
Der Huracán Sterrato verfügt also über eine großzügige Bodenfreiheit, um holprige Straßen zu meistern. Unübersehbar sind auch die an den Kotflügeln angebrachten Kunststoffverkleidungen, die dem V10-Saugmotorwagen einen robusten Look verleihen. Die Zusatzscheinwerfer an der Front, die Dachhutze und die Dachreling heben den Sterrato zusätzlich hervor. Der Name des Konzepts wird auf das Serienmodell übertragen.
Lamborghini Huracán Sterrato (2023) Teaser
Die maßgeschneiderte Lackierung bezeichnet den Outdoor-Huracán als "mutig, authentisch und unerwartet", während das obige Teaser-Video einen gut geschützten Unterboden zeigt, der unwegsames Gelände besser bewältigt. Neu gestaltete seitliche Lufteinlässe stehen ebenso auf der Speisekarte des Offroad-Supersportwagens wie umgestaltete Stoßstangen und eine neue Heckklappen. Wir können außerdem davon ausgehen, dass es ein neu kalibriertes Allradsystem und eine veränderte Aufhängung geben wird.
Wir erinnern Sie daran, dass das namensgebende Einzelstück 47 Millimeter höher auf maßgeschneiderten 20-Zoll-Rädern saß, die an breiteren Vorder- und Hinterrädern befestigt waren. Das Sterrato-Konzept basierte auf dem Huracán Evo mit seinem 640-PS-V10. Allerdings komplett mit Allradantrieb, Torque Vectoring und Allradlenkung. Wir sind angenehm überrascht, dass die spätere Serienversion dem Konzept sehr ähnlich sieht.
Der Sterrato wird auf den straßentauglichen Tecnica und den nur für die Rennstrecke zugelassenen GT3 EVO2 folgen und könnte durchaus der Abgesang auf den Huracán sein. Lamborghini hat bereits bestätigt, dass der Nachfolger ein Plug-in-Hybrid sein wird, der auf einem Verbrennungsmotor mit mehr als sechs, aber weniger als 12 Zylindern basiert.
Dieser hochbeinige Lambo ist übrigens nicht der einzige geländetaugliche Supersportwagen des VW-Konzerns, denn Porsche arbeitet an der Fertigstellung eines 911 Dakar oder 911 Safari.
Quelle: Lamborghini
Auch interessant
Lamborghini Silhouette: Der seltene offene V8 wird 50 Jahre alt
Unterwegs im Nissan Skyline GT-R von 1994: Godzilla-Geburtsstunde und JDM-Ikone
Der Designer des Lamborghini Gallardo hat ihn fast 30 Jahre später überarbeitet
Ein großer Kombi für 21.990 Euro? BYD startet Black Weeks mit Mega-Rabatt bis zu 49 Prozent
Lamborghini Temerario Tettonero (2026): Sondermodell mit schwarzem Dach
RAM Rampage soll in Europa ab rund 53.000 Euro starten (Update)
Lamborghini 400 GT (1966-68): Eine V12-Legende wird 60