Stille Nacht?! Aston Martin V12 Vantage dreht seinen Motor hoch

Mit einem weiteren Teaser schickt uns der Hersteller in die besinnliche Zeit ...

Von: Jeff Perez

Übersetzt von: Manuel Lehbrink

24. Dez. 2021 um 17:30 Uhr

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Der Aston Martin Vantage. Bald werden er und der größere DB11 auf Batteriebetrieb umgestellt. Doch bevor der Benziner endgültig verschwindet, hat Aston eine begrenzte Anzahl von V12-angetriebenen Vantage-Coupés für ein letztes Hurra versprochen – und dieser neue Teaser-Clip gibt einen Eindruck davon, wie diese letzte Ausgabe klingen wird. Spoiler: Gut!

Aston Martin veröffentlichte also ein Video auf seiner Instagram-Seite mit der Bildunterschrift "Geh nicht sanft in die gute Nacht" und verpasste dem Posting auch noch das Hashtag "Geh niemals leise". Wir bekommen bei diesem Teaser sogar noch einen besseren Blick auf das Heck des neuen Vantage, das einen sehr markanten Flügel haben wird. Drehen Sie die Lautstärke auf und klicken Sie auf die Einbettung unten, um den V12 selbst zu hören:

Gerüchten zufolge wird der V12 Vantage denselben "RS"-Namen tragen wie 2008. Der Hauptkonkurrent? Der Porsche 911 Turbo S! Neben dem offensichtlichen Heckflügel ist zu erwarten, dass der Aston eine Reihe von optischen Verbesserungen aufweisen wird, die mit der gesteigerten Leistung einhergehen. Erlkönig-Sichtungen bestätigen immer wieder diese Vermutungen.

Unter der Annahme, dass der Vantage RS den gleichen Motor wie der V12-Speedster verwendet – und darauf deuten die Berichte hin –, dürfte unter der Motorhaube ein 5,2-Liter-Aggregat mit Doppelturboaufladung arbeiten. Im Speedster leistet dieser V12 satte 700 PS und 753 Newtonmeter, die den offenen Sportwagen in nur 3,4 Sekunden auf 100 Kilometer pro Stunde beschleunigen.

Bildergalerie: Aston Martin Vantage RS V12 Erlkönig

Der Aston Martin V12 Vantage (RS) wird Anfang nächsten Jahres auf den Markt kommen und nur in sehr begrenzter Stückzahl verkauft werden. Aufgrund der limitierten Verfügbarkeit und des Motor-Upgrades wird der Preis gegenüber dem aktuellen V8-Modell deutlich steigen. Wir rechnen mit Preisen um die 200.000 Euro und einer Auflage im dreistelligen Bereich.