Home

Lamborghini

Urus

News

Lamborghini Urus von Mansory und MTM wird zum Bugatti Veyron

Er sieht extrem wild aus und hat über 1.000 PS ...

Lamborghini Urus von Mansory und MTM mit über 1.000 PS

Von: Adrian Padeanu

Übersetzt von: Manuel Lehbrink

23. Dez. 2021 um 11:13 Uhr

Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen

Teilen

Performance-SUVs sind ja eigentlich eine ziemlich unnötige Sache. Der Lamborghini Urus ist aber so drüber, dass er irgendwie auch schon wieder cool ist. Und die anvisierte Käuferschicht liebt dieser Power-Panzer sowieso. Er sieht schon ab Werk imposant und aggressiv aus und hat mehr Leistung als mancher Supersportwagen. Trotzdem ... mehr geht immer. Ein Beweis ist jetzt das Ergebnis aus der Zusammenarbeit zwischen Mansory und MTM.

Die Tuner haben den Lamborghini sowohl optisch als auch in Bezug auf die Leistung des 4,0-Liter-V8 unter der Motorhaube aufgemöbelt. Die extreme Überarbeitung von Mansory verleiht dem modernen Lambo-Rambo noch mehr Kanten. Und zwar mit gigantischen Lufteinlässen, die wahrscheinlich vom Mond aus sichtbar sind. Zum Aero-Kit gehört auch ein klobiger Diffusor, der eine mittig montierte Dreifach-Auspuffanlage mit trapezförmigen Endstücken beherbergt, die an Ghostface aus den Scream-Filmen erinnern.

Bildergalerie: Lamborghini Urus von Mansory und MTM

Lamborghini Urus von Mansory und MTM

12

Lamborghini Urus von Mansory und MTM Lamborghini Urus von Mansory und MTM Lamborghini Urus von Mansory und MTM Lamborghini Urus von Mansory und MTM Lamborghini Urus von Mansory und MTM Lamborghini Urus von Mansory und MTM

MTM war dafür verantwortlich, dem Motor deutlich mehr Leistung zu entlocken. Die Aftermarket-Spezialisten bauten zwei größere Turbolader, ein verbessertes Ansaugsystem, einen speziellen Luftfilter und ein verstärktes ZF-Achtgang-Automatikgetriebe ein, um die zusätzliche Last zu bewältigen. Mit kolossalen 1.001 PS ist der aufgemotzte Urus dem originalen Bugatti Veyron mit seinem 8,0-Liter-W16-Vierfach-Turbomotor ebenbürtig.

Mit dem Stufe-3-Kit von MTM steigt das Drehmoment auf bergsteigerische 1.250 Newtonmeter, die sogar elektronisch abgeregelt werden, um das ohnehin schon strapazierte Getriebe nicht zu beschädigen. Die neuen Fahrleistungen wurden nicht bekannt gegeben, aber dieses Monster aus Sant'Agata Bolognese dürfte einen normalen Urus in den Schatten stellen. Auch das serienmäßige "Super-SUV" ist eigentlich kein Langweiler: Es braucht 3,6 Sekunden bis 100 km/h, bevor die Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h erreicht wird.

Mehr SUV-Tuning-Wahnsinn von Mansory:

Mansory pumpt den Aston Martin DBX auf

Dieser Mercedes-AMG G63 von Mansory ist total Banane

Bentley Bentayga (2021) mit mehr Mansory-Bumms

Mansory hat das Porsche Cayenne Coupé verkrasst

Es ist nicht das erste Mal, dass MTM an diesem Motor arbeitet. Erst Anfang des Monats haben wir über einen Audi RS 6 Avant der aktuellen Generation mit bis zu vierstelligen PS-Zahlen berichtet. Lamborghini bereitet übrigens gerade ein Facelift für den Urus vor und könnte dabei den V8 so aufrüsten, dass er mehr als die serienmäßige Leistung von 650 PS liefert. Das neue Modell soll 2022 auf den Markt kommen und wir erwarten in diesem Zug auch ein Plug-in-Hybrid-Derivat.

Quelle: MTM

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht

AKTUELLSTE ARTIKEL

Auch interessant



Polizei in Dubai setzt auf den neuen Lamborghini Temerario



Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro?



Dartz Prombron NIGHTSHARK VI: Panzerfahrzeug trifft GTA VI



Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn?



Mehr Fahrdynamik für den VW ID. Buzz mit H&R-Gewindefedern



Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ...



Cupra Raval (2026): Der kleine Spanier erhält Abt-Behandlung