Lamborghini 400 GT (1966-68): Eine V12-Legende wird 60

Nur 273 Fahrzeuge des eleganten 2+2-Sitzers wurden gebaut

Lamborghini 400 GT (1966-1968)

Bild von: Lamborghini

Roland Hildebrandt

Von: Roland Hildebrandt

22. Okt. um 18:18 Uhr

Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen

Ein Klassiker aus der Frühphase von Lamborghini wird 60 Jahre alt: Im März 1966 präsentierte der italienische Sportwagenhersteller auf dem Genfer Autosalon den 400 GT. Das Fahrzeug basierte auf dem ersten Serienmodell der Marke, dem 350 GT, und markierte einen wesentlichen Schritt in der Modellentwicklung des noch jungen Unternehmens aus Sant’Agata Bolognese, das erst 1963 von Ferruccio Lamborghini gegründet worden war.

Im Vergleich zum zweisitzigen Vorgänger zeichnete sich der Lamborghini 400 GT vor allem durch ein verändertes Raumkonzept aus. Als sogenannte 2+2-Sitzer-Ausführung (oft auch als 400 GT 2+2 bezeichnet) verfügte die von Carrozzeria Touring gestaltete Aluminiumkarosserie über eine leicht erhöhte Dachlinie. Diese Anpassung schuf mehr Kopffreiheit im Innenraum, ermöglichte zwei zusätzliche Notsitze im Fond und erweiterte das Kofferraumvolumen, was den Langstreckenkomfort des Gran Turismo steigerten.

Bildergalerie: Lamborghini 400 GT (1966-1968)

Lamborghini 400 GT (1966-1968)

Quelle: Lamborghini

Ein V12 als Kunstwerk

Auch in technischer Hinsicht erfuhr das Modell grundlegende Überarbeitungen. Der von Giotto Bizzarrini entworfene Zwölfzylindermotor wurde von ursprünglich 3,5 Litern auf knapp vier Liter Hubraum (3.929 cm³) vergrößert. Bei Bohrung und Hub von 82 × 62 Millimetern, zwei obenliegenden Nockenwellen pro Zylinderbank und der Gemischaufbereitung über sechs Weber-Doppelvergaser (Typ 40 DCOE) leistete der 60-Grad-V12-Saugmotor nun 320 PS.

Das maximale Drehmoment belief sich auf 374 Nm bei 4.500 U/min. Die Kraftübertragung erfolgte über ein neues, im eigenen Werk gefertigtes Fünfgang-Schaltgetriebe, das die bisher zugekauften Borg-Warner-Einheiten ersetzte. Zudem erhielten die Schalthilfe und die Einzelradaufhängung an den beiden Achsen eine Überarbeitung.

Lamborghini 400 GT (1966-1968)

Bild von: Lamborghini

Von der 4-Liter-Variante entstanden bis zum Produktionsende im Jahr 1968 insgesamt 274 Exemplare (darunter 23 Einheiten der seltenen Zwischenversion 400 GT Interim mit der ursprünglichen 350 GT-Karosserie). Der 400 GT trug maßgeblich dazu bei, die finanzielle Basis des Unternehmens zu konsolidieren und Lamborghini als ernsthaften Konkurrenten zu Ferrari im Segment luxuriöser Sportwagen zu etablieren.

Die historische Bedeutung des Fahrzeugs erstreckt sich auch auf die Populärkultur der späten 1960er-Jahre. Ein rotes Exemplar im Farbton Rosso Alfa stand beispielsweise am 30. Januar 1969 in der Londoner Savile Row direkt vor dem Gebäude, auf dessen Dach die Beatles ihr bekanntes, letztes Live-Konzert gaben.

Für den Erhalt und die Dokumentation verbliebener Fahrzeuge zeichnet heute die werkseigene Klassikabteilung Lamborghini Polo Storico verantwortlich, die Restaurierungen durchführt und Zertifikate zur Fahrzeugauthentizität ausstellt.

Weitere Legenden von Lamborghini:

60 Jahre Lamborghini Miura: Der erste Supersportwagen

Der Lamborghini Diablo wird 35: Tanti Auguri, Posterboy!

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Skoda Kodiaq Laurin & Klement: Neues Spitzenmodell zum 10. Geburtstag der Baureihe

Motor1-Rendering: So könnte der neue Alfa Romeo Tonale aussehen

Brabus P 900 Rocket Edition: Extremer Laster für viel Zaster

Rapido V64 (2026): Der perfekte Campervan für Paare?

AKTUELLSTE ARTIKEL

Lamborghini 400 GT (1966-68): Eine V12-Legende wird 60 22 Okt. - Historie und Oldtimer
BYD Shark (2027): Der 436-PS-Pick-up kommt nach Deutschland (Update) 22 Okt. - Auto News
Bugatti Royale: Hubraum-Gigant mit 12,8 Liter wird 100 (Update) 22 Okt. - Historie und Oldtimer
Brabus P 900 Rocket Edition: Extremer Laster für viel Zaster 22 Okt. - Tuning
Skoda Kodiaq Laurin & Klement: Neues Spitzenmodell zum 10. Geburtstag der Baureihe 22 Okt. - Auto News
Papst Leo XIV. fährt bei seinem Uruguay-Besuch in einem exklusiven Fiat 22 Okt. - Auto News
Motor1-Rendering: So könnte der neue Alfa Romeo Tonale aussehen 22 Okt. - Renderings

Auch interessant

Polizei in Dubai setzt auf den neuen Lamborghini Temerario

BYD Shark (2027): Der 436-PS-Pick-up kommt nach Deutschland (Update)

Bugatti Royale: Hubraum-Gigant mit 12,8 Liter wird 100 (Update)

Brabus P 900 Rocket Edition: Extremer Laster für viel Zaster

Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen

Skoda Kodiaq Laurin & Klement: Neues Spitzenmodell zum 10. Geburtstag der Baureihe

Unterwegs im Opel Corsa B GSi (1995): Seltene drei Buchstaben