Der Designer des Lamborghini Gallardo hat ihn fast 30 Jahre später überarbeitet

Fabrizio Giugiaro fügt versenkbare Scheinwerfer und aktive Aero-Flaps hinzu

Bild von: CAVËN Atelier

Von: Adrian Padeanu

Übersetzt von: Roland Hildebrandt

2. Nov. um 12:28 Uhr

Der Lamborghini Gallardo erhält eine zweite Chance und sein ursprünglicher Designer gibt die Richtung vor. Fast 30 Jahre nachdem Fabrizio Giugiaro den V10-Supersportwagen bei Italdesign entworfen hat, kehrt er ans Reißbrett zurück, um seinem Werk neues Leben einzuhauchen. Das Projekt, HOMMAGE 26 genannt, stammt von CAVËN Atelier und wird auf nur 25 Fahrzeuge limitiert sein.

Vorgestellt beim Concours im Wynn Las Vegas, führt das Projekt den Gallardo mit einem frischen Ansatz fort, ohne die Linien zu verändern, die das Original sofort erkennbar machten. Es ist immer noch der keilförmige Supersportwagen, den Sie in Erinnerung haben, aber als Giugiaro 1998 im Auftrag des Volkswagen-Konzerns am Original arbeitete, musste er sicherlich eine lange Liste von Anforderungen erfüllen.

Bildergalerie: Lamborghini Gallardo HOMMAGE 26 von CAVËN Atelier

Quelle: CAVËN Atelier

Im Jahr 2026 hingegen hat der talentierte Designer weit weniger Einschränkungen, was ihm erlaubt, sich voll auszudrücken. Über GFG Style, das Studio, das er gemeinsam mit seinem legendären Vater Giorgetto Giugiaro gegründet hat, hat er den Gallardo in allen Bereichen neu gestaltet.

Außer bei fünf Komponenten: dem Dach, den Seitenfenstern, der Windschutzscheibe, den Seitenspiegeln und den Spiegelbasen. Alles andere wurde neu designt, mit einer Karosserie aus Kohlefaser, versenkbaren Scheinwerfern und aktiven Aerodynamikklappen über den Rückleuchten.

Der V10-Motor erhält mehr Leistung

Der neu gestaltete, mit Lamellen versehene Motorraum bietet eine bessere Sicht auf das markante Merkmal des Gallardo: seinen 5,0-Liter-V10-Saugmotor. In Kombination mit einem handgeschalteten Sechsgang-Getriebe dreht der Motor jetzt bis zu 8.500 U/min und ist in zwei Leistungsstufen erhältlich: 540 PS für die GT-Version und leicht höhere 560 PS für das Performance-Modell. An anderer Stelle sind die 20-Zoll-Italtecnica-Räder mit einem neuen zweimodalen, einstellbaren Fahrwerk kombiniert.

2026 Lamborghini Gallardo HOMMAGE 26 von CAVËN Atelier

Foto von: CAVËN Atelier

Wie zu erwarten, ist der auf dem Gallardo basierende HOMMAGE 26 nicht gerade günstig. Die Preise beginnen bei 900.000 Euro vor Steuern und ohne das Spenderfahrzeug, das die Kunden selbst liefern oder von CAVËN Atelier beschaffen lassen können. Eines zu finden sollte nicht allzu schwierig sein, da Lamborghini zwischen 2003 und 2013 etwas über 14.000 Gallardos gebaut hat, bevor der Huracan übernahm.

Es ist jedoch zu beachten, dass der Umbau auf dem ursprünglichen Gallardo basiert, nicht auf der im Jahr 2006 eingeführten aktualisierten Version mit dem größeren 5,2-Liter-Motor. Abgesehen vom Vor-Facelift-Spenderfahrzeug wird es interessant sein zu sehen, wer bereit ist, eine Million Dollar für einen neu interpretierten Gallardo auszugeben.

Lamborghini Gallardo HOMMAGE 26 von CAVËN Atelier

Foto von: CAVËN Atelier

Was alt ist, wird wieder neu

Das Projekt folgt einer ungewöhnlichen Philosophie namens Design Autorschaft. Anstatt ein ikonisches Auto einem externen Designteam zu überlassen, holt CAVËN Atelier den ursprünglichen lebenden Designer zurück, um seine eigene Kreation neu zu interpretieren. In diesem Fall bedeutet das, dass Fabrizio Giugiaro den Gallardo neu überdenken kann, mit Zugang zu Materialien und Technologien, die bei seiner ersten Gestaltung nicht verfügbar oder praktikabel waren.

CAVËN Atelier nennt seinen Ansatz "Respectful Evolution", und die Idee ist, ein etabliertes Design zu verbessern, ohne den Charakter zu entfernen, der es ursprünglich besonders machte. Es geht nicht darum, vierstellige PS-Zahlen zu erreichen oder einen alten Supersportwagen in etwas Unkenntliches zu verwandeln. Stattdessen hat sich Giugiaro darauf konzentriert, seine ursprüngliche Kreation vollständiger wirken zu lassen, indem er fast drei Jahrzehnte Nachsicht nutzte, um die Details zu verfeinern.

"Es ist eine Gelegenheit, der Welt zu zeigen, dass viele Dinge immer besser werden können, wenn wir weiterhin mit Sorgfalt und auf eine zarte Weise an ihnen arbeiten. Ich war sehr glücklich, die Chance zu haben, zu der Arbeit zurückzukehren, die ich am Originalauto gemacht habe.

Es ist eine schöne Herausforderung: Anstatt etwas völlig Neues zu schaffen, entwickeln wir ein archiviertes Konzept weiter. Einige Elemente bleiben genauso, wie ich sie 1998 entworfen habe, insbesondere die Front, die fast genau so ist wie ursprünglich. Andere sind völlig neu und zeitgemäß, wie das Heckdesign und einige der Ideen für das Interieur."

Mit dem Huracan, der sein manuelles Getriebe verlor, bevor Lamborghini noch weiterging, indem es den V10 zugunsten des V8 des Temerario fallen ließ, erinnert der Gallardo HOMMAGE 26 an die guten alten Zeiten. Natürlich zu einem gepfefferten Preis.

Lamborghini Gallardo HOMMAGE 26 von CAVËN Atelier

Bild von: CAVËN Atelier

Uns wird gesagt, dass dies erst der Anfang ist. Es ist das erste Kapitel in der Designer-Serie von CAVËN Atelier, mit weiteren Projekten, die bereits in der Entwicklung sind, und dem nächsten, das 2027 erwartet wird. Jedes wird einen weiteren renommierten Designer zurück zu einem wichtigen Auto aus dem späten 20. oder frühen 21. Jahrhundert bringen.

Mit anderen Worten, dies könnte sich letztendlich zu einer Sammlerreihe entwickeln, die sich um die Menschen dreht, die die Autos gestaltet haben, anstatt um die Embleme auf ihren Motorhauben.

Hoffen wir, dass die ursprünglichen Designer lange genug bleiben, um noch mehr ihrer größten Kreationen neu zu interpretieren...