August 2026 Tests Archiv
Mercedes GLA gegen BMW X1: Duell der deutschen Premium-SUVs
Chery Tiggo 9 (2026) im Kurztest: Premium zum Tayron-Preis?
Kia Sportage 1.6 T-GDI 2WD (2026) im Test: Immer mit der Ruhe
VW Tayron eHybrid (2026) im Test: Der 272-PS-Tourbus
GWM Ora 5 (2027) im Test: Dacia-Rivale mit Premium-Attitüde
Angetestet: Der Audi Nuvolari ist Supersportwagen-Exzess in Bestform
Chery Tiggo 4 (2026) im Kurztest: Duster-Jäger mit Nachholbedarf
Tatsächlicher Verbrauch: BYD Atto 2 Plug-in-Hybrid (2026) im Test
Mercedes C 400 4Matic Elektro (2026) im Test: Komfort statt Sport
Citroën e-C3 Van (2026): Malocher mit Software-Macken im Test
Geely Starray EM-i (2026) im Test: Nochn Gesicht
Kia Sorento HEV (2026) im Test: Taugt der Hybrid für die Langstrecke?
Tesla Model 3 RWD (2026) im Test: Clever gespart statt billig gemacht
Leapmotor C10 Hybrid EV (2026) im Dauertest: So sparsam ist er
Tatsächlicher Verbrauch: Mazda CX-5 Skyactiv-G 141 (2026) im Test
Fiat 600 Hybrid Sport (2026) im Test: Können diese Augen lügen?
Nissan Micra 52 kWh (2026): Pfiffiger Wirbelwind im Alltagstest
Volvo EX30 Cross Country im Dauertest (3): Trotzdem geliebt
Citroën Berlingo XL (2026) im Test: Lohnt sich der Diesel noch?
Unterwegs auf großer Fahrt im Leapmotor B10 EV Hybrid (2026)
Tatsächlicher Verbrauch: Toyota RAV4 Hybrid (2026) im Test
Audi Q7 (2026) im Test: Wieder ein Audi alter Schule?
Kia PV5 Passenger (2026) im Test: VW ID. Buzz im Visier
Toyota Corolla Touring Sports (2026) im Test: Alles Taxi oder was?
Mitsubishi Grandis Mildhybrid (2026) im Test: Erfreulich normal!
Unterwegs im Donkervoort P24 RS: Nichts fühlt sich so lebendig an
Tatsächlicher Verbrauch: Dacia Sandero als Benziner im Test
Ahorn CV 560 (2026) im Test: Lagerkoller oder Allrounder-Glück?
Lucid Air Grand Touring (2026) im Test: Kann er nur Reichweite?
GWM Wey 03 im Test (2026): Premium-Angriff noch einmal vertagt