Volvo S60 D5: 185 PS bringen die Limousine spurtstark voran

Der Volvo S60 ist ein eleganter Viertürer mit der Form einer klassischen Limousine. Er ist seit dem Jahr 2000 auf dem Markt und hat sich in dieser Zeit optisch nur wenig verändert. Für das Modelljahr 2007 bekam der Mittelklasse-Vertreter S60 ein leichtes Facelift. Man muss allerdings genau hinschauen, um die Änderungen zu erkennen: So hat der Kühlergrill einen dickeren Chrom-Rahmen bekommen und trägt ein leicht überarbeitetes Logo mit breiterem Rand. Zudem gibt es Blinker in den Außenspiegeln.

Wohlfühlen im Edel-Interieur
Genauso gediegen wie der Auftritt des Viertürers gibt sich der Innenraum. Während man vorn bequem und mit genügend Platz residiert, geht es im Fond für Erwachsene vergleichsweise eng zu. Dafür gibt es an der Ausstattung nichts zu meckern: Wir werden mit Ledersitzen und Aluapplikationen verwöhnt. Wer die massive Volvo-Mittelkonsole mag – im S60 wurde sie noch nicht durch das schwebende Designer-Teil der neueren Modelle ersetzt.

Druckvoller 185-PS-Diesel im D5
Angetrieben wird unser Testwagen von einem 185 PS starken Dieselmotor. Das 2,5-Liter-Aggregat arbeitet nicht auffallend leise, hebt sich aber dafür um so mehr mit seiner Durchzugsstärke hervor. Zwar hindert die Automatik den S60 daran, bereits beim ersten Gaspedalzucken abzuzischen, aber nach einer Gedenksekunde setzt sich der Wagen spurtstark in Bewegung.

Sanft schaltende Automatik
Das Sechsstufen-Getriebe schaltet sanft und lässt sich auch per Hand bedienen. Für das geliftete Modell wurde das Fahrwerk straffer abgestimmt. Das ist für schnelle Kurvenfahrten gut, allerdings werden kurze Stöße vor allem aus Richtung Hinterachse an die Passagiere weitergeleitet.

Ab 37.320 Euro
Der Volvo S60 D5 ist in der Ausstattung Summum ab 37.230 Euro zu haben. Wer eine Lederaussattung, das Automatikgetriebe und ein Navigationssystem mit großem Display ordert, kann den Preis leicht auf über 40.000 Euro bringen.

Wertung

  • ★★★★★★★★☆☆
  • Der Volvo S60 ist eine edle Limousine für Fans klassischer Automobilformen. Das leichte Facelift kann allerdings nicht verbergen, dass der Mittelklasse-Volvo eher zeitlos geformt, als modisch up to date ist. Der Dieselmotor ist eine gute Wahl: Zwar ist er nicht der leiseste Vertreter seiner Zunft, kann aber mit Durchzug punkten. In Kombination mit der Automatik wird der D5 zum empfehlenswerten Reisewagen.

  • Antrieb
    80%
    durchzugsstarke Maschine
    etwas rauer Sound
  • Fahrwerk
    85%
    relativ straff abgestimmt
    kurze Stöße werden nach innen geleitet
  • Karosserie
    80%
    klassische Limousinenform
    relativ enger Fond
  • Kosten
    90%
    umfangreiche Serienausstattung
    guter Wiederverkaufswert

Preisliste


Volvo S60 D5 Summum

Grundpreis: 37.230 Euro
Ausstattungen Preis in Euro
ABS Serie
ESP Serie
ASR Serie
Airbag Fahrer Serie
Airbag Beifahrer Serie
Seitenairbags vorn Serie
Kopfairbags vorn Serie
Kopfairbags hinten Serie
elektr. Fensterheber vorn Serie
elektr. Fensterheber hinten Serie
elektr. verstellbare Außenspiegel Serie
Klimaautomatik Serie
Zentralverriegelung mit Fernbed. Serie
Automatikgetriebe 2.050
Bildschirmnavigation 2.410
CD-Radio Serie
elektr. Schiebedach 1.020
Metalliclackierung 810
Leichtmetallfelgen Serie
Sitzhöheneinstellung Serie
Tempomat Serie
Lederausstattung Serie
Xenonlicht 1.020
Kurvenlicht 1.370
Nebelscheinwerfer Serie

Datenblatt

Motor und Antrieb
Motorart Reihen-Dieselmotor 
Zylinder
Ventile
Hubraum in ccm 2.401 
Leistung in PS 185 
Leistung in kW 136 
bei U/min 2.000 
Drehmoment in Nm 400 
Antrieb Frontantrieb 
Gänge
Getriebe Automatikgetriebe 
Fahrwerk
Spurweite vorn in mm 1.561 
Spurweite hinten in mm 1.542 
Radaufhängung vorn Einzelradaufhängung, McPherson-Federbeine, untere Dreieckslenker 
Radaufhängung hinten Multi-Link-Einzelradaufhängung 
Bremsen vorn Scheiben, innenbelüftet 
Bremsen hinten Scheiben 
Wendekreis in m 11,5 
Räder, Reifen vorn 225 / 45 R17 
Räder, Reifen hinten 225 / 45 R17 
Lenkung Zahnstangenlenkung mit Servounterstützung 
Maße und Gewichte
Länge in mm 4.576 
Breite in mm 1.804 
Höhe in mm 1.428 
Radstand in mm 2.715 
Leergewicht in kg 1.578 
Zuladung in kg 452 
Kofferraumvolumen in Liter 424 
Anhängelast, gebremst in kg 1.600 
Dachlast in kg 100 
Tankinhalt in Liter 70 
Kraftstoffart Diesel 
Fahrleistungen / Verbrauch
Höchstgeschwindigkeit in km/h 225 
Beschleunigung 0-100 km/h in Sekunden 8,7 
EG-Gesamtverbrauch in Liter/100 km 7,5 
EG-Verbrauch innerorts in Liter/100 km 10,2 
EG-Verbrauch außerorts in Liter/100 km 6,0 
CO2-Emission in g/km 199 
Schadstoffklasse Euro 4 

Schwedischer Druck