Honda Prelude mit H&R-Tieferlegungsfedern

Die Fangemeinde des Prelude in den 90er Jahren war groß. In seiner Klasse war er der Liebling der Japan-Tuningszene, atemberaubende Umbauten waren eher die Regel als die Ausnahme. Rund 25 Jahre später hat Honda endlich eine neue Version präsentiert.

Der neue Prelude ist wieder ein Zweitürer, doch kommt er zeitgemäß als Vollhybrid mit Verbrenner-Range-Extender daher. Das sorgt für durchaus unterhaltsames Fahrverhalten und mit den brandneuen H&R-Tieferlegungsfedern steht das Honda-Coupé fantastisch da und liegt noch besser, ohne auf einen langstreckentauglichen Fahrkomfort zu verzichten.

Bilder von: H&R

Wenn es sich um Leasingfahrzeuge handelt, können alle H&R-Fahrwerksupgrades natürlich spurlos zurückgebaut werden, falls der Leasinggeber bei der Rückgabe den Auslieferungszustand des Fahrzeugs verlangt.

Wie bei H&R üblich verfügen alle Produkte über die benötigte Teiletypgenehmigung / TTG und sind Made in Germany.

H&R-Fahrwerkskomponenten für Honda Prelude

2.0l Benziner MHEV 2WD, nur mit adaptiven Dämpfern, Typ BF, ab Baujahr 2026

• Tieferlegungsfedern
  Tieferlegung: vorn ca. 30 mm / hinten ca. 25 mm
  Preis: 391 Euro

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Über H&R

Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Tieferlegungs- und Gewindefedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten.

Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika und Großbritannien ist H&R mit eigenen Tochtergesellschaften vertreten.

H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: Viele Sport- und Rennmodelle werden ab Werk mit H&R-Technologie ausgerüstet.