Monterey Car Week 2026: Alle neuen Supercars, Hypercars und Studien
Das sind die größten Debüts, die diese Woche bei der Show der Superreichen in Monterey anstehen
Es ist wieder so weit: Die Monterey Car Week steht vor der Tür. Die ersten großen Veranstaltungen starten offiziell am Mittwoch, den 12. August, die Feierlichkeiten laufen dann das gesamte Wochenende über weiter.
Wie erwartet reisen bereits jetzt sowohl etablierte Autohersteller als auch Kleinserienhersteller nach Monterey – mit millionschweren Hypercars, V12-Supersportwagen und wilden Restomods im Gepäck. Einige dieser Fahrzeuge haben wir bereits gesehen, andere bleiben bis später in der Woche noch unter Verschluss.
Aston Martin, Bugatti, Hennessey und Lamborghini bringen allesamt Besonderes nach Monterey, wobei viele der wichtigsten Debüts für The Quail am 14. August angesetzt sind. Wir aktualisieren diesen Artikel, sobald es weitere Informationen gibt. Vorerst finden Sie hier alles Wichtige zu den wichtigsten Neuheiten der Monterey Car Week.
Acura-Konzeptfahrzeug
Wann: 14. August
Wo: The Quail, A Motorsports Gathering
Was genau Acura nach Monterey mitbringt, ist noch unklar. Hondas Edel-Marke soll eine neue Designrichtung andeuten – mit einem geheimnisvollen Konzeptfahrzeug, das während der Monterey Car Week seine Weltpremiere feiern wird.
Die bislang namenlose Studie führt eine neue Formensprache ein, die unter Acura-Kreativdirektor Yasutake Tsuchida entwickelt wurde, und gibt einen frühen Ausblick darauf, wohin sich künftige Modelle der Premiummarke bewegen. Diese Formensprache bleibt zudem nicht auf die Studie beschränkt. Acura erklärt, dass sie auch kommende Serienfahrzeuge beeinflussen wird, darunter die vierte Generation des RDX Hybrid.
Das Konzeptfahrzeug ist am 14. August bei The Quail, A Motorsports Gathering, zu sehen und wechselt anschließend am 16. August auf die Concept Lawn des Pebble Beach Concours d'Elegance.
Aston Martin DB12 S Tribute
Aston Martin DB12 S Sonderedition Monterey
Wann: 14. August
Wo: The Quail, A Motorsports Gathering
Aston Martin bringt zur Monterey Car Week ein Trio stark individualisierter DB12 S-Modelle mit - eine Hommage an die Rennsportgeschichte des Pebble Beach Concours d’Elegance. Die drei Fahrzeuge wurden von der Individualisierungsabteilung Q by Aston Martin geschaffen und orientieren sich an einem Trio von Aston Martin DB2-Rennwagen, die Anfang der 1950er-Jahre antraten.
Jeder DB12 S trägt Lack in Carbon Black mit jeweils eigener Akzentfarbe – Rosso Red, Speed Yellow oder Ellwood Blue – sowie „75“-Grafiken zur Feier des 75. Pebble Beach Concours. Im Innenraum gibt es passende Kontrastnähte, DB2-Silhouetten als Stickerei, spezielle „75“-Grafiken, lackierte Schaltwippen-Spitzen und individuelle Einstiegsleisten.
Außerdem zeigt Aston Martin bei der Monterey Car Week den Vanquish 25 Special Edition in limitierter Auflage – anlässlich des 25. Jahrestags des Debüts des ersten V12 Vanquish.
Bugatti Destrier
Bugatti Destrier
Wann: 14. August
Wo: The Quail, A Motorsports Gathering
Bugatti bringt sein neuestes Hypercar nach Monterey: den Destrier. Er basiert auf dem nur für die Rennstrecke konzipierten Bolide und ist nach Brouillard und FKP Hommage das dritte Einzelstück aus dem exklusiven Programme Solitaire.
Anders als der Bolide wurde der Destrier jedoch nicht für den Rundkurs entwickelt. Dieses straßenzugelassene Hypercar verzichtet auf einen Großteil der aggressiven Aerodynamik des Bolide zugunsten einer schlankeren Karosserie. Es rollt auf 20- und 21-Zoll-Rädern und ist mit nur 100,1 Zentimetern Höhe der niedrigste Bugatti aller Zeiten. Hinzu kommt Bugattis markanter 8,0-Liter-W16 mit vier Turboladern, der 1.600 PS leistet.
Der Bugatti Destrier feiert sein Debüt am 14. August bei The Quail, A Motorsports Gathering.
Eccentrica V12 Roadster
Eccentrica V12 Roadster
Wann: 14. August
Wo: The Quail, A Motorsports Gathering
Eccentrica hat seinen neuesten Restomod präsentiert: den V12 Roadster. Er ist die offene Weiterentwicklung des neu interpretierten Lamborghini Diablo. Der offene Supersportwagen kombiniert das Design der Ikone der 1990er-Jahre mit mehr als 3.500 maßgeschneiderten Komponenten und moderner Technik.
Für den Antrieb sorgt ein überarbeiteter 5,7-Liter-V12-Saugmotor mit 550 PS und 600 Nm. Die Kraft wird über ein manuelles Sechsgang-Getriebe mit offener Schaltkulisse übertragen. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 335 km/h liegen.
Der Roadster erhält außerdem eine verbreiterte Spur, strukturelle Verstärkungen aus Carbon, ein neu abgestimmtes Fahrwerk, semiaktive Dämpfer, eine hydraulische Lenkung und Bremsen von Brembo. Eccentrica baut nur 19 Exemplare, jedes individuell für seinen Besitzer konfiguriert.
Neuer Supersportwagen von Gordon Murray
Gordon Murray Automotive Monterey-Teaser
Wann: 14. August
Wo: The Quail, A Motorsports Gathering
Gordon Murray Special Vehicles bereitet für die Monterey Car Week einen neuen Supersportwagen vor. Das geheimnisvolle Modell feiert seine Weltpremiere am 14. August bei The Quail, wo Murray gemeinsam mit dem dreifachen Indianapolis-500-Sieger Dario Franchitti die Enthüllung übernimmt.
Viele Details hat man bislang nicht genannt, doch das neue Auto folgt auf den extrem exklusiven S1 LM, der auf nur fünf Exemplare limitiert ist und von einem 700 PS starken 4,3-Liter-V12 angetrieben wird. Gordon Murray erklärt, dass sämtliche angekündigten Baureihen ausverkauft sind.
Der neue Supersportwagen teilt sich das Rampenlicht mit dem experimentellen Prototyp Le Mans GTR und mehreren T.50 aus Kundenhand.
Hennessey Blackbird
Hennessey Blackbird
Wann: 14. August
Wo: The Quail, A Motorsports Gathering
Hennessey feiert mit dem neuen Blackbird das Revival des analogen Supersportwagens. Das Hypercar setzt auf einen 6,2-Liter-V8-Saugmotor und ein manuelles Sechsgang-Getriebe mit offener Schaltkulisse. Der Motor soll zwischen 800 und 850 PS leisten und über 9.000 U/min drehen.
Hennessey peilt dank einer vollständig aus Carbon gefertigten Karosserie und eines Carbon-Chassis ein Trockengewicht von unter 1.360 Kilogramm an. Nach Schätzung des Unternehmens sprintet der Blackbird in gut 2,5 Sekunden von 0-100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 354 km/h.
Die Produktion beginnt erst 2029, nach dem Ende der Fertigung des Venom F5 im Jahr 2028. Hennessey will nur 71 Blackbird bauen. Der Preis: 2,5 Millionen US-Dollar vor Steuern. Der erste Prototyp wird am 14. August bei The Quail zu sehen sein.
Lamborghini Revuelto Miura 60° Homage
Lamborghini Revuelto Miura 60° Homage
Wann: 13. August
Wo: Lamborghini Lounge
Lamborghini feiert 60 Jahre Miura mit einem Sonderedition des Revuelto. Der Revuelto Miura 60° Homage entstand in Lamborghinis Individualisierungsprogramm Ad Personam und in Zusammenarbeit mit dem Centro Stile.
Das Auto bietet neun Außenfarben, die vom Miura inspiriert sind, dazu spezielle Lackierungen im unteren Karosseriebereich, Räder in Gold oder Titan-Finish, glänzend schwarze Embleme und ein Miura-60-Logo auf der Einstiegsleiste. Die Retro-Anklänge setzen sich im Innenraum fort, wo die Sitze eine Neuinterpretation des charakteristischen „Cannelloni“-Musters des Miura tragen. Zudem zieren Lederflächen den Mitteltunnel, die Türverkleidungen und die hintere Trennwand.
Es werden 99 Exemplare gebaut, jeweils mit demselben Plug-in-Hybrid-V12-Antrieb mit 1.015 PS wie im regulären Revuelto. Zu sehen ist das Modell in der Lamborghini Lounge in Monterey.
Lamborghini Revuelto SV
Lamborghini Revuelto SV Prototyp
Wann: 14. August
Wo: The Quail, A Motorsports Gathering
Lamborghini gibt sich bei der neuesten Revuelto-Variante noch zurückhaltend und spricht von der „ersten Derivatversion“ seines Hybrid-Performancewagens. Doch vieles deutet auf den neuen Revuelto SV hin.
Noch vor seinem Debüt in Monterey umrundete der aufgemotzte V12-Supersportler den Hockenheimring in 1:41,6 Minuten, pilotiert von Werks-Testfahrer Marco Mapelli. Damit ist der noch getarnte Revuelto SV der schnellste straßenzugelassene Supersportwagen auf dieser Strecke.
Die vollständigen technischen Daten hat Lamborghini noch nicht veröffentlicht, doch vom Revuelto SV werden mehr Leistung, weniger Gewicht und spürbar bessere Fahrleistungen als beim Standardmodell erwartet. Hinzu kommen dürften zusätzliche Aerodynamik-Komponenten sowie Upgrades an Fahrwerk und Bremsen.
McLaren-Supersportwagen mit Handschaltung
Wann: noch nicht bekannt
Wo: noch nicht bekannt
McLaren könnte bei einem äußerst exklusiven neuen Supersportwagen das Schaltgetriebe zurückbringen – zumindest, wenn sich die Gerüchte bewahrheiten. Berichten zufolge könnte ein intern als „P50“ bekanntes Projekt während der Monterey Car Week bereits am 14. August debütieren.
Es wäre McLarens erstes Serienauto mit Handschaltung seit dem legendären F1, der 1998 aus dem Programm schied. Angeblich sind weniger als 100 Exemplare geplant, zu einem Preis, der über den 2,2 Millionen Euro des McLaren W1 liegt.
Derzeit ist der „P50“ allerdings klar dem Gerüchtebereich zuzuordnen. Ein moderner McLaren mit drei Pedalen wäre dennoch ohne Frage einer der spannendsten Supersportwagen der vergangenen Jahre.
Mehr von Pebble Beach
Auch interessant
Neuer Marsien GT: 819 PS und Porsche 959-Optik
Karmann Davis (2026): Trendstyle und Lifestyle bekommen mehr Platz
Dieser Lamborghini Diablo Restomod kommt mit handgerissenem V12
Nur 12 Exemplare: Caterham Seven Miami Edition kommt nach Monterey
Rezvani Beast X enthüllt: 1.560-PS-Hypercar auf Corvette-Basis
VW California: Aufblas-Küche und neuer ID. California
Ultimativer Lambo Murciélago steht zum Verkauf: Wie viel bringt der SV mit Handschaltung?