Skoda Peaq (2026): Das kostet das neue Siebensitzer-Elektro-SUV
Alles zu den Preisen, Antrieben und Abmessungen
Direkt nach seiner Weltpremiere ist der neue Skoda Peaq ab sofort in Deutschland bestellbar. Mit dem neuen SUV erweitert der tschechische Automobilhersteller sein Elektroportfolio nach oben und stellt das erste rein elektrische Modell der Marke im Segment der großen SUVs vor.
Mit einer Gesamtlänge von 4.874 Millimetern und einem Radstand von 2.965 Millimetern ist der Peaq das größte und geräumigste SUV im Skoda-Programm und übertrifft das Verbrenner-Pendant Kodiaq in der Länge um 116 Millimeter. Wahlweise lässt sich das Fahrzeug mit bis zu sieben Sitzplätzen konfigurieren.
Bildergalerie: Skoda Peaq (2026)
In der fünfsitzigen Variante erreicht das Kofferraumvolumen einen Bestwert von bis zu 935 Litern, der durch einen 37 Liter großen "Frunk" unter der Fronthaube für Ladekabel ergänzt wird. Zusammen mit dem ebenfalls neuen Einstiegsmodell Epiq verdoppelt der Peaq das BEV-Angebot der Marke neben den bestehenden Baureihen Elroq und Enyaq. Die Markteinführung im Handel ist für Ende September vorgesehen.
Zum Bestellstart bietet Skoda das Modell in drei Antriebsversionen auf Basis des Modularen E-Antriebs-Baukastens (MEB+) und den zwei Ausstattungslinien Selection und Sportline an. Das Basismodell bildet der Peaq Selection 60 mit Heckantrieb, 150 kW (204 PS) Leistung und einer 63-kWh-Batterie (59 kWh netto), der ab 49.900 Euro in der Preisliste steht und eine Reichweite von mehr als 450 Kilometern ermöglicht.
Skoda Peaq (2026)
Darüber rangiert der Peaq Selection 90 mit Heckantrieb, einer Leistung von 210 kW (286 PS) und einer maximalen Reichweite von mehr als 640 Kilometern zu einem Einstiegspreis von 57.900 Euro. Die Topmotorisierung stellt der allradgetriebene Peaq Selection 90x mit 220 kW (299 PS) dar, dessen Basispreis bei 60.400 Euro liegt und die 610-Kilometer-Marke übertrifft.
Die beiden 90er-Modelle nutzen eine 91-kWh-Batterie (86 kWh netto) – den Akku mit der höchsten Kapazität, der je in einem Skoda verbaut wurde. Je nach Antrieb beträgt die Anhängelast bis zu 2.000 Kilogramm. Zu den technischen Neuerungen gehören zudem das One Pedal Driving, bidirektionales Laden (V2L, V2H, V2G) sowie eine serienmäßige Wärmepumpe der nächsten Generation.
Skoda Peaq Sportline (2026)
Die sportlicher positionierte Ausstattungslinie Sportline übernimmt alle drei Antriebsoptionen. Sie unterscheidet sich optisch durch glänzende schwarze Exterieur-Details, 20-Zoll-Leichtmetallräder sowie ein optional in Schwarz lackiertes Dach. Die Preise betragen 54.800 Euro für den Sportline 60, 62.800 Euro für den Sportline 90 und 65.300 Euro für den Sportline 90x.
Der Peaq führt die neue Designsprache "Modern Solid" ein und erreicht einen Luftwiderstandsbeiwert von 0,249. Dies gelingt unter anderem durch bündig eingelassene, elektrisch ausfahrbare Türgriffe und eine aktive Kühlklappe an der Front.
Eine weitere Premiere ist das mit über 2,1 Quadratmetern größte Panoramadach der Marke, das mittels "Dynamic Shade Control" und elektrischer Spannung seine Transparenz in neun Segmenten regeln kann und zu Beginn exklusiv für den Sportline verfügbar ist. Ein praktisches Detail an der Windschutzscheibe sind neue Aeroscheibenwischer mit direkt integrierten Waschdüsen, die den Flüssigkeitsverbrauch um etwa 50 Prozent senken.
Skoda Peaq (2026)
Im Innenraum kommt ein Android-basiertes Infotainmentsystem mit einem erstmals vertikal angeordneten 13,6-Zoll-Display zum Zuge. Zur Serienausstattung der Linie Selection gehören eine 3-Zonen-Climatronic, das Zugangssystem KESSY, eine elektrische Heckklappe, der Travel Assist 3.0 sowie zehn Airbags.
Die Aufpreisgestaltung strukturiert Skoda über Ausstattungspakete. Bei den Sportline-Modellen sind die Pakete "Clever" (u. a. mit Travel Assist und gekühlter 25-W-Qi2-Ladefläche für zwei Smartphones) und "Plus" (Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer, beleuchtetes Tech-Deck-Face und 360-Grad-Kamera) bereits ab Werk enthalten. Für alle Modelle stehen zudem das Paket "Advanced" mit einem Augmented-Reality Head-up-Display und intelligentem Parkassistenten sowie das Paket "Maxx" zur Auswahl.
Letzteres beinhaltet das adaptive DCC-Fahrwerk und bündelt in Deutschland alle Elemente des internationalen "Relax-Pakets", wie ergonomische AGR-Komfortsitze mit Massagefunktion, eine Wellness-App sowie ein gemeinsam mit Sonos entwickeltes Premium-Soundsystem mit 16 Lautsprechern und 755 Watt Leistung. Über die MySkoda-App lässt sich zudem ein neuer "Camp-Modus" aktivieren, der bei Übernachtungen im Auto die Belüftung und Temperatur die ganze Nacht stabil hält.
Übersicht der Skoda Peaq Preise und Varianten (2026)
|
Modell |
Ausstattung |
Antrieb |
Leistung |
Batterie (brutto / netto) |
Reichweite (WLTP) |
Basispreis |
|
Peaq 60 |
Selection |
Heckantrieb |
150 kW (204 PS) |
63 kWh (59 kWh) |
> 450 km |
49.900 Euro |
|
Peaq 60 |
Sportline |
Heckantrieb |
150 kW (204 PS) |
63 kWh (59 kWh) |
> 450 km |
54.800 Euro |
|
Peaq 90 |
Selection |
Heckantrieb |
210 kW (286 PS) |
91 kWh (86 kWh) |
> 640 km |
57.900 Euro |
|
Peaq 90 |
Sportline |
Heckantrieb |
210 kW (286 PS) |
91 kWh (86 kWh) |
> 640 km |
62.800 Euro |
|
Peaq 90x |
Selection |
Allradantrieb |
220 kW (299 PS) |
91 kWh (86 kWh) |
> 610 km |
60.400 Euro |
|
Peaq 90x |
Sportline |
Allradantrieb |
220 kW (299 PS) |
91 kWh (86 kWh) |
> 610 km |
65.300 Euro |
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