Der Renault Rafale mit H&R-Tieferlegungsfedern
Dynamik auf Kurs gebracht
SUV mit Schrägheck sieht auch bei Renault gut aus, der Rafale macht da keine Ausnahme. Beim Hybrid kombinieren die Franzosen einen Dreizylinder-Verbrenner mit einem 70 PS starken Elektromotor. Für den nötigen Schuss Sport sorgen jetzt H&R-Tieferlegungsfedern. Fahrspaß pur ist garantiert.
Der so abgesenkte Fahrzeugschwerpunkt (vorne 20 mm / hinten 30 mm) sorgt für ein direkteres Einlenkverhalten des Renault Rafale sowie reduzierte Karosseriebewegung in schnell gefahrenen Kurven oder bei plötzlichem Lastwechsel. Der Fahrkomfort hingegen bleibt langstreckentauglich, die Zuladung auf Serienniveau. Optisch steht die Maßnahme dem kantigen Schrägheck-SUV ebenfalls bestens zu Gesicht.
Bildergalerie: H&R Renault Rafale (2025)
Mit den optional erhältlichen "Trak+"-Spurverbreiterungen aus sehr zugfestem Aluminium lassen sich Serienräder von Renault wie Nachrüsträder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten.
Alle H&R-Komponenten verfügen stets über die notwendigen Teile-Gutachten und sind Made in Germany.
H&R-Komponenten für den Renault Rafale E - Tech Full Hybrid 200
Typ RHN, 1.2l 3-Zylinder HEV, 2WD, nur mit Mehrlenker hinten, ab Baujahr 2022
- Tieferlegungsfedern
Tieferlegung: vorne ca. 20 mm / hinten ca. 30 mm
Preis: 463 Euro (Stand 04/2025) - "Trak+"-Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiert
Verbreiterung: ab 22 mm (pro Achse)
Preis: ab 122 Euro (Stand 04/2025)
Über H&R
Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten wie elektronische Tieferlegungssysteme.
Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika und Großbritannien ist H&R mit eigenen Tochtergesellschaften vertreten.
H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.
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