Renault Rafale Hypnotic: Sondermodell als Krönung der Baureihe
Nur 1.500 Exemplare, 300 PS und viel Schwarz machen den Rafale Hypnotic zur exklusivsten Version der Baureihe
Der Renault Rafale hat es bereits bis in den Élysée-Palast geschafft. Emmanuel Macron nutzt eine eigens aufgebaute Präsidentenversion des SUV-Coupés. Jetzt legt Renault für normale Kundschaft nach und bringt mit dem Rafale Hypnotic das neue Topmodell der Baureihe. Das Sondermodell ist auf 1.500 Exemplare limitiert und kostet ab 61.300 Euro.
Bestellbar ist der Rafale Hypnotic ab dem 1. Oktober 2026, die ersten Fahrzeuge sollen Ende des Jahres ausgeliefert werden. Damit kostet das neue Sondermodell 3.300 Euro mehr als der Rafale Hyper Hybrid E-Tech 4x4 300 Plug-in Atelier Alpine, der bislang mit 58.000 Euro die Spitze der Baureihe markierte.
Bildergalerie: Renault Rafale "Hypnotic" (2026)
Smaragd-Schwarz und 21-Zoll-Räder
Optisch setzt Renault fast vollständig auf dunkle Töne. Exklusiv für den Hypnotic gibt es die Lackierung Smaragd-Schwarz Satiniert. Dazu kommen ein schwarzer Kühlergrill, Dach und Heckspoiler in Hochglanzschwarz sowie ein schwarzes Atelier-Alpine-Emblem.
Auch die 21-Zoll-Leichtmetallräder erhalten ein Satin-Finish. Jedes Fahrzeug bekommt zudem eine individuell nummerierte Plakette. Im Innenraum kombiniert Renault Alcantara in Titanschwarz mit schwarzem, strukturiertem und beschichtetem Stoff. Blaue, weiße und rote Ziernähte sowie hinterleuchtete Alpine-Logos setzen Akzente.
Ähnliche Technik wie im Präsidenten-Rafale
Ganz fremd ist diese technische Basis höchsten französischen Kreisen übrigens nicht. Der speziell für die Präsidentschaft aufgebaute Renault Rafale von Emmanuel Macron basiert ebenfalls auf dem Hyper Hybrid E-Tech 4x4 300. Das Einzelstück ist allerdings verlängert, gepanzert und mit einem komplett neu gestalteten Fond ausgestattet. Beim Nationalfeiertag am 14. Juli 2025 kam es offiziell zum Einsatz.
Der Hypnotic bleibt deutlich näher an der Serie. Dafür legt Renault bei der Ausstattung nach. Serienmäßig sind das Solarbay-Panorama-Glasdach mit Verdunkelungsfunktion, eine beheizbare Windschutzscheibe, ein Head-up-Display und das Premium-Audiosystem von Harman Kardon.
300 PS und bis zu 105 Kilometer elektrisch
Technisch übernimmt das Sondermodell den Plug-in-Hybrid mit 300 PS. Ein Verbrennungsmotor arbeitet dabei mit drei Elektromotoren zusammen. Renault nennt eine rein elektrische Reichweite von bis zu 105 Kilometern.
Der gewichtete kombinierte Verbrauch liegt bei 2,0 Liter Benzin und 13,8 kWh Strom je 100 Kilometer. Bei entladener Batterie nennt Renault 5,9 Liter pro 100 Kilometer. Allradantrieb und Allradlenkung gehören ebenfalls zur Technik des Topmodells.
Dazu kommen die von Alpine entwickelte Fahrwerksregelung sowie eine adaptive Dämpfung. Eine Kamera erfasst die Fahrbahn vor dem Auto und ermöglicht eine entsprechende Anpassung der Dämpfer.
Mit 61.300 Euro steht der Hypnotic deutlich über den übrigen Rafale-Modellen. Das Programm beginnt beim Full Hybrid E-Tech 200 Techno für 44.000 Euro. Der neue Hypnotic bildet damit die preisliche und ausstattungsseitige Spitze der regulär angebotenen Baureihe.
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Quelle: Renault
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