Ein Toyota Jimny wäre der Wahnsinn für 4x4-Enthusiasten

Wir sind immer noch traurig über das Ende des Suzuki Jimny, jenes kleinen Geländewagens, der in Deutschland zuletzt nur noch als Nutzfahrzeug ohne Rückbank angeboten wurde. Zumal sich eine echte Alternative im ähnlichen Format so bald nicht abzeichnet. Zumindest bei Suzuki. 

Doch wir erwarten mit Spannung die Einführung des Toyota Mini Land Cruiser, auch wenn wir vorsichtig sein müssen, da dieser kleine Geländewagen nur auf bestimmte asiatische und andere Schwellenmärkte abzielen könnte, nicht aber auf Europa. 

Bildergalerie: Suzuki Jimny als Nutzfahrzeug (2021) im Test

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Da die Aussichten nicht sehr vielversprechend sind, haben wir einen digitalen Geländewagen entdeckt, um unserer Fantasie freien Lauf zu lassen und von einem Jimny-Nachfolger zu träumen. Darf ich vorstellen: der "Toyota Jimny" (siehe Bild oben), ein computergeneriertes Fahrzeug, das uns umgehauen hat.

Jetzt, wo die Kooperation von Suzuki und Toyota nach Swace und Across auch den neuen eVitara auf Toyota-Plattform hervorgebracht hat, warum nicht auch der Jimny? Wir sind uns sicher, die Fans würden es begrüßen. 

Die Kreation von SRK Designs zeigt einen Jimny mit einer Frontpartie, die der des inzwischen eingestellten Toyota FJ Cruiser sehr ähnlich ist. Er sieht auf jeden Fall so aus, und tatsächlich sieht er aus wie ein echtes Auto, nicht wahr?

Toyota FJ Cruiser

Auch der Lufteinlass auf der Motorhaube und der ausgeschnittene vordere Stoßfänger sind perfekt integriert. Und die Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design verleihen dem Ganzen einen raffinierten, modernen Touch. Einzig die Seitenschweller könnten die Geländegängigkeit einschränken. 

Können Sie sich dieses Auto in einem offiziellen Toyota-Händlerbetrieb vorstellen? Wenn ja, wäre der Motor nicht mehr der bescheidene 1,5-Liter-Saugbenziner mit 102 PS, sondern ein Hybridantrieb mit Eco-Label. Die 131 PS des Yaris und des Yaris Cross würden für die Leistung ausreichen und den Verbrauch senken. 

Die Abschieds-Sondermodelle des Jimny:

Suzuki Jimny Horizon (2024) im Kurztest: Der Letzte für Europa

Suzuki Jimny Mata (2024): Letzte Sonderserie für Italien

Natürlich würde sich am Leiterrahmen nichts ändern, und die beiden Starrachsen, der Allradantrieb mit Untersetzungsgetriebe und die Bergabfahrhilfe würden beibehalten. Eine perfekte Ergänzung zum Land Cruiser, der in seiner neuesten Version deutlich teurer geworden ist. Wie auch immer, man wird ja noch träumen dürfen ...

Quelle: SRK Designs