Die 20 leistungsstärksten Autos der Welt

Vor gar nicht allzu langer Zeit staunten die Leute nicht schlecht, wenn ein Auto die magische Zahl von 1.000 PS übertraf. Nahezu unvergessen der Moment als Bugatti den Veyron mit 1.001 PS vorstellte. Inzwischen leben wir im goldenen Zeitalter der Leistung.

Supersportwagen übertreffen fast schon routinemäßig die magische vierstellige Zahl. Sogar einige SUVs und Familienlimousinen erreichen oder übertrumpfen diese ebenfalls. Verbrennungsmotoren leisten heute mehr und sind in hochgezüchteten Ausbaustufen effizienter als je zuvor. Rein elektrisch betriebene Fahrzeuge machen es den Ingenieuren gar noch leichter, Leistung und Drehmoment im großen Stil in ihre Alltagsfahrzeuge zu packen.

Bildergalerie: Die stärksten Autos 2024 + 2025

17

Quelle: Motor1

Ein Hybrid kann das Beste aus beiden Welten bieten, indem er das sofort verfügbare Drehmoment eines Elektromotors mit der schreienden Spitzenleistung eines Benzinmotors kombiniert. Das Ergebnis? Raketenartige Beschleunigung, wann immer Sie es wünschen.

Der Krieg um die Pferdestärken zeigt derweil keine Anzeichen einer Verlangsamung. Also dachten wir uns, nach den teuersten Autos ist es an der Zeit, einen Blick auf die leistungsstärksten Serienfahrzeuge zu werfen, die für das Modelljahr 2024 und 2025 verfügbar sind. Wir konzentrieren uns dabei auf serienmäßige, straßenzugelassene Fahrzeuge in Werksspezifikation - Sondermodelle und von Tunern modifizierte Boliden zählen nicht.

Trotz dieser Einschränkungen umfasst unsere Leistungsliste 2024 eine große Vielfalt an Fahrzeugen. Den Wunsch nach ultimativer Leistung wird jedes erfüllen, den nach Performance vielleicht nicht ganz.

Ferrari Daytona SP3

840 PS / 697 Nm

Der Daytona SP3 ist Teil der Icona-Serie von Ferrari, einer äußerst limitierten Serie von Gedenkfahrzeugen, die den wertvollsten Kunden der Marke vorbehalten sind. Hier werkelt ein 6,5-Liter-V12-Saugmotor, der auf 840 PS hochgefahren wurde. Mit einer Drehzahl von 9.500 Umdrehungen pro Minute und einem Drehmoment von 697 Nm ist er ein echter Brüller. Erwarten Sie nur nicht, dass Sie einen Daytona SP3 auf Ihrem täglichen Arbeitsweg oder jemals in freier Wildbahn sehen werden: Ferrari wird nur 599 Exemplare zu einem Startpreis von 1,9 Millionen Euro bauen.

Tesla Cybertruck Cyberbeast

857 PS / 1.390 Nm

Noch seltener zu sehen sein wird hier derzeit der Cybertruck. Denn er ist für Europa derzeit nicht zugelassen. Das erste Elektrofahrzeug auf unserer Leistungsliste, ist auch das erste geländetaugliche Fahrzeug auf der Liste (aber sicher nicht das letzte). In der Topversion, dem Cyberbeast, sorgen drei Elektromotoren für insgesamt 857 PS und ein Drehmoment von maximal 1.390 Nm - genug, um diesen riesigen Edelstahlkeil in nur 2,5 Sekunden auf 100 km/h zu bringen. Nur Kurven fahren ist damit keine allzu gute Idee.

Ferrari SF90

1.000 PS / 800 Nm

Ferrari ist auf unserer Liste der leistungsstärksten Serienfahrzeuge des Jahres 2024 stark vertreten, und der SF90 ist der Platzhirsch der Ferrari-Produktpalette. Hinter der Fahrgastzelle sitzt ein 4,0-Liter-V8 mit Doppelturboaufladung, der mit Hilfe von drei Elektromotoren auf insgesamt 1.000 PS und 800 Nm Drehmoment liefert. Von Null auf 100 spurtet der SF90 in nur 2,5 Sekunden - und der SF90 XX für die Rennstrecke sollte sogar noch schneller sein.

GMC Hummer EV Edition 1

1.000 PS / 1.627 Nm

Ja, es fühlt sich verrückt an, dass ein GMC Pickup-Truck euf Augenhöhe mit einem Ferrari in einem PS-Ranking liegt. Der GMC Hummer EV, der als Pickup mit kurzer Ladefläche oder viertüriges SUV erhältlich ist, bringt es in der Top-Ausstattung Edition 1 auf satte 1.000 Pferdestärken. Aktivieren Sie den Watts-To-Freedom-Modus (ja, so heißt er tatsächlich), und dieser riesige, schwere Geländewagen sprintet in nur 3,0 Sekunden auf 100 km/h. Dieses Monstrum ist damit eines der schnellsten Nutzfahrzeuge der Welt.

Lamborghini Revuelto

1.015 Pferdestärken / 725 Nm

Das neue Supercar von Lamborghini hat einen V-12-Saugmotor als Herzstück seines Hybridantriebsstrangs. Der mittig montierte 6,5-Liter-Motor schreit bis zu einer atemberaubenden Rotationsgeschwindigkeit von 9.500 U/min. Gepaart mit drei Motoren - zwei an der Vorderachse, einer zwischen Motor und Hinterrädern - leistet der Revuelto 1.015 PS und 725 Nm Drehmoment.

Tesla Model S Plaid / Model X Plaid

1.020 PS / 1.424 Nm

Teslas Model S und das Model X sind die ältesten Modelle in der Tesla-Produktpalette. Wenn Sie sich für die Top-Ausstattung Plaid entscheiden, sind sie aber auch gleichzeitig die schnellsten und stärksten. Dank 1.020 PS und einem satten Drehmoment von 1.424 Nm gehören die Plaid-Modelle zu den am schnellsten beschleunigenden Autos mit Straßenzulassung weltweit. Und im Gegensatz zu den meisten benzinbetriebenen Autos auf dieser Liste bieten die PS-Könige von Tesla auch eine der besten Reichweiten: Bis zu 634 km, vorausgesetzt Sie nutzen nur wenige der zur Verfügung stehenden Pferdchen.

Rivian R1S / R1T

1.039 PS / 1.231 Nm

EV-Motoren sind klein, was bedeutet, dass Autohersteller sie in Räume einbauen können, in denen ein Verbrennungsmotor einfach keinen Platz hat. Wenn Sie einen Rivian R1S SUV oder R1T Pickup kaufen, können Sie zwei Motoren, drei Motoren oder, ab diesem Jahr, vier Motoren mit insgesamt 1.039 PS und 1.231 Nm Drehmoment wählen. Später in diesem Jahr wird Rivian mit der Produktion beginnen, Dann wissen können wir auch mit Details zum Quad-Lay-Out dienen.

Mercedes-AMG One

1.063 PS

Wenn man einen Formel-1-Hybridantrieb in einen straßenzugelassenen Supersportwagen packt, kommt eine ungeheure Leistung an den Rädern an. Der Mercedes-AMG One kombiniert einen winzigen 1,6-Liter-V6-Turbomotor mit einem komplexen Hybrid-Antriebsstrang, der 1.063 PS leistet.

Wie viel Drehmoment? Mercedes hat keine genaue Angabe gemacht und verweist lieber auf die Komplexität des Hybridantriebsstrangs des AMG One. Die PS-Zahl allein sollte Ihnen jedoch Hinweis genug sein, dass der AMG One eine ernstzunehmende Maschine ist. Bei einem Preis von 2,75 Millionen Euro vor Steuer ist er auch noch ziemlich exklusiv. Ein Händler aus Dubai verlangte auch schon fünf Millionen für einen gebrauchten One.

Aston Martin Valkyrie

1.155 PS / 740 Nm

Was Mercedes kann, konnte Aston Martin ebenfalls und baute sein eigenes Hybrid-Hypercar. Doch während Mercedes einen ähnlichen V-6-Motor wie in seinen F1-Boliden einsetzt, verwendet Aston Martin einen riesigen 6,5-Liter-V-12-Motor für die fossile Hälfte des Hybridantriebs. An der Karosse hat übrigens kein geringerer als Aerodynamik-Gott Adrian Newey gewerkelt. Achso, Aston Martin bietet auch einen Valkyrie AMR Pro an, der nur für die Rennstrecke geeignet ist.

Lucid Air Sapphire

1.251 PS / 1.940 Nm

Wieder einmal führt die absurde Leistung von Elektromotoren zu einem Eintrag, der wie aus einer verkehrten Welt zu kommen scheint: Eine viertürige Luxuslimousine mit langem Radstand, die mehr PS leistet als die stärksten Supercars von Ferrari und Lamborghini. Genau das hat Lucid mit dem Air Sapphire erreicht.

Drei Elektromotoren sorgen für 1.251 PS und ein Drehmoment von 1.940 Nm. Das reicht für eine Beschleunigung von Null auf 100 in nur 1,9 Sekunden – mit einer Limousine. Im Gegensatz zu einigen Kraftprotzen in dieser Liste, kann der Lucid auch Kurven: Die Aufhängung und das Fahrwerk wurden dafür extra noch einmal überarbeitet.

Czinger 21C VMax

1.350 PS

Der Name Czinger kommt Ihnen vielleicht nicht sofort bekannt vor, aber dieser kalifornische Supersportwagenhersteller hat eines der leistungsstärksten Autos der Welt. Der 21C VMax ist der Nachfolger des ursprünglichen 21C, der 2021 auf den Markt kam. Das VMax-Modell verfügt über einen stärkeren 2,88-Liter-V8-Motor mit Doppelturboaufladung, der bis zu 1.350 PS leistet. Seine stromlinienförmige Karosserie ermöglicht ebenfalls eine Beschleunigung von Null auf 100 km/h in 1,9 Sekunden.

SSC Tuatara

1.369 PS / 1.413 Nm

Der SSC Tuatara brachte es auf einen Geschwindigkeitsrekord von 532,93 km/h. Das seltene Hypercar verfügt über einen Twin-Turbo-V8-Motor mit einer Drehzahl von 8.800 U/min 1.369 PS leistet - bis zu 1.750 PS sind es mit Ethanol. Und all das mit eunem Siebengang-Schaltgetriebe. Hallelujah!

Koenigsegg CC850

1.385 PS / 1.385 Nm

So verrückt es auch klingen mag, der Koenigsegg CC850 ist eine Art "Throwback"-Maschine. Dieses so genannte "Megacar", das dem CC8S, dem allerersten Modell, das Koenigsegg jemals verkauft hat, nachempfunden ist, holt aus seinem 5,0-Liter-Twin-Turbo-V8 wahnsinnige 1.385 PS heraus. Damit hat der CC850 ein Leistungsgewicht von einem PS pro Kilogramm, denn er wiegt auch 1.385 kg.

Um die Zahlenspielerei perfekt zu machen: Auch 1.385 Nm liegen als maximales Drehmoment an. Auch er verfügt über ein manuelles Getriebe, sozusagen: Das Neungang-Multikupplungsgetriebe kann sich zwar selbst schalten, lässt aber einen manuellen Modus zu.

Bugatti Tourbillon

1.800 PS

In naher Zukunft wird Bugatti dank der jüngsten Partnerschaft mit dem kroatischen Elektroauto-Innovator Rimac auf vollelektrische Antriebe umsteigen. Betrachten Sie den Tourbillon mit seinem Hybridantrieb, der auf einem V-16-Saugmotor basiert, als Abschiedsparty für den Verbrennungsmotor. Dieser Motor allein leistet schon 1.000 PS.

Zusammen mit zwei Elektromotoren an der Vorderachse und einem, der die Hinterräder antreibt, kommt dieses neuste Werk auf 1.800 PS. Der Spurt von Null auf 200 km/h geht es in fünf Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit gibt Bugatti mit 445 km/h an. Und wo wir schon bei Zahlen sind, kommen wir zur größten von allen: 3,8 Millionen Euro wird einer der Chiron-Nachfolger kosten.

Hennessey Venom F5

1.842 PS / 1.617 Nm

Technisch gesehen ist das Venom F5 Coupé komplett ausverkauft. Aber wenn Sie ein paar Millionen Euro in der Tasche haben, können Sie sich immer noch für einen F5 Roadster oder einen neuen F5 Revolution mit rennstreckenorientierter Aerodynamik bewerben. In beiden Fällen erhalten Sie ein Hypercar mit einem 6,6-Liter-V8-Motor mit Doppelturboaufladung, einer Leistung von 1.842 PS und einem Drehmoment von 1.617 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit? Hennesey verspricht 500 km/h. Also von Berlin nach München in etwas über einer Stunde – theoretisch. 

Pininfarina Battista

1.900 PS / 2.300 Nm

Der Pininfarina Battista ist das schlanke italienische Gegenstück des Rimac Nevera. Er hat auch ein bisschen mehr Leistung als sein kroatischer Cousin, 1.900 PS und 2.300 Nm Drehmoment, die von vier Permanentmagnet-Synchron-Elektromotoren erzeugt werden. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwas 350 bis 400 km/h. 

Rimac Nevera

1.914 PS / 2.360 Nm

Rimac weiß eindeutig, wie man aus Elektromotoren unglaubliche Leistung herausholt. Das Nevera EV-Hypercar verfügt über insgesamt 1.914 PS, die ausreichen, um in 1,85 Sekunden auf 100 km/h zu sprinten. Der Nevera hat eine ganze Reihe von Rekorden gebrochen, darunter den des schnellsten jemals gebauten Elektroautos mit einer Höchstgeschwindigkeit von 412 km/h. Wenn Sie einen haben wollen, müssen Sie mehr als zwei Millionen Euro auf den Tisch legen.

Lotus Evija

2.000 PS / 1.704 Nm

Dies ist nicht der "simple und leichte" Lotus des Gründers Colin Chapman. Lotus befindet sich heute im Besitz des chinesischen Automobilgiganten Geely und konzentriert sich auf leistungsstarke Elektroautos. Willkommen also an der nächsten Schwelle. Denn der Evija  kommt mit 2.000 Pferden kompakt unters Karosseriekleid gepresst. Obwohl Lotus noch immer Exemplare baut, sind bereits alle vergeben - nicht, dass sich jemand von uns eines der 1,75 Pfund teuren Exemplare überhaupt leisten könnte.

Aspark Owl

2.012 PS / 2.000 Nm

Wenn Sie noch nie etwas vom Aspark Owl gehört haben, dann wissen Sie jetzt genau, was es mit diesem Fahrzeug auf sich hat. Dieses obskure japanische Hypercar debütierte im Jahr 2020, aber Sie können es gleich heute noch kaufen ... vorausgesetzt, Sie haben 3,1 Millionen Dollar zur Verfügung. Das vollelektrische Hypercar hat 2.012 PS und ein Drehmoment von 2.000 Nm. Damit gilt es angeblich als das spurtstärkste Elektroauto der Welt – mit lächerlichen 1,69 Sekunden von Null auf 97 km/h.

Koenigsegg Gemera

2.300 PS / 2.750 Nm

Ein weiterer Koenigsegg befindet sich an der Spitze unsere Liste der leistungsstärksten Autos des Jahres 2024. Und der ist ein echter Knaller. Der Gemera ist ein viersitziger Supersportler, den Koenigseggs mit einem 5,0-Liter-Twin-Turbo-V8 mit einem komplexen elektrischen Antriebsstrang kombiniert. Atemberaubende 2.300 PS kommen in dieser Kombination zustande. In diesem Bereich des Automobilmarktes braucht es keine Listenpreise mehr. Wenn Sie fragen müssen, wie viel er kostet, können Sie ihn sich definitiv nicht leisten.

Noch mehr PS-Protze gefällig?

Red Bull RB17 Hypercar hat 1.200 PS, dreht 15.000 U/min

McLaren P1 GTR Driftauto mit 1.000 PS-Wankelmotor, noch Fragen?