Es klingt verrückt, aber nahezu fünfeinhalb Jahre sind inzwischen vergangen, seit Mercedes-AMG die Frankfurter IAA 2017 mit der Enthüllung seiner Studie Concept One im Sturm eroberte. Es dauerte dann tatsächlich bis Juni 2022, ehe man endlich die Serienversion des Hypercars vorstellen konnte. Das Wörtchen "Project" war inzwischen längst gestrichen. 

Und nun, weitere gut sieben Monate später ist es tatsächlich passiert: AMG hat mit den Auslieferungen seines F1-verwandten Hypercars begonnen. Die Herrschaften aus Affalterbach haben die Social-Media-Maschinerie angeschmissen und drei Bilder gepostet, die das allererste Kundenauto zeigen. 

Das sensible Gefährt geht ganz offensichtlich nach Deutschland, da es germanische Kennzeichen trägt. Selbige enden auf "ON 1". Der erste AMG One ist größtenteils schwarz mit petronasgrünen Akzenten und zahlreichen weißen Mercedes-Sternen auf der Heckpartie. Außerdem auffällig: Die Spitze der Dachfinne ist rot und auf dem Frontgrill ist prominent ein weißes "AMG" platziert.

Sieht irgendwie aus wie ein Werks-Rennwagen. Muss man als Privatperson, die um die 2,5 Millionen Euro für einen Luxus-Sportwagen ausgegeben hat, natürlich mögen, wenn man bedenkt, dass die Individualisierungsmaßnahmen vermutlich gegen unendlich gehen. Auf der anderen Seite passt es ja irgendwie bei diesem echten Rennwagen für die Straße. Schließlich ist der Mercedes-AMG One das schnellste straßenzugelassene Serienauto auf dem Nürburgring, dem Hockenheimring und dem Red Bull Ring. 275 Exemplare wird es insgesamt geben.  

Es ist nicht bekannt, wer der Besitzer des allerersten One ist, allerdings haben die (Ex-) Formel 1-Fahrer Lewis Hamilton, Nico Rosberg und David Coulthard ihre Unterschrift unter einen Vertrag für das handgefertigte elektrifizierte Biest gesetzt.

Die britische Sun berichtete im September 2017 sogar davon, dass Hamilton gleich zwei Autos bestellt habe. Eines davon für seinen Vater Anthony. Zu den weiteren Kunden gehört Berichten zufolge auch Immobilienmogul Manny Koshbin, der ja bereits häufiger mit seiner wahnwitzigen Sammlung auf diesen Seiten zu sehen war. Desweiteren mutmaßt man, dass Schauspieler Mark Wahlberg und Ex-Tennisspieler/Unternehmer Ion Tiriac zu den glücklichen Kunden zählen.  

Wir berichteten bereits, dass die Produktion des 1.063 PS starken One im August 2022 startete. Die Autos werden im AMG-Werk im englischen Coventry zusammengebaut. Der hochkomplexe Hybridantrieb mit einem turbolgeladenen 1,6-Liter-V6 und vier Elektromotoren kommt von der Mercedes-AMG High Performance Powertrains-Division in Brixworth. Eine taugliche Produktionsstätte musste mit Hilfe von Multimatic aufgebaut werden. Jeder One durchläuft 16 Fertigungs- und Test-Stationen. 

Der One ist sicher einer der spektakulärsten Autos unserer Zeit, aber sein Weg in die Serie war mehr als steinig. Den 574-PS-Verbrenner Euro 6-tauglich zu machen war eine der größten Hürden für die Ingenieure. Der V6 hat nun eine Leerlaufdrehzahl von 1.200 U/min und nicht von 5.000 U/min wie in der Formel 1. Der kleine Turbo-Sechszylinder dreht maximal 11.000 Touren und muss alle 50.000 Kilometer komplett neu aufgebaut werden. Allerdings hegen wir starke Zweifel daran, dass mehr als eine Handvoll Ones diese Strecke jemals zurücklegen wird. 

Bildergalerie: Mercedes-AMG One deliveries start