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Dieser VW Golf R von delta4x4 ist bereit für den Offroad-Einsatz

Bei diesem Konzept empfangen wir extrem starke Golf Country-Signale ...

VW Golf R von delta4x4

Manuel Lehbrink Manuel Lehbrink

Von: Manuel Lehbrink

19. Jun. 2023 um 10:39 Uhr

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Der Ur-Golf kam 1974 auf den Markt. Aber erst 1985 und in der Golf 2-Ära kam die erste Allradversion als Golf Syncro in den Handel. Ein noch abenteuerlicheres Country-Derivat mit angehobenem Fahrwerk und weiteren robusten Eigenschaften folgte 1990. Nur 7.735 Einheiten wurden von Steyr-Daimler-Puch in Österreich gebaut. Und diese neue Sonderanfertigung auf Basis des aktuellen Golf R soll nun den Geist des Golf Country wieder aufleben lassen.

Der vom Offroad-Spezialisten delta4x4 vorgestellte Umbau will dorthin fahren, wo noch kein Golf R zuvor unterwegs war. Das Lift-Kit hebt den Allrad-Kompaktsportler um 80 Millimeter an. Kombiniert wird die Höherlegung mit speziellen 18-Zoll-Felgen, die mit Geländereifen umwickelt sind. Das Aftermarket-Paket enthält auch einen Dachgepäckträger für zusätzliche Nutzlast sowie fünf zusätzliche PIAA-Lampen auf der Motorhaube.

Bildergalerie: VW Golf R von delta4x4

VW Golf R von delta4x4

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delta4x4 weist darauf hin, dass es sich bei dem aufgebockten Golf R vorerst nur um ein Konzept handelt, dass aber für eine begrenzte Produktion in Betracht gezogen wird. Sollte das Interesse der Kundschaft groß genug sein, sind 25 Umbauten geplant. Das wird nicht billig werden, denn das Paket wird schätzungsweise 35.000 Euro kosten.

Wenn delta4x4 genug Käufer für das Paket findet, wird es zwischen sechs und neun Monaten dauern, bis das Kit vollständig entwickelt und für die Umrüstung bereit ist. VW verkauft in einigen Märkten immer noch einen erhöhten Golf Alltrack, allerdings nur als Kombi. Mit serienmäßigem Allradantrieb und Kunststoffverkleidungen an den Radkästen.

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Es ist unwahrscheinlich, dass VW selbst jemals wieder einen Golf Country auf den Markt bringen wird, da sich der Wolfsburger Autohersteller noch mehr auf Kosteneinsparungen konzentriert. In diesem Sinne werden Produkte mit geringen Stückzahlen wie der Arteon ohne Nachfolger eingestellt, da VW die Mittel in populärere Volumenmodelle investieren will.

Der Golf reiht sich ein in die jüngsten Projekte von delta4x4 auf VW-Basis, darunter der T7 Multivan. Der es bereits aus der Konzept-Phase heraus geschafft hat. Aber auch den Amarok gibt es bereits als Umbau von dem Tuner.

Quelle: delta4x4

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